Амортизация ТС

[Bald_head]

Кто - нибудь считал амортизацию своей машины?
Дело в том что я езжу по работе на своём цересе, и возник вопрос о компенсации амортизации.
Может у кого есть опыт?

[victor]

тут ниче сложного))
берешь стоимость машины примерную и делешь на время ее срока службы. стоимость и и время определяшь сам.
грубо говоря 150 тыщ делеш на 2 года т.е. 150000 делиш на 24 мес. вот тебе ежемесячные отчисления на амортизацию.

[Risen]

тут ниче сложного))
берешь стоимость машины примерную и делешь на время ее срока службы. стоимость и и время определяшь сам.
грубо говоря 150 тыщ делеш на 2 года т.е. 150000 делиш на 24 мес. вот тебе ежемесячные отчисления на амортизацию.

А че не 300 тыс? Без обид, завидую по белому тебе если у вас такие амортизации. На самом деле никого не волнует как ты убиваешь авто, на нытье про это говорят продай авто свое "золотое" и купи на эти деньги 15 жыгулей. Или 20 скутеров. Или 150 велосипедов.
У нас следующим образом расчитывают. (В большинстве компаний однозначно заявляют, никаких аммортизаций, эта хоть как то компенсирует )По гравию пробег рубль за километр, по асфальту 70копеек. Умножают на пробег в день. В месяц примерно 2 тыс выходит

[victor]

если работаешь на компанию на своем авто то тупо сам договариваешься. нигде в законе не прописано четко какая должна быть амортизация... такое ток в ссср было. я это к тому что юр лицо сам определяет срок службы авто и его стоимость. а если ты на частника работаешь то тут зависит все от совести нанимателя. а совести побольше нету людей. так что лучше свой бизнес иметь и никогда в обиде не будешь, и амортизацию сам себе отчисляешь))

[serYozik]

Кто - нибудь считал амортизацию своей машины?
Дело в том что я езжу по работе на своём цересе, и возник вопрос о компенсации амортизации.
Может у кого есть опыт?

Я составил табличку экселевскую, где учитываю все расходы по авто (кроме моек и штрафов ) с момента покупки, формула подсчитывает себестоимость километра пробега. Самый высокий показатель был в начале (первые полгода) эксплуатации и составлял около 5р/км., сейчас этот показатель устаканился и немного плавает на уровне 3,6- 3,8руб/км. У меня ситуация похожая, я курьером работаю, поэтому нужно предъявлять к затратам не только горючку. В старые советские времена в формуле для расчёта себестоимости товара, для накладных расходов предприятия существовала цифра 28%, я для себя сделал вывод, что почти такой же коофициэнт можно смело брать и для нас Т.е. вышло по бензу за 100км = 276руб (при расходе например 12л и стоимости 23р), можно смело эту цифру множить на 1.2 если не жадный или 1,3 чтоб наверняка В ходе более точных подсчётов, на сколько увечиваются затраты на плановые (зависящие от км) замены маслел, жиж, фильтров, детелей подвески ит.д., был получен коофициент 1,2 но никак не меньше.

У нас следующим образом расчитывают. (В большинстве компаний однозначно заявляют, никаких аммортизаций, эта хоть как то компенсирует )По гравию пробег рубль за километр, по асфальту 70копеек. Умножают на пробег в день. В месяц примерно 2 тыс выходит

Ну вот собственно эти цифры от 70коп до 1руб практически и подтверждают мои расчёты. Т.е. прибавка к стоимости бенза в 0,7-1руб на км пробега, должна покрывать расходы на мелкосрочный ремонт и замену жиж, фильтров.

[Bald_head]

Спасибо за ответы!

[Zizo]

Пять лет назад, когда с у чехов работал, они в компании компенсировали использование личного транспорта в служебных целях (не курьерам, а обычным служащим, курьеры ездят на служебных) из расчёта 1 крона за 1 км пробега.
Крона, на тот момент, была приблизительно равна рублю.
Т.е., думаю 1 руб/км на сегодняшний день более чем справедливо, в мегаполисах даже подороже можно брать.