Проблема с зажиганием 5A-FE (Нужен совет).

[serg666serg]

Проблема такая.Поменял я бегунок распределителя зажигания (не оригинал) поездил пол дня,утром поехал на работу проехал около 1 км заглох.После работы проверял искра есть бензин поступает в цилиндры не заводится.Разобрал трамблер увидел там потекший конденсатор заменил,по пути все в трамблере замерил по книжке все в норме.Поставил трамблер, заводить не заводится кручу трамблер в крайнее правое положение по часовой стрелке до упора затягиваю болты,кручу схватывает, долго кручу заводится работает с перебоями, пробую поварачивать трамблер в другую сторону с перемычкой в разьемах ТЕ1 и Е1 как указано в книжке глохнет.Ошибок нет предохранители целые.Трамблер фишки 4-2.
Что может быть?Может кто знает?

[sumomo]

Ставь трамблер примерно посередине, а потом перемычку в разъем и стробоскопом выставляй зажигание.

[serg666serg]

Она в таком положении трамблера вообще не схватывает только заливает.Как я выставлю?

[просто_вася]

У меня заводится и работает, правда кое как прм любом положении трамблера.

[deniskaPol]

метки ГРМ проверяй

[serg666serg]

Купил контрактный трамблер все нормально и не нормально в тоже время.
Написал "ненормально" потому что холостые обороты в районе 500-ста.Машину тресет на холостых немного плавают обороты,сейчас в сервисе думают что там снова случилось.Думаю на выставление зажигания с отключенной фишкой датчика расхода воздуха.Может такое быть вообще?

[Mike]

Думаю на выставление зажигания с отключенной фишкой датчика расхода воздуха.Может такое быть вообще?

Что-то не понятно Какой датчик имеешь в виду? Что может быть?

[serg666serg]

Что-то не понятно Какой датчик имеешь в виду? Что может быть?
Извеняюсь немного запутал наверно.
Когда мастер в сервисе выставлял зажигание стробоскопом,вроде был отключен датчик расхода воздуха.
Это может выявить в итоге малые и плавающие холостые обороты?

[Mike]

Ты имеешь в виду Мап сенсор? Который на моторном щите или датчик поступающего воздуха который в корпусе воздухана?
Самодиагностику делал? Свечи менял? На бронепроводах пробоев нет?

[serg666serg]

Машину починили!Скорей всего проблема была с датчиком ДПК в трамблере.Вылечили неисправность заменой трамблера.Сразу после замены трамблера оказалось что забит клапан холостого хода обороты были слишком низкие и плавали. Вылечили чисткой клапана.

[Mike]

Машину починили!Скорей всего проблема была с датчиком ДПК в трамблере.Вылечили неисправность заменой трамблера.Сразу после замены трамблера оказалось что забит клапан холостого хода обороты были слишком низкие и плавали. Вылечили чисткой клапана.

Так что, все хорошо уже?

[serg666serg]

Получается так

[Mike]

Старый трамблер потом можно оживить, если там действительно ДПР (датчик положения распредвала накрылся), может катушка. Просто с другого аналогичного трамблера переставишь и все. Правда поизвращаться придется. Я с 4EFE трамблера поставил.

[serg666serg]

Думаю продать его по запчастям.

[serg666serg]

Может кто обьяснит мне?В чем же все таки могла быть проблема с моим трамблером.Прозванивал уже все 10 раз по книжке все показания в пределах допустимого.Что же тогда с ним было не понимаю?Со старого трамблера поставили только крышку.Залазить в новый после всех мучений что-то не хочется.

[Сергофан]

сам же написал

Сразу после замены трамблера оказалось что забит клапан холостого хода обороты были слишком низкие и плавали. Вылечили чисткой клапана.

вот и возможно , что несколько маленьких неисправностей в сумме дали одну большую неисправность...

[serg666serg]

вот и возможно , что несколько маленьких неисправностей в сумме дали одну большую неисправность...

Думаю проблема всетаки в трамблере.Потому что трамблер поварачивали вправо до упора машина с трудом заводилась.Потом мастер в сервисе повернул его еще дальше но уже без болтов крепления трамблера и она нормально работала.
Катушки датчика положения коленвала прозванивал все в норме.
Что тогда могло с ним быть?

[Mike]

Да они могут прозваниваться как в норме и катушка может норму показать, а при нагрузке или прогреве уже давать межвитковое замыкания или пробои.

[serg666serg]

Да они могут прозваниваться как в норме и катушка может норму показать, а при нагрузке или прогреве уже давать межвитковое замыкания или пробои.

Короче можно узнать что было неиспаравно в старом трамблере только методом установки деталей со старого, на рабочий трамблер

[antik]

А вероятность того, что ремень грм неверно выставлен\или перескочил, не рассматриваем? ведь трамблер не зря доворачивать пришлось...

[serg666serg]

А вероятность того, что ремень грм неверно выставлен\или перескочил, не рассматриваем? ведь трамблер не зря доворачивать пришлось...

Человек который все делал он все проверил, метки, грм и.т.д, и сказал что нужен трамблер,я привез он при мне поставил и все заработало.Старый трамблер я забрал себе.
Но есть одно но,он до этого и менял мне грм с помпой.Может не стал портить себе репутацию,что после его замены ремня он проскочил,и промолчал об этом.Это только предположения,так то чел он нормальный.