Всем привет!! На форум вообщем то уже давно заглядываю, и вот пожалуй тоже создам свой ЖЖ)). Машинкой владею уже давно..около семи лет. Покупал так же как и многие здесь..увидел-понравилась-купил!)) Тогда даже знать не знал что это за машина и что у нее внутри. Выбирал восьмерку-девятку..а тут случайное фотообъявление..красивенькая такая)). Вот как сейчас помню..сидел дома на обеде..позвонил просто ради интереса, и тут же случайно получилось встретится и посмотреть...приехала такая вся черная..тонировка...литье..две трубы...внутри уютненько так.. (какая нафиг девятка!! ). Через пару дней забрал. Вот так стал владельцем маринки 94г. с 4а-же под капотом(тогда не знал что это такое)..пусть и автомат. Давно уже было, но тогда после 99-ой это был первый тест-драйв на иномарке, да еще и с правым рулем. Буквально за пару дней освоился)) . Машинка очень понравилась! Постепенно с годами выяснялось что машина досталась в общем то в неплохом состоянии..крупных ДТП не было..так по мелочам(не без этого). Про самое крупное владелец сам рассказал как мотоциклист в левую сторону въехал.Но это тоже без особых последствий. В то время я вообще в машине не разбирался, поэтому что и как было с двигателем не знал. Через год провернуло вкладыш(возможно из за моего недосмотра)..до этого два раза прогорал выпускной клапан. Помню еще двигатель на холодную начал дымить(парить) белым густым дымом..аж все заволакивало вокруг..после прогрева переставал. Кстати, так до сих пор не разобрался в чем была причина. В итоге после проворачивания вкладыша было решение взять контрактник, т.к. гаража нет, условий ремонта и знаний тоже тогда не хватало. Понимал что кот в мешке, но вариантов не было. Новый ставил сам(опыт постепенно приходил)...все обошлось удачно, завелся и поехал)) Масло не кушал. Ездил и радовался)). Начал кормить его кастролом(как оказалось очень зря). Конечно многое было за это время и поломки, и починки, но всегда старался держать машинку на уровне)думаю что удается и до сих пор). Были за это время и аварии мелкие..блин, нет, нет но порой притянет к себе кого нить маринка((. Была и немножко крупная авария..максимка 3-х литровая хотела проскочить поперек, но водила уже выскочив чего то замешкался..в итоге прям в бочину я ему въехал(( не сильно(притормозить успел) Но как обычно капот, бампер, фары, радиаторы и т.д.. Но опять же..не было бы счастья..вообщем оценщиком в страховой оказался одногрупник, в результате хватило и на ремонт и всю машину вкруг облить)) . Потом помню частенько находил под дворниками записки с просьбой продать или обменять..да и просто подходили спрашивали не продам ли))) . Но нет..не сдался!)) Сейчас уже снова коцки по кузову повылезали(знакомые красили..будь они не ладны
). Планирую снова со временем облить. Сначала решил по-тихоньку привести к близкому к идеалу техническому состоянию. Жаль , что раньше в первые годы владения машинкой не знал про этот замечательный форум, мог бы избежать многих ошибок! Недавно откапиталил двигатель.Наверное с этого начну поподробнее, т.к до этого особо ничего не случалось..обычная эксплуатация с заменой расходников...всего уж и не упомнить)) Спасибо, кстати за помощь тем кто откликнулся и помог советами!
Пока в общих чертах...постепенно буду продолжать
Слегка даж печальная история. А что значит 70 ? 
Кстати, не так давно в Москве гостил...как раз собирались в Пушкино по каким то делам сгонять с другом...но по времени у меня не получилось 
Не побывал... Ну мож в следующий раз..! 
