МКПП

[sumomo]

Я немного не догоняю в плане маркировок коробок.
Есть коробка С52-15
Эт я так понял у неё главная передача 5,125?
Не многовато ли?

[просто_вася]

вот тут смотри
viewtopic.php?f=67&t=4738

[sumomo]

Ну вот там я и смотрел. Получается 5.125.
фиг*. Мне не нравится. Хочу поменьше менее оборотистую ГП.

[cihkem]

а ты внимательно читал?

Вторая и третья цифры: ГЛАВНАЯ ПАРА
Эта таблица справедлива для автомобилей периода разработки (не путать с годом выпуска) примерно до 90г. После (примерно) 90 г. Тойота изменила кодировку главной пары, понять к какому периоду относится кодировка на вашем автомобиле возможно по кодировке типа дифференциала, см. следующий абзац.

С52
Короба ставилась на GE моторы (16клапанов и 20-Сильвер) а также на 5A-FHE мотор (АЕ91) Левин/Труено но с другой ГП. Позволяет держать более высокие обороты.
Короба с таким-же обозначением ставилась на 4А-ФЕ и 7А-ФЕ моторы в 90-ых и 100-ых кузовах на европейский и американский рынки, но с другими главными парами! Но назывались они именно С52.

Первая передача 3.166
Вторая передача 1.904
Третья передача 1.310
Четвертая передача 0.969
Пятая передача 0.815
Задняя передача 3.250
Передаточное число дифференциала 4.312

[sumomo]

Один фиг ГП 4+. Мне особо гонять то не надо вот и хочу 3+ ГП.

[deniskaPol]

Один фиг ГП 4+. Мне особо гонять то не надо вот и хочу 3+ ГП.

давай меняться, я тебе С50 с ГП 3.7, а ты мне С52.

[antik]

Дыда, в таком случае тебе реально лучше С50 поставить... и экономия, и динамики ноль

UPD. Ооооо так у тебя еще и ГЕ, тогда еще лучше

з.ы. Ипать только сейчас спалил, что у меня 6000+ мессаг, во я флудерастЪ

[me}{@nig]

зачем тебе столько? продавай

[leo1]

народ есть вариант купить мкпп с короллы се100 кузов мотор 2с подойдет или нет кто подскажет

[sumomo]

Дыда, в таком случае тебе реально лучше С50 поставить... и экономия, и динамики ноль

UPD. Ооооо так у тебя еще и ГЕ, тогда еще лучше

з.ы. Ипать только сейчас спалил, что у меня 6000+ мессаг, во я флудерастЪ

Можете смеяться, но нет у меня желания иметь ГП почти 5. У самого то небось подлиннее стоит то ГП.
Да и марино даже с ГЕ движком не гоночный вариант, абсолютно.
Если нужна динамика то стоит посмотреть на семейство MR2 с ГТЕ двигунами. Вот там я бы подумал о ГП около 5, но не на марине.

[antik]

вот как раз на мр2 надо поменьше, иначе привода все порвет
Понимаешь, тут дело не только в ГП, а в сочетании гп+длина конкретной передачи....

кароче не изобретай велосипед... хочешь НЕ гонять, ставь С50, но тогда забудь о резких стартах - мотор не потянет со своим высоким моментом.. и если уж на то дело пошло, давай меняться ты мне ГЕ, я те фе ))))



хочешь сток, ставь С52-56-160 (по уменьшению длины передач. С160 - самые короткие передачи)

[deniskaPol]

вот как раз на мр2 надо поменьше, иначе привода все порвет
Понимаешь, тут дело не только в ГП, а в сочетании гп+длина конкретной передачи....

кароче не изобретай велосипед... хочешь НЕ гонять, ставь С50, но тогда забудь о резких стартах - мотор не потянет со своим высоким моментом.. и если уж на то дело пошло, давай меняться ты мне ГЕ, я те фе ))))



хочешь сток, ставь С52-56-160 (по уменьшению длины передач. С160 - самые короткие передачи)

я уже предлогал меняться, ну что то ТС молчит

[doktor666]

приветствую Вас ребят подскажите вот при запуске мотора с утра коробка хрустит около минуты и проходит
скорости все включаются без проблем ни шумов всё чётко хруст не реагирует на выжим сцепления масло новое залито коробка с52 что там надо поменять какие версии ежжу так месяца 3 кто знае ответьте плиз

[deniskaPol]

если бы хрустела коробка, то при выжеме сцепления хруст должен пропадать.
Может у тебя выжимной хрустит.

[DemON42rus]

вот как раз на мр2 надо поменьше, иначе привода все порвет
Понимаешь, тут дело не только в ГП, а в сочетании гп+длина конкретной передачи....

кароче не изобретай велосипед... хочешь НЕ гонять, ставь С50, но тогда забудь о резких стартах - мотор не потянет со своим высоким моментом.. и если уж на то дело пошло, давай меняться ты мне ГЕ, я те фе ))))



хочешь сток, ставь С52-56-160 (по уменьшению длины передач. С160 - самые короткие передачи)

Кста ЖЕ на С50 это ваще редкостное унылое амно

[doktor666]

если бы хрустела коробка, то при выжеме сцепления хруст должен пропадать.
Может у тебя выжимной хрустит.

хрустит всёравно хоть жми хоть так может быть подшипник первичного вала накрывается
под нагрузкой трогаешся потехоньку тоже хрустит не долго и пропадает
подскажите выжимной всегда крутится или только при выжиме
надож захрустела в зиму мля. если всякие шестерёнки бы хрустели то наверное всегда без умолку
атут проходит хрустит после не большого простоя чуть чуть и проходит

[doktor666]

парни кажись разобрался что хрустит когда стовил выжимной пол года назад он был толще примерно на 0.5 см
и в итоге пологаю всегда имеет контакт с корзиной ставил сакс видь еслибы действительно хрустел коробас
то при выжиме сцепы коробка бы молчала там же нечего не крутится ведь правильно или я ошибаюсь подскажите плиз

[Andry 1JZ]

Ребят подскажите пожалуйста , имеется МКПП от кариба 4вд АЕ114 , ГП стоит 4,3 , хотел бы поменять на ГП 2.8 или 2.9 , не подскажете от чего может встать такая ГП , от автоматных встаёт на МКПП ?

[antik]

акпп-шная не встанет, они там совсем другие.

[Andry 1JZ]

акпп-шная не встанет, они там совсем другие.

А что касается стальных МКПП ? от них можно что ни будь подобрать ?

[Andry 1JZ]

акпп-шная не встанет, они там совсем другие.

С длиннными ГП понятно что сложно найти , вот ещё ищу ГП 4.7 или 4.8 , от какой МКПП может подойти на мою E55F ?