поршни ремонтные 0.5 silver top

[slonzona44]

я точу блок под ремонт,нужны ремонтные поршни 0.5 новые где купить подешевле сейчас за них просят на экзисте и на автодоке по 4900 за один,и ждать месяц,но неделю назад была цена 1900 и ждать неделю,вот я и ищу сайт на котором можно заказать эти поршни по нормальной цене в пределах 2000 тысяч за штуку!

[sumomo]

Продам комплект со своего мотора. Разобрал потому что кольца залегли. Отдам с шатунами.

[tenian]

2 slonzona44
предыдущую твою тему я удалил,
расскажи нам недалеким, зачем тебе именно новые поршня? и только поршня?
я лично плохо представляю, сколько нужно дунуть в двигло, чтоб с поршнями, что то произошло, речь про сильвер
да и что то мне подсказывает, что даже пару кило дать поршням никуя не будет

[slonzona44]

старые поршня нормальные,а блок точить надо соответственно нужны другие поршни ремонтные их диаметр 0.5 блок точится на сильвере один раз и только 0.5, кольца я заказал нужны только поршни,теперь то все понятно?

а зачем нужны новые!?не знаю просто хочется новые

ну конечно если есть б.у в хорошем состоянии то можно и их купить

[tenian]

старые поршня нормальные,а блок точить надо соответственно нужны другие поршни ремонтные их диаметр 0.5 блок точится на сильвере один раз и только 0.5, кольца я заказал нужны только поршни,теперь то все понятно?

конечно понятно, только я не помню, чтоб кто то растачивал цилиндры, это финансово затратно
да и как нужно епать мотор, что его пришлось растачивать, на сухую кататься, да и то , вначале вкладыш шатуна провернет, проверено
в общем если говорим про 13103-16140 и хочешь до 2К за поршень - в Новосибе достаточно предложений, но скорее всего нет на складе
или с Дубаи http://avtodubai.ru/partnum/13103-16140.html
единственно инфа везде разная где 91-95, а где 96 и 16v? на ГТэкстреме, где то читал, что можно и от 16v но палец другой нужен
в общем развлекайся

[slonzona44]

спасибо за инфу,согласен затратно но зато надолго

[MerTV]

конечно понятно, только я не помню, чтоб кто то растачивал цилиндры, это финансово затратно
да и как нужно епать мотор, что его пришлось растачивать, на сухую кататься, да и то , вначале вкладыш шатуна провернет, проверено

На самом деле сначала умирает поршневая,начинает масло литрами жрать,потом просирают уровень,потому что надо лить после каждого отжига,и тут и проворачивает вкладыш. Так что совершенно неправильно у тебя логика построена.
А насчет "финансово затратно",так лучше один раз прямыми руками откапиталить,потом ездить и горя не знать,чем пару-тройку контрактников убить

[slonzona44]

согласен контрактник вообще кот в мешке

[Vasilisk]

Тоже ищу 0.5 поршня на 4AGE Silver top.... У кого нибудь есть???