Вопросы, фотоотчеты, тем или иным образом касающиеся изменения, модернизации, ремонта электрического оборудования двигателя, электросистем, приборов, электроцепей а/м.
Moderators: antik , tenian , lexxor , NeedAngel
creatz
Offline
Форумчанин
Posts: 79Joined: Wed Nov 11, 2009 10:13 amCar:: Carib AE111 4A-GELocation: Иркутск
Post by creatz Wed Jan 17, 2018 4:50 am
Здравствуйте !
решил проверить зажигание, подключил страб начал смотреть градус,риски не видно вообще, вывернул трамблер в крайнее положение появилась, и вышло 10градусов.. больше никак (
оставил так.. но машина ватная стала. и обороты не поднимаются до 850 на нейтрале..
Где-то слышал, что возможно неправильно установлен трамблер (корпус ) поясните пожалуйста в чем проблема.
antik
Offline
Патриарх ТСМ
Posts: 10925Joined: Mon Nov 16, 2009 11:17 pmCar:: Toyota Corolla Ceresкомплектация: AE100, 7A-FE, С56, 97гГород: Пенза ситиLocation: Пенза
Post by antik Wed Jan 17, 2018 7:08 am
Метки ГРМ для начала надо проверить. Корпус трамблера по другому не поставишь.
_________________
Silver Ceres, 7A-FE + exhaust 4a-ge BT + MT C56 Inside + Diff lock Torsen T2 - меха рулит
Two-piston front brakes 275\28 with Kaldinа GTT ST215, rear disc brakes 268\10 with Carina ED ST202
vergily
Offline
Постоялец
Posts: 22Joined: Fri May 21, 2010 9:38 amCar:: Trueno 101 4A-GE SSS
Post by vergily Wed Jan 17, 2018 7:16 am
крутишь до упора против часовой стрелки (стоя со стороны левого крыла) и чуть отпускаешь в обратную сторону - будет примерно 10 градусов УОЗ
Сергофан
Offline
Модератор
Posts: 10831Joined: Mon Feb 07, 2011 7:55 amCar:: sprinter marinoкомплектация: ae101....4A-GE....94г. :)))Город: Томск
Post by Сергофан Wed Jan 17, 2018 8:45 am
а как определил что выставил 10 если риски не видно?
BLACKEMAIL
Offline
Мастер
Posts: 629Joined: Wed Jan 28, 2015 3:24 pmCar:: Ceresкомплектация: AE101, 7AFE, MTГород: саратов
Post by BLACKEMAIL Wed Jan 17, 2018 9:53 am
Где-то слышал, что возможно неправильно установлен трамблер (корпус ) поясните пожалуйста в чем проблема.
У меня вот паз шкива коленвала разбило и метка на нем ушла где-то на пару см.
creatz
Offline
Форумчанин
Posts: 79Joined: Wed Nov 11, 2009 10:13 amCar:: Carib AE111 4A-GELocation: Иркутск
Post by creatz Wed Jan 17, 2018 1:40 pm
а обороты то почему стали такие ? 600 что на N что на D .. раньше бодро до понимались..
Mike
Offline
Эксперт
Posts: 1865Joined: Wed Jan 12, 2011 1:37 amCar:: Sprinter Marinoкомплектация: AE100,5AFE, A240L,96г. ГБО 4Город: МоскваLocation: Калмыкия
Post by Mike Wed Jan 17, 2018 5:41 pm
antik wrote: Метки ГРМ для начала надо проверить. Корпус трамблера по другому не поставишь.
Действительно, начни с этого.
Сергофан wrote: а как определил что выставил 10 если риски не видно?
Да это он на шкиве риски "Метки" не видел.
creatz wrote: а обороты то почему стали такие ? 600 что на N что на D .. раньше бодро до понимались..
У тебя может ремень перескочил? Или изначально ошиблись при замене ремня, а крутанув трамблер скомпенсировали это.
Mike959
Offline
Знающий
Posts: 233Joined: Sun Mar 20, 2011 7:34 pmCar:: Sprinter Marinoкомплектация: AE101,4AGE Silver,A246E, 1994гГород: ЯрославльLocation: Россия, Ярославль
Post by Mike959 Thu Jan 18, 2018 3:29 pm
не увидел ни в одном сообщении, что: прогрели до рабочей температуры, перемкнули контакты TE1 и E1, далее смотрим зажигание))) крутим и оно меняется))
creatz
Offline
Форумчанин
Posts: 79Joined: Wed Nov 11, 2009 10:13 amCar:: Carib AE111 4A-GELocation: Иркутск
Post by creatz Fri Jan 19, 2018 4:22 am
Mike959 wrote: не увидел ни в одном сообщении, что: прогрели до рабочей температуры, перемкнули контакты TE1 и E1, далее смотрим зажигание))) крутим и оно меняется))
Конечно все это сделал, работаю по мануалу
DJ
Offline
Патриарх ТСМ
Posts: 2049Joined: Wed Dec 19, 2007 6:18 pmCar:: toyota marinaкомплектация: 4A-FEГород: ПермьLocation: г. Пермь
Post by DJ Fri Jan 19, 2018 8:27 am
Без всяких перемычек 15 градусов ставлю и машина нормально подревает
creatz
Offline
Форумчанин
Posts: 79Joined: Wed Nov 11, 2009 10:13 amCar:: Carib AE111 4A-GELocation: Иркутск
Post by creatz Fri Jan 19, 2018 10:38 am
DJ wrote: Без всяких перемычек 15 градусов ставлю и машина нормально подревает
не много 15 то ?
DJ
Offline
Патриарх ТСМ
Posts: 2049Joined: Wed Dec 19, 2007 6:18 pmCar:: toyota marinaкомплектация: 4A-FEГород: ПермьLocation: г. Пермь
Post by DJ Fri Jan 19, 2018 2:17 pm
Нармально не тупит зато. На половине машин от 10 до 20 регулировка идёт автоматически
creatz
Offline
Форумчанин
Posts: 79Joined: Wed Nov 11, 2009 10:13 amCar:: Carib AE111 4A-GELocation: Иркутск
Post by creatz Sat Jan 20, 2018 12:07 pm
немного повернул трамблер стало чуть лучше...
записал видео
https://youtu.be/6ZoV7miquYU " target="_blank
видно что когда переключаю на D и они падают, после переключаю на P/N они не поднимаются.
раньше обороты возвращались очень бодро.
куда копать. ? (ошибок нет )
Mike
Offline
Эксперт
Posts: 1865Joined: Wed Jan 12, 2011 1:37 amCar:: Sprinter Marinoкомплектация: AE100,5AFE, A240L,96г. ГБО 4Город: МоскваLocation: Калмыкия
Post by Mike Sat Jan 20, 2018 2:25 pm
У Вас там -26 температура, пипец, машина прогрета полностью автомат в том числе? Я так не вижу в этом ничего страшного
Едет как, приемистость, разгон?
creatz
Offline
Форумчанин
Posts: 79Joined: Wed Nov 11, 2009 10:13 amCar:: Carib AE111 4A-GELocation: Иркутск
Post by creatz Sat Jan 20, 2018 4:36 pm
Mike wrote: У Вас там -26 температура, пипец, машина прогрета полностью автомат в том числе? Я так не вижу в этом ничего страшного
Едет как, приемистость, разгон?
конечно прогрелась, я только приехал. в -10 тоже самое (
creatz
Offline
Форумчанин
Posts: 79Joined: Wed Nov 11, 2009 10:13 amCar:: Carib AE111 4A-GELocation: Иркутск
Post by creatz Mon Jan 22, 2018 7:06 am
В общем ситуация прояснилась.
DJ
Offline
Патриарх ТСМ
Posts: 2049Joined: Wed Dec 19, 2007 6:18 pmCar:: toyota marinaкомплектация: 4A-FEГород: ПермьLocation: г. Пермь
Post by DJ Mon Jan 22, 2018 12:41 pm
У меня вроде также заводиш на р нормальные обороты только D включиш потом обратно на р они не поднимаются до столько сколько были, я не заморачиваюсь
Mike959
Offline
Знающий
Posts: 233Joined: Sun Mar 20, 2011 7:34 pmCar:: Sprinter Marinoкомплектация: AE101,4AGE Silver,A246E, 1994гГород: ЯрославльLocation: Россия, Ярославль
Post by Mike959 Mon Jan 22, 2018 4:02 pm
DJ wrote: Нармально не тупит зато. На половине машин от 10 до 20 регулировка идёт автоматически
на наших авто положением распределителя выбирается отправная точка для всей топливной карты и зажигания) Поэтому на глаз ставить не рекомендуется)) + половина не слышат детонации, которую ЭБУ не может убрать) и в итоге моторчик быстро кончается) а то, что он валит лучше - так это все раннее зажигание, с ним всегда резвее, но не надежнее)))
creatz
Offline
Форумчанин
Posts: 79Joined: Wed Nov 11, 2009 10:13 amCar:: Carib AE111 4A-GELocation: Иркутск
Post by creatz Tue Jan 23, 2018 12:03 pm
ГРМ посмотрел... метки ушли на пол зуба..видимо ремень растянулся.
DJ
Offline
Патриарх ТСМ
Posts: 2049Joined: Wed Dec 19, 2007 6:18 pmCar:: toyota marinaкомплектация: 4A-FEГород: ПермьLocation: г. Пермь
Post by DJ Wed Jan 24, 2018 7:50 am
Пол зуба ниче не даст ладно бы 1 или 2
- меха рулит 
Едет как, приемистость, разгон?