сцепление

[Церес 428]

Ребят, а подскажите почему при переключении на 3 передачу после того как отпускаешь сцепление звук такой как будто я ее переключаю без сцепления и передача вылетает. Иногда бывает все отлично, а так чаще всего нет.

[sumomo]

Коробка в ремонт) Что тут еще говорить. Мастер как разберет - скажет чего менять.

[.МиштяК.]

Муфте пипец пришел. А если втыкаешь с хрустом - то синхрону.

[Vik72rus]

Муфте пипец пришел. А если втыкаешь с хрустом - то синхрону.

синхрон долго и дорого менять ?

[Церес 428]

Мужики, а может ли это из за недостаточного уровня масла в коробке или то что оно уже старое???

[Spawn42]

тоже интересует этот вопрос. при включении 2-ой иногда хрустит. че менять? дорого? желательно с артикулом если заказывать.

[sumomo]

Если хрустит значит синхроны, а может быть и муфты.

[Церес 428]

Теперь 3 не включается. Звук этот стоит только сцепление отпустить а 4 даже не входит в гнездо. Как я понимаю кирдык коробке? ??

[JAGGA]

и на форуме тему поищи про ремонт мкпп, с кучей фото и подробным описанием, может и сам отремонтируешь...

[Церес 428]

Да я проще закажу контрактную. 12 рублей это нормально?

[DaeMoN]

говорят что если в механике асть масло то она не убиваемая.
были похожие симтомы перед тем как умирало сцепление
стерся диск,корзина отжимала в конце хода и как следствие не до конца,оставался преднатяг,и передачи сначала включались туго,а потом по мере ещё износа уже с хрустом,потому как начинаешь давить передачи уже через синхроны ,после замены комлекта всё встало на свои места,поставил всё exedy
перед тем как выкидывать мкпп,проверьте сопряжённые узлы

[Церес 428]

Самое интересное что там практически не было масла. Вытекло примерно с пол стакана. Оно выбежало через сальник привода

[JAGGA]

12 - нормально, тока главное чтоб и коробас нормальный был.

[Церес 428]

А еще объясните мне насчет кулис какая разница обычной кулисы от короткоходной? Какие преимущества? У меня стоит короткая.

[S.I.R.Z.]

Короткий ход, само название говорит за себя

[Церес 428]

Парни, а подскажите пожалуйста еще почему когда сцепление Выжимаешь до упора то педаль там застревает и не возвращается обратно. Приходится ее ногой поддевать чтоб она обратно ушла.

[sumomo]

Это значит надо прокачивать систему сцепления. Ну или корзина настолько мертвая что не может выжать назад рабочий цилиндр. Но скорее всего прокачка поможет.

[Церес 428]

А не может быть такое что в пружине дело?

[fakt45rus]

у меня тоже бывает третья с хрустом порой включается,а бывает и норм,причем эта история уже давненько.не так давно менял диск и выжимной корзина нормальной показалась,тут на днях при включении задней был хруст и ощущение как будто без сцепления замешиваю и как не странно пока прошло и так же включается задния

[antik]

Задняя частенько с хрустом может включаться, т.к. синхронизаторов на задней нет. чтобы втыкалась без хруста, надо выжать сцепу, подождать немного (пару тройку сек), ну а только потом втыкать. А то частенько так бывает: выжал, и сразу втыкаешь заднюю, отсюда и хруст.

[Andry 1JZ]

Извените что влазию не в тему , помогите распознать корзину сцепления , пришла вместе с МКПП от кариба 4вд AE114 , может быть карибовской сцепой ?

[sumomo]

Сцепа левая. Че тут думать. Корзина в пазы не села. Болты левые длинные какие то.

[Andry 1JZ]

Сцепа левая. Че тут думать. Корзина в пазы не села. Болты левые длинные какие то.

а я и не писал что она должна встать в пазы , левая , правая какая разница.... фото выкладывалась распознать на какое авто корзина , на фото показывалась корзина в разных ракурсах что бы определить на какую тойоту она.

[sumomo]

Ааа, похоже на 3s мотор. У него сцепка чутка больше нашей.

[Andry 1JZ]

Ааа, похоже на 3s мотор. У него сцепка чутка больше нашей.

По диаметру чутка больше у 3с, но вот та часть которая прижимает к диску сцепления , она более глубже посажена на 3с чем на фото , это хорошо видно на фото где корзина прикручена к маховику длинными болтами. деаметр прижимной части 225мм вроде бы