Акпп в аварии, на D только вторая передача

[Triapoles]

Всем привет. Купил королку сотую, двигатель 4а-fe, коробка A240L, немка, левый руль, комплектация XLI. Проблема с АКПП. На D только вторая передача. Ставлю на L, работает первая, переставляю на 2, при любых оборотах двигателя сразу переключает на вторую. По самодиагностике такая нередко встречающаяся проблема, не моргает лампочка O/D off. По двигателю была проблема по 41 ошибке, устранил, дело было в том, что раньше стоял газ, теперь его сняли, остался блок управления этой сатанинской штукой, к которой подходили провода, врезанные в косу, идущей к ЭБУ. Пин VDC на дпдз замыкал на корпус через него, теперь все исправлено. Ошибок по двигателю больше нет. Надеялся, что с этим как-то связано, но нет, коробка, вроде, безмозглая. Бывший хозяин менял масло в акпп, залил столько же, сколько и слил, говорит. Где-то читал, что завоздушится система может после замены, так ли это? Такое ощущение, что коробас тупо не понимает, сколько сейчас оборотов двигателя и какая скорость. Спидометр работает, трос снимал, регулировал-ноль эмоций. В центральной консоли не хвататет какого-то реле. В комменте снизу постараюсь загрузить фото.

[Triapoles]

Вот фото этой фишки. Находится прямо возле ЭБУ под пепельницей

[iTimka]

Соленойды в АКПП теряют контакт) Есть вариант снять поддон коробки и их пропаять, но, по рассказам тех кто так делал, это ненадолго) Или поменять их. Я коробку махнул когда такая фигня началась

[Mike]

Уровень масла проверь всё-таки. Фишку проверь на АКПП, сними посмотри контакты. Ты трос кикдауна снимал и регулировал или переключения положений АКПП?

[Triapoles]

Вот сейчас ковыряюсь в гараже, снял фишку овердрайва, появилась первая передача при положении селектора в L! Буксует, гребет и еб@шит! Втыкаю вторую, просадка дикая, как будто 3 сразу воткнулась, врубаю D, происходит переключение на 4 что ли. Такого раньше не было, такое чувство, что на L включалась какого-то фига сразу вторая, а во всех остальных положениях 3.... снял фишку с акпп и, походу, вот она проблема.... Когда-то на этот разъем капал электролит из аккума, там все контакты в белом налете и окислены, уже чищу разъем и собираю все на место)

[Triapoles]

Нет, этот разъем же отвечает за запрет на запуск при включенной передаче, а с этим проблем нету

[Triapoles]

Пропаял соленоиды, сопротивление на них 13 Ом. Щелкают, рабочие. Померил напругу на фишке, которая питает эти соленоиды, 1,2 контакт есть 12В, на 3 нет. Ну там и не должно его быть, так как кнопка O/D перемыкает 1 и 3 пин. Только вот проблема не решилась, скорее всего, там что-то с внутренностями акпп...