Жор масла

[Володя]

Машина церес 92 г.движок 4афе.Масло жрет на 1000км около 1 литра Что сделать можно?Движок выкинуть да контрактный поставить?Вдобавок постукивает уже!!!И вопрос тем кто ставил движки контрактные.Какие справки в гаи надо?Слышал что надо с сервиса типа где мне его будут ставить.А я сам хочу поставить.

[052]

что постукивает то? клапана? маслосъемники поменяй а там видно будет

[tamagavk]

я решил капиталку делать, потому что при таком жоре (такой же как и у меня) замена масл.колпачков может ухудшить ситуацию, так как появится доп.смазка еще и сверху, помимо низа, где при таком пробеге все деревянное))

так что это дело каждого...запчастей на капиталку уходит где-то 10-12 тыщ вместе со всеми жидкостями...

[Magadanec]

я то же считаю что если голову(ГБЦ) поднял то и дальше нужно лезть

[Postal]

Капиталь его. Ибо контрактный свежий 4А хрен где найдешь - двигло то уже старое )
А контрактный не сегодня завтра то же самое масло, тока ещё больше жрать начнет - и ничего никому не предъявишь.

[052]

согласен капиталка все же предпочтительней вчера говорил с мотористом 8тыр за работу и 5тыр зч у меня сапунит масло в коллектор выкидывает но пройти он способен еще не мало вот дилема толи ремонт и еще ездить то ли продавать как есть

[Володя]

у нас в городе вместе с запчастями капиталка мотористы просят 37000 руб и дают гарантию 100000км.Я нашел движок с владика за 12000 с пробегом 52000км ну в 20000 он встанет.А стучит шатун уже скоро кулак покажется а колпачки недавно меняные и кольца.20000 без жора проездила а сейчас началось

[Володя]

у нас в городе вместе с запчастями мотористы просят 37000 руб за капиталку и дают гарантию 100000км.Я нашел движок с владика за 12000 с пробегом 52000км ну в 20000 он встанет.А стучит шатун уже скоро кулак покажется а колпачки недавно меняные и кольца.20000 без жора проездила а сейчас началось

[052]

попробуй контрактник 100 тыр все равно не накатаешь

[Magadanec]

вообще бюджетный вариант
если нет гаража с ямой, сними его на месяц
купи книжку по мотору
купи все запчасти на капиталку(екзист поможет)
бери друга желательно чтобы он хоть какой двиг разбирал
обещай его поить пивом в процессе
и вперед, сам своими руками сделаешь лутше чем в сервисе это точно

если нет инструмента смело покупай хороший набор, потом пригодится

удачи!!!!!!
мне тоже видимо к осени придется капиталить, делать буду по методу описанному выше, только вместо друга будет брат

[Ekb]

вообще бюджетный вариант
если нет гаража с ямой, сними его на месяц
купи книжку по мотору
купи все запчасти на капиталку(екзист поможет)
бери друга желательно чтобы он хоть какой двиг разбирал
обещай его поить пивом в процессе
и вперед, сам своими руками сделаешь лутше чем в сервисе это точно

если нет инструмента смело покупай хороший набор, потом пригодится

удачи!!!!!!
мне тоже видимо к осени придется капиталить, делать буду по методу описанному выше, только вместо друга будет брат

+1
Редко какой мастер сделает лучше чем ты сам для себя.
единственно пивом поить после сделанной работы, а то двигатель тоже пьяный будет и криво поедет

[Володя]

буду думать что делать или капиталить или контрактник

[Magadanec]

контракт неизвестно как везти будут где уронят что помнут-оторвут, а на замену уйдет ещё время, и не факт что матор в отличном состоянии, а после капиталки уже будет уверенность 100% конечно если сам делать будешь(сложного нет ничего)

[Володя]

шлифовать голову надо у меня же нет стонка вот уже сложность.Лучше сдать мотористам.Кто капиталил сколько мотористы денюжек взяли???И много запчастей надо???

[Magadanec]

1. комплект прокладок 1500-2000
2. комплект колец 1500-2000
3. все вкладыши тоже рублей 1000-1500
это на 4A-FE
а при вскрытии видно будет что ещё, может поршни пальцы шатуны

блок и колено если понадобится отвезёшь к токарям 3000-4000 руб

а по запчастям заходи на exist.ru

[Postal]

Кольца покупать только ПОСЛЕ ВСКРЫТИЯ!!! А вдруг ремонтные придёЦа покупать??? тьфу тьфу тьфу конечно...

[Володя]

копить денюжку буду и капиталить

[Юрррик]

Всем привет!!!
В конце марта завел свою лайбу. Своими силами переберал 5А-FE. Под рукой книга и небогатый опыт переборки совдеповского конструктора "ОКА". Работал один под открытым небом (без гаража). Хоть я и в Сочи,но затея попала как раз в сезон дождей. Пыхтел месяца полтора-два. Вылезло Все с маслами в КПП и ремнями + чистка головки с заменой сальников на станции прим. 20000р. В выходные катался в Краснодар и обратно +600; 800 км. ОЧ рад!!
САМ!-лутше ни кто не сделает!!!!!! Попутно конечно возникали тонкости, но результат того стоил!!! Заодно и ремонтным недостающим инструментом обзавелся.

[Володя]

я думаю лучше загнать на сто и потом забыть про сердце машины

[GIa]

Ребят, шарюсь по сети и натыкаюсь уже неоднократно, что автомобиль жрет масло! Это у Цереса болезнь такая?

[NeedAngel]

Ребят, шарюсь по сети и натыкаюсь уже неоднократно, что автомобиль жрет масло! Это у Цереса них болезнь такая?

Кушают, но у всех по разному!!

[GIa]

Так это болезнь их?

[lexxor]

Ребят, шарюсь по сети и натыкаюсь уже неоднократно, что автомобиль жрет масло! Это у Цереса них болезнь такая?

Да нет никакой болезни. Просто машины не новые. На большинстве движки уже по 200-300 (есть и больше) тысяч прошли (хотя на одометре всего 100 ). Так что в большинстве случаев достаточно поменять маслосъемные колпачки и все будет в порядке.
Вот у меня знакомый купил пару лет назад шевроле ланос нулевый, так он у него сразу пару литров до первой замены масла съел. Вот это точно болезнь!

[GIa]

Спасибо, положу эти знания к себе в "багажник"!

[Володя]

да болезнь у всех япончиков по жору маслица