Ребят ответьте! на сколько действителен так называемый передвижной пост дпс на гражданских авто?
ситуация такая было "родительское" я в своем городе съездил на кладбище всех помянули, у меня жена их деревни там тоже надо помянуть, ну поехали, приехали в деревню всех помянули.Я НЕ ПИЛ, ДА И ВАБЩЕ МЫ НИКТО НЕ ПИЛИ кто был со мной в машине.Теперь разворачиваюсь я и отъезжаю от кладбища, тут же не по далёку стояла серебристая семёрка она вперёд меня поехала расчитав мой путь тоесть какой дорогой я поеду и за пригорком остановилась но так чтоб её видно не было. Выезжаю я на этот пригорок и............опа выходит гаеци жезлом просит припарковаться.Жена в панике типа не пристёгнуты.Я остановился вышел из машины ну типа что случилось? он мне (документы на проверку) я ему показываю, он мне (пил?) я ему ( нет!) он (почему? с ухмылкой) я говорю (а что уже правила поменяли? и уже можно с рюмкой в руках)он обнюхав меня как пограничная овчарка отдал документы и пожелал счастливого пути.......
Так вот на сколько такой передвижной пункт действителен?так как машина на глухо тонированна и без опознавательных знаков даже номера не было и какие мог я правоправные действия предпринять либо игнорировать что то.
Раз тебя остановили, да ты еще и передал документы на проверку, значит действителен или действеннен! Однако это нарушение Наставления по работе ИДПС, останавливать ТС для проверки документов разрешено только на стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и контрольно-пропускных пунктах. В случае же совершения водителем правонарушения, могут хоть в чистом поле тебя остановить с целью пресечения правонарушения и составления протокола об АП. Твоя реакция должна была быть следующая, мало ли какой бандит переодетый из машины гражданской вылез:
1) пожалуйста представьтесь (должность, подразделение ДПС, ФИО);
2) назовите причину остановки. Если скажет, что проверка документов, то ссылаясь на Наставление по работе ИДПС, утв. приказом МВД РФ от 20 апреля 1999 г. N 297
п.13.7. Основанием для остановки транспортных средств являются:
ж) проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз - только на стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и контрольно-пропускных пунктах.
Если ссылается на причину остановки, в качестве
д) выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения
Пусть покажет приказ, не имеет при себе, звоните 02, вы имеете право на исчерпывающие разъяснения дежурной части.
Все это желательно под видеозапись, и не злоупотребляйте своими правами, оборотням это не нравится...
ForceAGE wrote:Раз тебя остановили, да ты еще и передал документы на проверку, значит действителен или действеннен! Однако это нарушение Наставления по работе ИДПС, останавливать ТС для проверки документов разрешено только на стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и контрольно-пропускных пунктах. В случае же совершения водителем правонарушения, могут хоть в чистом поле тебя остановить с целью пресечения правонарушения и составления протокола об АП. Твоя реакция должна была быть следующая, мало ли какой бандит переодетый из машины гражданской вылез:
1) пожалуйста представьтесь (должность, подразделение ДПС, ФИО);
2) назовите причину остановки. Если скажет, что проверка документов, то ссылаясь на Наставление по работе ИДПС, утв. приказом МВД РФ от 20 апреля 1999 г. N 297
п.13.7. Основанием для остановки транспортных средств являются:
ж) проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз - только на стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и контрольно-пропускных пунктах.
Если ссылается на причину остановки, в качестве
д) выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения
Пусть покажет приказ, не имеет при себе, звоните 02, вы имеете право на исчерпывающие разъяснения дежурной части.
Все это желательно под видеозапись, и не злоупотребляйте своими правами, оборотням это не нравится...
спасибо за ответ. не хочется с ними лишний раз цапатся
ForceAGE wrote:В случае же совершения водителем правонарушения, могут хоть в чистом поле тебя остановить с целью пресечения правонарушения и составления протокола об АП.
Только один вопрос. Тонировка является таким правонарушением?
_________________ Ceres 4A-GE SilverTop AT 1993 поменян на...
Marino 4A-GE BlackTop MT 1997 пала в неравной схватке с ГАЗ-66 Trueno BZ-R 1998
Romka wrote:Но вот интересует как быть в такой ситуации, имеют они права прятаться или нет, и где вообще прочитать документы которые регламентируют их работу?
Приказ мвд рф от 20.04.1999 n 297 (ред. от 28.03.2005) "об утверждении наставления по работе дорожно-патрульной службы государственной инспекции безопасности дорожного движения министерства внутренних дел российской федерации"
12.7. Пешее патрулирование применяется для контроля за движением на небольших по протяженности, напряженных по интенсивности движения и опасных в аварийном отношении участках дорог.
При пешем патрулировании контроль за дорожным движением осуществляется в открытой форме путем перемещения по краю тротуара (обочины), резервной зоне дороги. Место несения службы выбирается так, чтобы инспектор ДПС был отчетливо виден возможно большему количеству участников движения и имел возможность для своевременного пресечения нарушений.
ForceAGE wrote:Да это нарушение и повод для остановки, т.к. талон должен располагаться в правом нижнем углу.
Вот Я еще не стал на учет, т.е. за талон Т/О ничего не скажут...
А будет ли являться нарушением отсутствие аптечки, огнетушителя и знака ав.ост. у автомобиля неставшего на учет?
ForceAGE wrote:Да это нарушение и повод для остановки, т.к. талон должен располагаться в правом нижнем углу.
100% уверен?
Вроде читал, что необязательно его на стекло вешать. Отсутствие на стекле - не нарушение. Но повод для остановки - проверить, а есть ли вообще талон?
То есть какбэ "инспектор усомнился в технической исправности ТС"
.
Ага, вот нашёл:
Вас остановили "за отсутствие талона тех. осмотра на лобовом стекле".
Талон тех. осмотра и стикер страховки должны находиться в правом нижнем углу лобового стекла («Основные положения по допуску», п.2). Но, так как при такой «неисправности» эксплуатация транспортного средства не запрещена, то наказать вас по ст.12.5 КоАП не могут. Это особенно актуально, т.к. стикер очень тяжело отклеить, и по новым правилам инспектору вместе с остальными документами нужно предъявлять и тех.талон. К тому же, известны случаи, когда печать на тех.талоне просто выгорала (а вы пробовали загорать 3 года без перерыва?), и такой тех.талон изымали как поддельный.
Единственное неудобство заключается в том, что отсутствие тех.талона – повод для остановки.
останавливать имеют право только если видно нарушение или машина в угоне.... если остановили а потом начинают докапываться - это незаконно!!! поэтому нуно спрашивать типа а что я нарушил?
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
to Kilroy
Вы сами ответили на свой вопрос, отсутствие техталона на лобовом стекле это нарушение п.2 "Основных положения по допуску ТС" и повод для остановки ТС. Однако это не административное правонарушение и ответственности за него не предусмотрено, т.е. нарушение не предусмотренное КоАП РФ.
Информация, которую вы привели, безнадежно устарела! Стикеры ОСАГО давно отменены.
Небольшое, но важное дополнение! Возбуждению дел об административных правонарушениях может осуществляться только должностным лицом (ИДПС) при исполнении, т.е. заступившим на службу. В иных случаях (по пути с работы домой...) сотрудник милиции после пресечения правонарушения и задержания нарушителя должен сообщить о нарушении в бижайшее подразделение милиции.
хорошее видео про тонировку... со счастливым концом
У нас не Белорусия, но может кто скажет, какие у нас статьи отвечают по вопросам, разобранных на примере данного видео?
Как обстоят дела в России с возможными допустимыми погрешностями?
Такая ситуация, недавно по смс проверил у себя наличие штрафов, и тут такой приход статья 12.23 100 руб. произошло это 9 января я даже не ездил в тот день тогда снегопад был. Протокола не кто не выписывал и вообще машину купил в декабре 08 года а первый раз остановили аж в марте 09 . Откуда этот штраф мог взятся? Сто рублей не много но хочется справедливости. Если кто знает подскажите а то совсем беспредел какой-то.
_________________ Toyota Corolla Ceres 4A-GE Blak top
lexxor wrote:Только один вопрос. Тонировка является таким правонарушением?
Да, равно как и отсутствие талона ТО на лобовом стекле.
НЕТ!!!Не является.Тонировка не запрещена.а вот соответствует она госту или нет идпс не может определить на глаз,соответственно он не может выявить нарушение.
ForceAGE wrote:
Да, равно как и отсутствие талона ТО на лобовом стекле.
НЕТ!!!Не является.Тонировка не запрещена.а вот соответствует она госту или нет идпс не может определить на глаз,соответственно он не может выявить нарушение.
А давно у нас отсутствие талона ТО на лобовом является нарушением?
_________________ Была Corolla Ceres -4 года 3 месяца и 4 дня
Был пешеход
Сейчас Половод
И снова я пешихоттт...
Отсутствие жетона ТО на лобовом стекле не является нарушением... Главное чтобы талон у вас был всегда с собой , ПИДР может проверить его наличие, если есть то все ок, а вот если нет то у вас с ПИДРом возникнут проблемы
и уже можно с рюмкой в руках)он обнюхав меня как пограничная овчарка отдал документы и пожелал счастливого пути.......
и какие мог я правоправные действия предпринять либо игнорировать что то.
Если кто знает подскажите а то совсем беспредел какой-то.
