Как правильно заменить (установить) АКПП

[AnageeCS]

Потому как чуть не каждый день приходится рассказывать одно и то же, да и темы такие раз в месяц точно возникают: "зажало коленвал после установки акпп", "не встает акпп", "зазор между двс и акпп после установки" итп, решил освятить данную тему вкратце.
итак:
1. ставим коробку колоколом вверх ( первичный вал смотрит вверх)
2. ставим внутрь коробки бублик (гидротрансформатор)
3. вращаем бублик резкими движениями вправо- влево, в результате чего он должен 2 раза осесть внутрь колокола с характерным стуком примерно по 1.0см каждый раз. если вы этого не сделаете, то при притяжке кпп к двс получите зажатый коленвал, а при попытке завести- убитый масляный насос в акпп в лучшем случае, если вообще стартер будет крутить.
4. с установленным бубликом аккуратно притягиваем колокол акпп к двс так, чтобы бублик не соскочил со своего положения.
5. через окошко с пластиковой заглушкой снизу начинаем постепенно прикручивать бублик к маховику, прокручивая маховик при помощи подходящей приспособы или за болт шкива коленвала.
6. возвращаем на место разъемы электропроводки, крепим подушки, вставляем привода, заливаем масло через щуп до нужного уровня. ВСЕ.

внимание! ставить акпп на бублик уже прикрученный к маховику недопустимо!

[sumomo]

Вот оно как!
Думаю тему можно закрыть, сообщение это удалить и тему закрепить.

[AnageeCS]

Вот оно как!
Думаю тему можно закрыть, сообщение это удалить и тему закрепить.

да там уже есть ссылка. пущай народ пообсуждает. может вопросы какие есть

[rage13]

В пункте 4 добавил бы: сжаем коробку на направляющие(должна нормально сесть), а затем наживляем и затягиваем болты, а не притягиваем коробку болтами как некоторые делают. если не сел трансформатор, то на направляющие нормально не посадишь и между двигателем будет зазор - затянешь болтами танс зажмешь.
когда притянули коробку проверяем прокручиванием коленвала не зажат ли транс.

[suma]

Вопрос: В книге пишут.. что прежде чем насаживать бублик на АКПП.. в него нужно залить масло!
но не написано сколько!
Я залил масло, но когда насаживал - оно вылилось. Если я в Акпп залью масло, то гидротрансформатор засосет масло сколько ему нужно?

[AnageeCS]

Вопрос: В книге пишут.. что прежде чем насаживать бублик на АКПП.. в него нужно залить масло!
но не написано сколько!
Я залил масло, но когда насаживал - оно вылилось. Если я в Акпп залью масло, то гидротрансформатор засосет масло сколько ему нужно?

засосет- залей сколько получится.

[Ильдарчик120683]

Потому как чуть не каждый день приходится рассказывать одно и то же, да и темы такие раз в месяц точно возникают: "зажало коленвал после установки акпп", "не встает акпп", "зазор между двс и акпп после установки" итп, решил освятить данную тему вкратце.
итак:
1. ставим коробку колоколом вверх ( первичный вал смотрит вверх)
2. ставим внутрь коробки бублик (гидротрансформатор)
3. вращаем бублик резкими движениями вправо- влево, в результате чего он должен 2 раза осесть внутрь колокола с характерным стуком примерно по 1.0см каждый раз. если вы этого не сделаете, то при притяжке кпп к двс получите зажатый коленвал, а при попытке завести- убитый масляный насос в акпп в лучшем случае, если вообще стартер будет крутить.
4. с установленным бубликом аккуратно притягиваем колокол акпп к двс так, чтобы бублик не соскочил со своего положения.
5. через окошко с пластиковой заглушкой снизу начинаем постепенно прикручивать бублик к маховику, прокручивая маховик при помощи подходящей приспособы или за болт шкива коленвала.
6. возвращаем на место разъемы электропроводки, крепим подушки, вставляем привода, заливаем масло через щуп до нужного уровня. ВСЕ.

внимание! ставить акпп на бублик уже прикрученный к маховику недопустимо!

где ж я раньше то был:(ьразвалило пластину гидротрансформатора на скорости 120 км/ч .поменял и установил АКПП не правильно , результатом чего стала убитая короба переключающааяся лишь на 1ую и 2ую скорости..я так понимаю убийство произошло при неправильной установке или же это результат того что при такой скорости пластину развалило ..

[mihman25]

на днях менял акпп a240l,хотел бы внести тоже лепту в тему о замене коробки
1. надо обязательно посмотреть,какой стороной стоял маховик,иначе если прикрутить его обратной стороной,то все становится на свои места,но при притягивании к нему бублика,последний выскальзывает из зацепления с акпп и машина не поедет
2. при снятии и установке коробки практичнее открутить не только заднюю подушку двигателя,но и ее кронштейн,который прикручен к акпп!тем самым коробка свободнее выходит из зацепления с мотором и не цепляется за балку,к которой прикручена задняя подушка и лыжа!
3. снять основной радиатор,дабы его не повредить и добавить пространства для маневра при снятии и установке

[Ильдарчик120683]

на днях менял акпп a240l,хотел бы внести тоже лепту в тему о замене коробки
1. надо обязательно посмотреть,какой стороной стоял маховик,иначе если прикрутить его обратной стороной,то все становится на свои места,но при притягивании к нему бублика,последний выскальзывает из зацепления с акпп и машина не поедет
2. при снятии и установке коробки практичнее открутить не только заднюю подушку двигателя,но и ее кронштейн,который прикручен к акпп!тем самым коробка свободнее выходит из зацепления с мотором и не цепляется за балку,к которой прикручена задняя подушка и лыжа!
3. снять основной радиатор,дабы его не повредить и добавить пространства для маневра при снятии и установке

вот вот про маховик подробнее можно:) то бишь всё встанет на свои места но акпп не будет работать:( просто может я и правда неправильно установил его

[mihman25]

вот вот про маховик подробнее можно:) то бишь всё встанет на свои места но акпп не будет работать:( просто может я и правда неправильно установил его

кароч смотри байда какая получается!когда маховик неправильной стороной ставишь,получается,что бублик находится на некотором расстоянии от маховика,и когда ты начинает притягивать бублик к маховику,бублик просто соскальзвает со шлицов на акпп и в последующем просто вращается вместе с двигателем!машина не реагирует ни на одну передачу

[Ильдарчик120683]

вот вот про маховик подробнее можно:) то бишь всё встанет на свои места но акпп не будет работать:( просто может я и правда неправильно установил его

кароч смотри байда какая получается!когда маховик неправильной стороной ставишь,получается,что бублик находится на некотором расстоянии от маховика,и когда ты начинает притягивать бублик к маховику,бублик просто соскальзвает со шлицов на акпп и в последующем просто вращается вместе с двигателем!машина не реагирует ни на одну передачу

ого..да у меня значит правильно стоит..у меня то 1ая и 2ая есть:) но всё ж снимать на днях буду-гляну