Немного задымил

[ballu2012]

http://toyota-engine.ru/reports/otcheti ... seal-4a-fe

Сегодня тоже на всякий случай скопировал эту ссылку ещё днём

[Сергофан]

Вчера поменял масло на кастрол магнотек, хотите верьте, хотите нет, но по тихонько начинает пропадать эта фигня с дымлением!

очень зря.. ну хозяин барин)) Я тоже на своих ошибках учусь обычно У меня то машинка оочень давно..я когда ее брал хозяин манол заливал. Я через какое то време несте лил. Потом кастрол магнатек.. Потом мне два раза очень хороший дяденька моторист настоятельно советовал что кастрол не надо..он не подходит .. Я упорно не замечал. Пока после второго раза он под крышкой пальцем не провел и показал .. Еще тогда он сказал что покупай тойоту в железе и лей ее (они ее не продавали , не рекламировал вовсе). Вот тогда только я на тойоту перешел, еще SL тогда была..но тогда еще не понимал что надо чаще менять.
Думаю, когда "процесс пошел"..переходы на другие масла это самовнушение лишь что жор меньше и т.п. Если масло попадает в цилиндр то оно и будет попадать дальше. Если еще только звоночек, Если дубли МСК то тем более долго не проходят. Менять первым делом. И раскоксовка может помочь..в дальнейшем она уже бесполезна будет. Масло будет немного отмывать может мотор (хотя условное понятие для масла -мыть)..но по крайней мере пока оно - масло, то будет работать. А когда оно уже окислилось, все свойства потеряло - это уже отработка. Вот и представь что те кто меняет через 10тыс. ..они сначала заливают масло...а в следующий раз отработку. И так чередуется.. Реально лучше лить какое нить недорогое масло , но менять чаще. Потому как синтетика (настоящая) , думаю никому из нас не по карману.. да и может и не нужна она))

[Palach]

Мне каждая замена масла выходит почти 4500 р, Масло IDemitsu, не знаю на сколько оно японское, но Слава фиг* советовать не будет)))плюс меняю фильтра все (кроме топливного), его раз в 10-15 тысяч)А если вжариваю, то сокращаю срок замены до 3500 км. Как говориться движку масло не испортишь, чем чаще меняешь тем твое му мотору лучше. Ну это дело каждого. Ты либо купил машину на пару лет и тебе пофиг на мотор, либо как мы (маньяки), которые по ходу будут ездить пока не развалиться)))))

[Сергофан]

Мне каждая замена масла выходит почти 4500 р, Масло IDemitsu, не знаю на сколько оно японское, но Слава фиг* советовать не будет)))плюс меняю фильтра все (кроме топливного), его раз в 10-15 тысяч)А если вжариваю, то сокращаю срок замены до 3500 км. Как говориться движку масло не испортишь, чем чаще меняешь тем твое му мотору лучше. Ну это дело каждого. Ты либо купил машину на пару лет и тебе пофиг на мотор, либо как мы (маньяки), которые по ходу будут ездить пока не развалиться)))))

Правильно, Паш! Пока в моторе масло , то нифига мотору не будет и вжаривать можно.
Ведь кто вшатал японские машины в России??..ответ же очевиден))Мы же хотим японское качество, но при этом ставим запчасти от жигулей..и масло не меняем...а зачем?? Японские же моторы - миллионники!! )))

[Palach]

Мы их и в шатываем)) каждый вшатывает по своему))) какой хозяин такая и машина)

[Светлана]

Мы их и в шатываем)) каждый вшатывает по своему))) какой хозяин такая и машина)

[deniskaPol]

у меня мотор все масла повидал, под крышкой чисто, самое плохое было паленка мобил, за 5 000 литр сожрал,
лукойл не плохое масло, правдо менять надо через 5-6 тыщ. щас бардаль, 8-7 тыщ ходит, и цена 200 р литр.
и этот старый мотор в принципе расчитан под минералку.


а тс, делать капиталку мотора и не заморачиватся.

[Тёмы4A]

и этот старый мотор в принципе расчитан под минералку.

Вот о чем и речь, а льют синьку и обижаются на масложор

[Сергофан]

и этот старый мотор в принципе расчитан под минералку.

Вот о чем и речь, а льют синьку и обижаются на масложор

Ну вообще то в основном все минералку и льют. Просто почему то думают что синьку)). Первая цифралишь указывает на вязкость...а не показывает синька это или минералка. Почему то все уверенны что 98 ой бенз - это обычный 92 ой только с присадками... А вот если в масло минеральное добавить присадку чтоб оно не замерзало - то оно превратится в синтетику... в это верят все!))

[ballu2012]

Ребят, всем кто говорил, что кольца у меня залегли, сальники меняй, капиталь полностью мотор, всем спасибо, но вы оказались тупо не правы, 3тыщ., км назад поменял масло на кастрол, сейчас вернулся из поездки, как раз эти 3тыщи накатал. Масло уровень обсалютно на месте, дыметь мотор перестал, у меня вывод говно масло оригинальное я залил(((((

[Тёмы4A]

Ну вообще то в основном все минералку и льют. Просто почему то думают что синьку)). Первая цифралишь указывает на вязкость...а не показывает синька это или минералка. Почему то все уверенны что 98 ой бенз - это обычный 92 ой только с присадками... А вот если в масло минеральное добавить присадку чтоб оно не замерзало - то оно превратится в синтетику... в это верят все!))

Тогда покажи хоть одно масло на минеральной основе с индексом 5w-30. Будет только плюс для саморазвития

[antik]

Ребят, всем кто говорил, что кольца у меня залегли, сальники меняй, капиталь полностью мотор, всем спасибо, но вы оказались тупо не правы, 3тыщ., км назад поменял масло на кастрол, сейчас вернулся из поездки, как раз эти 3тыщи накатал. Масло уровень обсалютно на месте, дыметь мотор перестал, у меня вывод говно масло оригинальное я залил(((((

С трудом верится.

[Сергофан]

Ну вообще то в основном все минералку и льют. Просто почему то думают что синьку)). Первая цифралишь указывает на вязкость...а не показывает синька это или минералка. Почему то все уверенны что 98 ой бенз - это обычный 92 ой только с присадками... А вот если в масло минеральное добавить присадку чтоб оно не замерзало - то оно превратится в синтетику... в это верят все!))

Тогда покажи хоть одно масло на минеральной основе с индексом 5w-30. Будет только плюс для саморазвития

http://exist.ru/Catalog/Goods/7/3/ED409809" target="_blank
В моем понимании синтетика - это масло на основе синтетических базовых масел группы полиальфаолефинов (ПАО).
А то что делается "гидрокрекингом" ( технология гидроочистки базовых минеральных масел)..это под вопросом. часто их и называют полусинтетикой , синтетикой... Дешевый способ и эффективный. Не говорю что плохой. Почти все масла так и делают. Но база то минеральная..все остальное технологии и присадки. А как из минеральной базы производители получают "синтетику" или близкое к ней по характеристикам ...это уже их секреты. Цифры это просто вязкость а не состав . Довольно часто в описании употребляется фраза "полностью синтетическое.." . Но почему то я не видел чтобы писали "недосинтетическое"..)). описание составляют маркетологи ..для удобства. Потребителю же скучно будет читать молекулярный состав. Да это и не нужно. Вот и сложилось как то автоматически. что жидкое считаем синтетикой..а густое минералкой. Хотя это немного неверно. Спорить ни с кем не собираюсь). Я не химик. и тут много нюансов наверняка и можно оспаривать термины и названия. Это лишь мое мнение на основе инфы , логики и мышления. Я прекрасно осознаю что наверняка и я паленку лью...ну а где масло настоящее взять? кто нить его нюхал хоть? Тем более про дорогие масла...уверен что из нас тут никто ни разу не покупал эту настоящюю синтетику никогда и не сравнивал. Это логично и да и возможно правильно..ведь моторы то двадцатилетние уже..это еще двадцать лет нужно чтобы понять преимущество переплаты. Поэтому давайте ругаться не будем, а просто будем лить себе то что нравится)). А главным останется - что ТСМ лучшие машины !

[Сергофан]

Ребят, всем кто говорил, что кольца у меня залегли, сальники меняй, капиталь полностью мотор, всем спасибо, но вы оказались тупо не правы, 3тыщ., км назад поменял масло на кастрол, сейчас вернулся из поездки, как раз эти 3тыщи накатал. Масло уровень обсалютно на месте, дыметь мотор перестал, у меня вывод говно масло оригинальное я залил(((((

С трудом верится.

не все чудеса света еще исследованы.. все возможно).

[ballu2012]

Ребят, всем кто говорил, что кольца у меня залегли, сальники меняй, капиталь полностью мотор, всем спасибо, но вы оказались тупо не правы, 3тыщ., км назад поменял масло на кастрол, сейчас вернулся из поездки, как раз эти 3тыщи накатал. Масло уровень обсалютно на месте, дыметь мотор перестал, у меня вывод говно масло оригинальное я залил(((((

С трудом верится.

Ну это ведь Ваше уже дело, верить или нет, но зачем мне обманывать?! Я просто отделался малой кровью и семейный бюджет не пострадал, чему я сильно рад!

[ballu2012]

http://exist.ru/Catalog/Goods/7/3/ED409809" target="_blank
В моем понимании синтетика - это масло на основе синтетических базовых масел группы полиальфаолефинов (ПАО).
А то что делается "гидрокрекингом" ( технология гидроочистки базовых минеральных масел)..это под вопросом. часто их и называют полусинтетикой , синтетикой... Дешевый способ и эффективный. Не говорю что плохой. Почти все масла так и делают. Но база то минеральная..все остальное технологии и присадки. А как из минеральной базы производители получают "синтетику" или близкое к ней по характеристикам ...это уже их секреты. Цифры это просто вязкость а не состав . Довольно часто в описании употребляется фраза "полностью синтетическое.." . Но почему то я не видел чтобы писали "недосинтетическое"..)). описание составляют маркетологи ..для удобства. Потребителю же скучно будет читать молекулярный состав. Да это и не нужно. Вот и сложилось как то автоматически. что жидкое считаем синтетикой..а густое минералкой. Хотя это немного неверно. Спорить ни с кем не собираюсь). Я не химик. и тут много нюансов наверняка и можно оспаривать термины и названия. Это лишь мое мнение на основе инфы , логики и мышления. Я прекрасно осознаю что наверняка и я паленку лью...ну а где масло настоящее взять? кто нить его нюхал хоть? Тем более про дорогие масла...уверен что из нас тут никто ни разу не покупал эту настоящюю синтетику никогда и не сравнивал. Это логично и да и возможно правильно..ведь моторы то двадцатилетние уже..это еще двадцать лет нужно чтобы понять преимущество переплаты. Поэтому давайте ругаться не будем, а просто будем лить себе то что нравится)). А главным останется - что ТСМ лучшие машины ! [/quote]
полностью согласен!