Нет прогревочных оборотов!!!

[Zholaman 72]

Привет всем!!!
Друзья выручайте вобщем двигатель 5A-FE нет прогревочных оборотов.
Не заводится на холодную вообще пока газ в пол не нажмешь, отпустишь глохнет. погазуешь немного чуть нагрется начинает держать обороты еле еле как, прогреется полностью все норм. обороты в районе 800 держит едет на прогретую норм.
Поставил скрепку сделал диагностику чек мигает и показал ошибку 22 - датчик ОЖ, купил поменял(датчик возле термостата), обнулил комп (сбросил клейму на 10 мин, пока покурил).
Провожу повторно диагностику чек мигает постояно т.е. нет ошибок.
НО двигатель на холодную все равно не заводится -нет прогревочных оборотов
На бензонасосе сменил сеточку, поменял топливный фильт.
Я так понимаю теперь нужно копать в КХХ и чистить его вариантов вроде как не осталось?
Кто что подскажет???
Еще вопрос можно ли снять форсунки просто открутив рампу от впускного колектора или киньте на ссылку как почистить форсунки со снятием с двигла.

[Эльфийский рыцарь]

Очень может быть что кхх. Катушку проверь на нем и почисти клапан. Катушка зеленоватая или черная?
Врать не буду,но вроде чтоб снять рампу,надо открутить впускной коллектор.

[Zholaman 72]

как проверить катушку

[Zholaman 72]

Если катушка неисправна в диагностике показывает какойнибудь код?

[Эльфийский рыцарь]

Смотря какая катушка стоит. Если бледно зеленая,то там две обмотки. Мультиком она звонится в районе 20ом каждая обмотка. По идее джеки чан должен гореть.
Чрезмерно большой расход топлива не замечен? Может форсы ссут?
Вообще на рабочей темп. двигатель ровно работает? Провалов или откровенного тупняка при разгоне нет?

[Zholaman 72]

Про катушки понял завтра прозвоню и гляну в книге сколько должно быть сопротивление

(По идее джеки чан должен гореть) - что имел ввиду что если катушкам кердык то чек должен мигать ошибку, но у меня чек сейчас постояно мигает т.е. ошибки нет мож блок управления моросит но на прогретой все тип топ все таки наверное нужно идти постепено от сеточки в баке до форсунок поэтому сл. станция это КХХ

провалов на прогретом нет работает ровно па парковки 800 держит на дехи чуть снижает ну и соответственно при нагрузки потребителями просидают до 500, прет нормально не сказал бы что ошутил тупление при езде
расход бенза нормуль.
А вот по поводу форсунок не знаю поэтому и спрашивал как их снять и прочистить т.е. можно ли рампу и форсунки снять без впускного колектора
Получается так не держит прогревочные обороты и не заводиться на холодную
На горячию нет проблем работает и едет нормально высокого расхода нет, может нужно прочистить или заменть клапан на рампе слева.
Думаю если форсунки откровено хреново работали был бы расход увеличен и на прогретую хреново работала
Искал по темам как прочистить КХХ так и не нашел чтобы четко хоть ктонибуть прописал все по порядку 1, 2, 3 и т д
У меня есть книга по ремонту но хотелось бы чтобы собратья поделились своим опытом и указали на некоторые ньюянсы чтоб не накасячить ведь все приходит с опытом.

[Zholaman 72]

Может КХХ заклинивает на холодную и поэтому не заводит, а на прогретой появляется необходимый зазор и всеработает как надо. Или это датчик положения дросельной заслонки или он и нагорячем двигателе тоже тупил и не заводил как надо.

[Zholaman 72]

РАМПА снимается без колектора, и форсунки вытаскиваются.
Парни подскажите № артикула на экзисте под форсунки как я понял там 3 кольца их все надо менять или только верхние и нижнее

[pavlik261093]

23291-41010 - Нижние (4шт.)
90480-13005 - Верхние (4шт.)

[рюрик]

Нижние ставил от 2110 по 2 кольца на каждую форсу..верхние в строй маге купил непосредственно по размеру.езжу 2 год_без проблем

[Zholaman 72]

Парни ну кто нибудь напишет как разобрать и собрать без косяков КХХ???

[Эльфийский рыцарь]

http://youtu.be/eJwOwn3CJqY

[Zholaman 72]

ДА пацан все грамотно обьяснил я понял у меня наверное нет этого зазора и терапружина не выставляет прогревочные так как я и думал дело в механике а не в электрике. Жду прокладку под КХХ должна прийти во вторник, все почищу и отпишусь. Думаю все будет ОК!!! мож даже пива взять и отметить.

[Zholaman 72]

Разобрал КХХ почистил он был просто заклинивший и трудно поворачивался прочистил за одним дросельную заслонку и все тачка стала заводиться как надо.
Но вот вопрос прогревочные стоят на 1500, прогрется снижаются до 900 работает как надо.
На корпусе термопружины ставил засечки чтобы поставить обратно как стояла. датчик дросельной заслонки не трогал и не снимал на нем еще краска с японии стоит
Раньше прогревочные были в районе 2000 чуть нагрется на 1500 прогреется 900
Как повысить прогревочные обороты?
Повернуль термопружину по часовой стрелке?
Регулируются ли хх электромагнитнойкатушкой ?

[Сергофан]

Разобрал КХХ почистил он был просто заклинивший и трудно поворачивался прочистил за одним дросельную заслонку и все тачка стала заводиться как надо.
Но вот вопрос прогревочные стоят на 1500, прогрется снижаются до 900 работает как надо.
На корпусе термопружины ставил засечки чтобы поставить обратно как стояла. датчик дросельной заслонки не трогал и не снимал на нем еще краска с японии стоит
Раньше прогревочные были в районе 2000 чуть нагрется на 1500 прогреется 900
Как повысить прогревочные обороты?
Повернуль термопружину по часовой стрелке?
Регулируются ли хх электромагнитнойкатушкой ?

Зачем???

[Сергофан]

На хх какие обороты?? И сколько времени прошло после чистки?? День, два..?? Какие жалобы?? Плохо мотор работает??

[Zholaman 72]

обороты повысить чтобы зимой быстрее прогревалась.
Сегодня только перебрал КХХ проехал 60 км по трасе

[Zholaman 72]

при прогреве на хх 1500 на прогетом двигателе 900

[Zholaman 72]

двигатель работает отлично без перебоев и плавания оборотов просто раньше прогревочные были в районе 2000

[Карек]

1500 Норм не трогай ,

[Светлана]

Зачем увеличивать обороты, если это норма

[Сергофан]

при прогреве на хх 1500 на прогетом двигателе 900

900?? у тебя норма на акпп 650-750... Понижать надо..)).

[Сергофан]

А точнее...надо после всех манипуляций (чисток и т.п и т.д) просто по ездить несколько дней и дать мозгу привыкнуть. И некуй лезть в настройки!!

[Zholaman 72]

900 это тот момент когда сбавляет с прогрева
600 когда на D и на тормозе на светофоре а так всю жизнь сколько у меня тачка 6 лет 800-900 держит если просто стоит нагретая, АКП в поряде за все время менял только масло и фильтр

[Zholaman 72]

Я вот тоже думаю покататься пару дней и посмотреть потом на ХХ и на прогревочные