Вопрос по толкателям и стаканчикам клапанов

[OleGGG]

При разборке движка толкатели и регулировочные стаканчики клапанов положил в ячейки для яиц, чтобы при сборке не поменять их местами. Вчера ячейки опрокинул впускные/выпускные смешались. Можно ли устанавливать их в таком случае? Насколько критично? Как их можно замерить? Продаются ли такие стаканчики, чтобы купить и уже не замеряя ставить?

[рюрик]

можно их ставить путая местами...только потом после установки распредвалов промерять зазоры клапанов...гдето зазор будет больше..гдето меньше...можно ,,поиграть ,,этими шайбами переставляя их тем самым выведя зазор клапанов в норму...

[Mike]

Толкатели (стаканчики) перепутались, а шайбы в них остались или тоже перемешались?
Короче тема тебе теперь нужна про регулировку клапанов А для чего двигатель разбирал?

[OleGGG]

можно их ставить путая местами...только потом после установки распредвалов промерять зазоры клапанов...гдето зазор будет больше..гдето меньше...можно ,,поиграть ,,этими шайбами переставляя их тем самым выведя зазор клапанов в норму...

а замерить только с помощью щупов и распредвала? в снятом виде никак?
если собрать поездить и после уже отрегулировать?

[OleGGG]

Толкатели (стаканчики) перепутались, а шайбы в них остались или тоже перемешались?
Короче тема тебе теперь нужна про регулировку клапанов А для чего двигатель разбирал?

Шайбы тоже перемешались. Двигатель ремонтировал (кольца, маслаки, вкладыши коренные/шатунные, сальники)

[рюрик]

можно их ставить путая местами...только потом после установки распредвалов промерять зазоры клапанов...гдето зазор будет больше..гдето меньше...можно ,,поиграть ,,этими шайбами переставляя их тем самым выведя зазор клапанов в норму...

а замерить только с помощью щупов и распредвала? в снятом виде никак?
если собрать поездить и после уже отрегулировать?

только после установки распредов!!!не заводя!!а тем более не ездия!!поставил валы..затянул..прокрутил от руки пару тройку полных оборотов...щупы в руки и поехал мерить и выставлять!!!

[OleGGG]

только после установки распредов!!!не заводя!!а тем более не ездия!!поставил валы..затянул..прокрутил от руки пару тройку полных оборотов...щупы в руки и поехал мерить и выставлять!!!

Зазоры впускные 0,19-0,29мм... выпускные 0,39-0,49мм, так должно быть? Какие отклонения допустимы?

[OleGGG]

только после установки распредов!!!не заводя!!а тем более не ездия!!поставил валы..затянул..прокрутил от руки пару тройку полных оборотов...щупы в руки и поехал мерить и выставлять!!!

Зазоры впускные 0,19-0,29мм... выпускные 0,39-0,49мм, так должно быть? Какие отклонения допустимы?

[рюрик]

только после установки распредов!!!не заводя!!а тем более не ездия!!поставил валы..затянул..прокрутил от руки пару тройку полных оборотов...щупы в руки и поехал мерить и выставлять!!!

Зазоры впускные 0,19-0,29мм... выпускные 0,39-0,49мм, так должно быть? Какие отклонения допустимы?

зазоры на холодном двигателе по книге:
впускных........0,15-0,25 мм
выпускных......0,20-0,30 мм

[DJ]

как то себе хотел отрегулировать снял щайбу перевернул а размера нет так что нужен микрориметр или устанеш валы снимать ставить

[рюрик]

как то себе хотел отрегулировать снял щайбу перевернул а размера нет так что нужен микрориметр или устанеш валы снимать ставить

эт только на тазиках пишут!!!

[DJ]

на форде написано вон стоит на киа хундай

[рюрик]

на форде написано вон стоит на киа хундай

а у нас ТОЙОТА!!!

[DJ]

тем более должно быть подписано

[рюрик]

тем более должно быть подписано

у нас правильная ТОЙОТА....пишут для неграмотных

[OleGGG]

С трудом нашел маленький микрометр, но шток все равно не лезет в шайбу. Во внутрь шайбы поставил шарик и так начал замерять.
Толщина шарика 4,80, а вместе с шайбой выходит 5,83. В итоге толщина шайбы равна 1,03. Остальные 19 примерно такие же. Больше 1.5 нет. Может ли быть такое? Просто смотрел темы с регулировкой клапанов, там эти шайбы от 1,9 до 2,...

[Сергофан]

1,70-2,28
шаг 0,04
Такие размеры шайб бывают

[Mike]

С трудом нашел маленький микрометр, но шток все равно не лезет в шайбу. Во внутрь шайбы поставил шарик и так начал замерять.
Толщина шарика 4,80, а вместе с шайбой выходит 5,83. В итоге толщина шайбы равна 1,03. Остальные 19 примерно такие же. Больше 1.5 нет. Может ли быть такое? Просто смотрел темы с регулировкой клапанов, там эти шайбы от 1,9 до 2,...

Как это шток не лезет в шайбу и во внутрь шайбы? Остальные 16 наверное, а не 19?
Ты надеюсь не толщину стаканчика меряешь?

[OleGGG]

1,70-2,28
шаг 0,04
Такие размеры шайб бывают

По моим шайбам что можешь сказать, возможны ли такие размеры, как 1,03?

[OleGGG]

С трудом нашел маленький микрометр, но шток все равно не лезет в шайбу. Во внутрь шайбы поставил шарик и так начал замерять.
Толщина шарика 4,80, а вместе с шайбой выходит 5,83. В итоге толщина шайбы равна 1,03. Остальные 19 примерно такие же. Больше 1.5 нет. Может ли быть такое? Просто смотрел темы с регулировкой клапанов, там эти шайбы от 1,9 до 2,...

Как это шток не лезет в шайбу и во внутрь шайбы? Остальные 16 наверное, а не 19?
Ты надеюсь не толщину стаканчика меряешь?

Не лезет, он толще, чем отверстие шайбы. У меня 20 клапанный двиг.

[Mike]

Не лезет, он толще, чем отверстие шайбы. У меня 20 клапанный двиг.

Ааа, извини дружище, не обратил внимание

[Сергофан]

1,70-2,28
шаг 0,04
Такие размеры шайб бывают

По моим шайбам что можешь сказать, возможны ли такие размеры, как 1,03?

вот не помню уже.. Давно себе регулировал. Целые таблицы составлял с промерами шайб и перестановкй местами. Но у меня еще комплект был в запасе с другой ГБЦ. Но вот хоть убей не помню в какую сторону был "дифицит" по толщине
Ты просто регулируешь или притирал клапана?

[OleGGG]

вот не помню уже.. Давно себе регулировал. Целые таблицы составлял с промерами шайб и перестановкй местами. Но у меня еще комплект был в запасе с другой ГБЦ. Но вот хоть убей не помню в какую сторону был "дифицит" по толщине
Ты просто регулируешь или притирал клапана?

Притирал клапана, да и шайбы все уже смешались. А так я уже разобрался с замером шайб. У меня практически все шайбы 1,983 до 2,006. Запасных шайб нету. Как смог отрегулировал, раз 10 скидывал РВ меняя местами шайбы. На выпуске самый большой зазор 0,45 на двух клапанах. остальные 0,30 до 0,40. На впуске от 0.20- до 0,30. Думаю ездить можно будет, главное зажатых клапанов нет

[Сергофан]

вот не помню уже.. Давно себе регулировал. Целые таблицы составлял с промерами шайб и перестановкй местами. Но у меня еще комплект был в запасе с другой ГБЦ. Но вот хоть убей не помню в какую сторону был "дифицит" по толщине
Ты просто регулируешь или притирал клапана?

Притирал клапана, да и шайбы все уже смешались. А так я уже разобрался с замером шайб. У меня практически все шайбы 1,983 до 2,006. Запасных шайб нету. Как смог отрегулировал, раз 10 скидывал РВ меняя местами шайбы. На выпуске самый большой зазор 0,45 на двух клапанах. остальные 0,30 до 0,40. На впуске от 0.20- до 0,30. Думаю ездить можно будет, главное зажатых клапанов нет

если притирал то ставь зазоры ближе к максимальному. они пришлепаются и уменьшатся потом примерно на 0,04 и как раз в среднее значение получатся.У меня так было. Мучался ..все выставил строго в серединку. А потом зазор упал и клапана чуть не получились зажаты..зазор стал в минимальном значении. Пришлось заново выставлять.