Дергается при движении в натяг

[Nester4696]

Добрый вечер, всем не равнодушным. Levin ae101 4a-ge ST мкпп переделана нa map от BT. Проблема в следующем: при движении в «натяг»(очень слабое давление на газ) либо на холостом ходу и передаче, наблюдается дергание автомобиля и его яростное стремление заглохнуть. Если ехать с газом то все нормально(если не считать не большой провал на 2,5-2,8). Муфта на холодную дизелит с прогревом проходит. Что было сделано: крышка распределителя, провода, бегунок, свечи, катушка, прозвон катушек и замена сальника в распределителе, замена кислородного датчика, замена воздушного фильтра, замена топливного фильтра, замена сетки в баке, чистка и синхронизация дроссельных заслонок и КХХ с заменой вакуумных трубок, замена топливных форсунок (собрал колхозный стенд для форсунок, промыл оказалось что льют двумя струйками, хрен знает как оно должно быть видео работы форсунок с боковой подачи так и не нашёл), заменил бензобак, топливные магистрали менял предыдущий владелец. Вскрывал ecu на предмет вытекших кондеров, визуальных осмотр показал что все норм. Бензин 100(Газпром, Лукойл, шёл) разницы не почувствовал. Движка капиталилась, расхода масла нет, средний расход топлива до замены форсунок 11л (город-трасса)после ещё не замерял, причем не важно жаришь или тошнишь. Свечи по цвету, вроде как говорят, что смесь богатая. Компрессия 12,5 ( не знаю на сколько точно меряет компрессометр за 1тыс руб) разброса нет.Не сказать что все выше перечисленные действия были направленны на борьбу с этой проблемой(были проблемы с заводом после простоя и прогревочными оборотами) , но хотелось бы и ее искоренить. Ещё не подключал кар тестер, шнур спаял осталось найти переходник com порта.

[Сергофан]

катушка может..

[Nester4696]

Спасибо. Брал новую Ngk, мерил сопротивления первичной и вторичной обмотки все согласно мануалу, да и значения родной катушки и новой схожи.Решил поставить может где пробивает её.