Плохо заводится на горячую

[Levin'ovod]

обратный клапан,форсы.

Обратный клапан который в бензонасосе?

[Эльфийский рыцарь]

обратного клапана в бензонасосе вроде нет,он на рампе же стоит) может травить,там мембрана может плохо держать;ну и сами форсы сикать могут)
попробуй с китая закажи новые форсы)или контракт.

[Levin'ovod]

обратного клапана в бензонасосе вроде нет,он на рампе же стоит) может травить,там мембрана может плохо держать;ну и сами форсы сикать могут)
попробуй с китая закажи новые форсы)или контракт.

Обратный клапан и редукционный клапан в бензонасосе есть, судя по его схеме (смотрел в мануале). На рампе стоит регулятор давления топлива, он излишки сливает в обратку.
Форсы с Китая кто нибудь ставил? Цена у них вкусная 4600 руб за комплект, на оригинал похожи, но есть отличия, номер и Denso как то криво вылиты на корпусе.

[Levin'ovod]

Мужики, решил проблему!
Проблема была все таки в форсунках.
Итоги:
- Ультразвук убивает нафиг форсунку (пока ездил за новым комплектом, расход получился 10 литров по трассе со скоростью 100 км час)
- Проверка на стенде результата не даст особого. Мануальная проверка рулит .
Самое интересное, что в инете пересмотрел кучу видео, как работают форсунки 4-7a, все они сикают 2мя струйками. Сначала не понимал, что за такое, вроде как не должно быть так. Потом понял почему так происходит. Жидкость которой промывают форсы более вязкая, соответственно нормального распыла там не увидеть. Проверил новые форсунки по мануалу, вуаля распыл есть, в две стороны (как с пульверизатора, вообщем как туман) струек ни каких нет. . Переливат форсунка либо нет опять же только по мануалу и только бензин. Описывать как это все делается не вижу смысла, в книги подробно расписано.
Со вчерашнего дня и по сегодня тестировал весь день, проблема ушла. Заводится отлично. Расход упал, но пока по цифрам не скажу, ещё, не замерил. Явно меньше чем было

Тему можно закрыть! Спасибо большое всем, кто участвовал в решении моей проблемы

[васо]

Мужики, решил проблему!
Проблема была все таки в форсунках.
Итоги:
- Ультразвук убивает нафиг форсунку (пока ездил за новым комплектом, расход получился 10 литров по трассе со скоростью 100 км час)
- Проверка на стенде результата не даст особого. Мануальная проверка рулит .
Самое интересное, что в инете пересмотрел кучу видео, как работают форсунки 4-7a, все они сикают 2мя струйками. Сначала не понимал, что за такое, вроде как не должно быть так. Потом понял почему так происходит. Жидкость которой промывают форсы более вязкая, соответственно нормального распыла там не увидеть. Проверил новые форсунки по мануалу, вуаля распыл есть, в две стороны (как с пульверизатора, вообщем как туман) струек ни каких нет. . Переливат форсунка либо нет опять же только по мануалу и только бензин. Описывать как это все делается не вижу смысла, в книги подробно расписано.
Со вчерашнего дня и по сегодня тестировал весь день, проблема ушла. Заводится отлично. Расход упал, но пока по цифрам не скажу, ещё, не замерил. Явно меньше чем было

Тему можно закрыть! Спасибо большое всем, кто участвовал в решении моей проблемы

Вот и я грешу на форсы, хотя заводится и прёт отлично, но расход великоват в городе.

[Levin'ovod]

Мужики, решил проблему!
Проблема была все таки в форсунках.
Итоги:
- Ультразвук убивает нафиг форсунку (пока ездил за новым комплектом, расход получился 10 литров по трассе со скоростью 100 км час)
- Проверка на стенде результата не даст особого. Мануальная проверка рулит .
Самое интересное, что в инете пересмотрел кучу видео, как работают форсунки 4-7a, все они сикают 2мя струйками. Сначала не понимал, что за такое, вроде как не должно быть так. Потом понял почему так происходит. Жидкость которой промывают форсы более вязкая, соответственно нормального распыла там не увидеть. Проверил новые форсунки по мануалу, вуаля распыл есть, в две стороны (как с пульверизатора, вообщем как туман) струек ни каких нет. . Переливат форсунка либо нет опять же только по мануалу и только бензин. Описывать как это все делается не вижу смысла, в книги подробно расписано.
Со вчерашнего дня и по сегодня тестировал весь день, проблема ушла. Заводится отлично. Расход упал, но пока по цифрам не скажу, ещё, не замерил. Явно меньше чем было

Тему можно закрыть! Спасибо большое всем, кто участвовал в решении моей проблемы

Вот и я грешу на форсы, хотя заводится и прёт отлично, но расход великоват в городе.

Сколько в городе кушает?

[mihman25]

Так че за форсы поставил?тоже бывает на горячую мозги делает,а холодная с пол тыка!

[Levin'ovod]

Так че за форсы поставил?тоже бывает на горячую мозги делает,а холодная с пол тыка!

Форсунки родные, контрактные! Кое как нашел в отличном состоянии

[Эльфийский рыцарь]

Лейте ацетон в бенз всегда и проблем с форсами не будет никогда. 2 года ездил постоянно на ацетоне,когда сняли форсы они были как новые,ну т.е чистые.

[Levin'ovod]

Естественный износ ни куда не денется

[mihman25]

Лейте ацетон в бенз всегда и проблем с форсами не будет никогда. 2 года ездил постоянно на ацетоне,когда сняли форсы они были как новые,ну т.е чистые.

чистые не значит хорошо работающие!это не показатель

[mihman25]

Форсунки родные, контрактные! Кое как нашел в отличном состоянии

А по какому критерию понял,что они в отс?

[Levin'ovod]

Форсунки родные, контрактные! Кое как нашел в отличном состоянии

А по какому критерию понял,что они в отс?

Не по внешнему виду конечно. Проверка по мануалу + Проблема ушла, расход меньше чем было.

[mihman25]

[quote="Levin'ovod"]Не по внешнему виду конечно. Проверка по мануалу + Проблема ушла, расход меньше чем было.

Че то не припомню,чтоб в мануале про это было что то написано!надо будет еще разок покурить,повнимательнее

[Эльфийский рыцарь]

Канеш износ никто не отменял) но ведь всегда чистая форсунка - это постоянно правильная ее работа,а когда она начинает загаживаться,то начинает работать некорректно. Люди начинают их чистить,промывать и в результате им звиздец)

[васо]

Вот и я грешу на форсы, хотя заводится и прёт отлично, но расход великоват в городе.

Сколько в городе кушает?[/quote]
15-16 это езда на короткие дистанции. По трассе в среднем 8л.

[sumomo]

8 по трассе много. У меня около 7 но это ГЕ и С160.
На моём сильвере и 240 по трассе было 6,5.
Да и городской расход великоват.

[Сергофан]

А почему не 5??)) самый норм вроде!
У меня рекорд был 5.5...но не каждый раз замеряю конечно....щас в среднем трасса это 7 и выше,смотря от режима. Город до 20ти может быть, смотря от длительности поездок.

[васо]

А почему не 5??)) самый норм вроде!
У меня рекорд был 5.5...но не каждый раз замеряю конечно....щас в среднем трасса это 7 и выше,смотря от режима. Город до 20ти может быть, смотря от длительности поездок.

Вот и думаю толи нормалбный расход ,толи нет. А сейчас вообще расход упал , третью неделю не заправляюсь, пешком хожу, до объекта 5минут.

[sumomo]

А почему не 5??)) самый норм вроде!
У меня рекорд был 5.5...но не каждый раз замеряю конечно....щас в среднем трасса это 7 и выше,смотря от режима. Город до 20ти может быть, смотря от длительности поездок.

Как в городе 20??
У меня работа кататься на малые расстояния по городу. Ну 11,5 в итоге максимум. Откуда 20?

[DimSUN]

У меня работа кататься на малые расстояния по городу. Ну 11,5 в итоге максимум. Откуда 20?

Вань, в Москве так можно встрять, что расход будет 100л на 100 км

[DJ]

я в день проежаю 5км расход 15

[sumomo]

Ну в московии то понятно. Хотя да пожалуй от города зависит.

[DimSUN]

Вообще расход это дифуравнение с десятью переменными. Кто-то резко стартует, кто-то плавно. Кто-то давит на тапку, а кто-то нет. По трассе все с разной скоростью ездят, при разной температуре и разном ветре.

[DJ]

По трассе тоже 8 9 л сколько не замечал хоть гониш хоть 100 едеш