Утечка тока

[maramashk]

Всем доброго времени.. Помогите решить проблему, в марине имеется утечка на линии предохранителя dome, величиной 0,15 a. отключал все приборы разъемы и концевики , толку ноль, пока не достал часы, он же бортовой комп. отключив от него фишку, утечка исчезает. Все остальное работает, машина заводится, но так как он привязан к приборке то после снятия с охраны сига не обнаруживает на приборке открытие двери и снова встает на охрану.. У самого компа сбоку есть какая то квадратная деталька, толи резистор толи что, так вот он, когда я снимал часы был раскаленный, возможно проблема в нем а возможно он греется изза утечки.. в электрике не особо разбираюсь.. с часами высаживается акум, а без - не работает сига.. Куда копать? может ктото сталкивался??

[Сергофан]

[maramashk]

)) Спасибо за совет

[Сергофан]

Так может сига и потребляет ? Или АКБ дохлый ?

[DimSUN]

Вот, когда-то рисовал схему:
http://www.tcm-club.ru/phpBB3/viewtopic ... 24#p369395

[DimSUN]

Кстати, посмотри печатные платы на предмет грязи, окислов контактов/деталей, а также наличие вытекшего электролита из кондёров (если они там есть). Также в моей практике был случай когда электролитический конденсатор от старости превращается в низкоомный резистор и через него течёт значительный ток.

[maramashk]

Так может сига и потребляет ? Или АКБ дохлый ?

Сига потребляет 0.02а

[maramashk]

Вот, когда-то рисовал схему:
http://www.tcm-club.ru/phpBB3/viewtopic ... 24#p369395

Спасибо, это ценна я инфа..

[maramashk]

Короче пока в схемах копаться нет времени, купил контрактные часы, поставил и утечка исчезла.. Теперь 0.03а на всю машину А ведь пока я допер что дело в часах и дошел до этой фишки, перебрал почти всю проводку по этой линии
Вероятно проблема в этом подгоревшем резисторе.. (фото почему то не прикрепляет ) Может кому то поможет эта инфа Всем спасиб)

[maramashk]

https://radikal.host/i/X7qWFC

[Сергофан]

Это конденсатор. Если не ошибаюсь

[DimSUN]

Это конденсатор. Если не ошибаюсь

Это керамический резистор, 75 Ом. Если принять во внимание, что он включен параллельно батарейке, то ток на 12В получается 160 мА, как и было описано в первом посте

Теперь вопрос - а почему резистор подключен к батарейке даже при выключенном ACC и IGN? Значит, ток течёт там, где его не должно быть. Когда буду ремонтировать свой старый бортовик, обязательно посмотрю куда подключается этот резистор

[DimSUN]

Так может сига и потребляет ? Или АКБ дохлый ?

Сига потребляет 0.02а

20 мА - это очень оптимистично. Надо смотреть не только в режиме ожидания, но и в режиме передачи сообщений на брелок. Кроме того, чем чаще отправка сообщений, тем сильнее садится аккум.

[maramashk]

Это конденсатор. Если не ошибаюсь

Это керамический резистор, 75 Ом. Если принять во внимание, что он включен параллельно батарейке, то ток на 12В получается 160 мА, как и было описано в первом посте

Теперь вопрос - а почему резистор подключен к батарейке даже при выключенном ACC и IGN? Значит, ток течёт там, где его не должно быть. Когда буду ремонтировать свой старый бортовик, обязательно посмотрю куда подключается этот резистор

Да, интересно, чтож там произошло)) Но из-за этой утечки, я замучился зимой аккумуляторы таскать на зарядку))

[maramashk]

Сига потребляет 0.02а

20 мА - это очень оптимистично. Надо смотреть не только в режиме ожидания, но и в режиме передачи сообщений на брелок. Кроме того, чем чаще отправка сообщений, тем сильнее садится аккум.

Ну сейчас когда стоит на охране утечка прыгает 0,03-0,04а в разрыве клеммы акума, так что норм..

[maramashk]

Осталось разобраться еще с зеркалами.. прошлый хозяин менял вод дверь и зеркало там было трехконтактное, оно не складывается, а слева родное 7 контактное, но при нажатии кнопки на складывание левое тоже не реагирует, хотя фишка на блок управления подключена.. даже страшно лезть разбираться чего они там намудрили..
Если есть у кого нить опыт переделки или установки зеркал с трех на семи контактные буду благодарен за ссылку на материал