CheChenский след. Саяногорск - Москва. 2005-2017

[рюрик]

наверное чтобы не копировали китайцы победнее

[DimSUN]

Да пофиг на схему управления! Так фоткай че вышло!

Ладно, сфотаю при солнце как установлены и ночью как светят.

Купил за полтора рубля какое-то китайское гуано и надеялся на чудо)))
Когда за трапецией приедешь?)
Или на следующей неделе жди в гости, сам приеду

Женька, полтора рубля самая цена для двух светилок. В России купишь то же самое, но в два раза дороже. Приезжайте на шашлык, правда, не знаю в какие выхи буду дома. Если завод не будет работать в это воскресенье, 26го, можно и на этой неделе.

[AnageeCS]

кронштейны агонь!

[DimSUN]

Как и обещал, фото:






Как светят:



В реальности яркость поменьше. Телефон на автомате вытягивает картинку.

Свет задран, надо опускать, чтобы светил ниже ближнего

[Сергофан]

нормуль!

[sumomo]

Здорово! Маленькие, как на 34м ниссане)

[DimSUN]

Осталось найти относительно герметичную коробочку для реле, установить разъём. Место для размещения - за левой фарой. Решил, что ДХО будут включаться через 15 секунд после включения зажигания. Под принудительное включение задействую провод контроля уровня электролита. Надо б съездить на разбор, поискать кнопку.

[DimSUN]

Поменял фильтр бензонасоса. Ничего не изменилось


Вот сравнение со старым:

[DimSUN]

Наконец-то закончилась эпопея с ДХО. Яндекс Фотки не позволяют загрузить фото, поэтому вставлял ссылки с ЯДа, не уверен, что работают

В закромах Антохи нашёлся блок реле ABS с фишками и кусочками проводов. Вот его схема
https://yadi.sk/i/Ro30T3yA3WMt9P
Вот распиновка разъёмов
https://yadi.sk/i/eDL3WkO33WMt9A
Покопался в старых жгутах и обрезках, нашёл подходящие пигтейлы, заменил. На схема ошибка. Правое реле управляет левой контактной группой.
Левое реле управляется зажиганием. Правое реле - ближним светом. То есть, включаем БС и ДХО гаснут. Подключался к центральному блоку предохранителей.

[DimSUN]

Возобновим темку

В сентябре прошлого года, примерно через два месяца после установки C57, стал слышен отвратительный звук при трогании, похожий на скрежет. Поскольку работы по поиску причины виляния машины привели к снятию подрамника, скинули и коробку, посмотрели - внешне всё целое, погрешили на выжимной, смазали его на всякий случай.

Летом же появился другой звук, уже при работе за холостых и в движении. Был похож на болтание мелких деталек в консервной банке. Сначала испугался, думал, что вкладыши. Потом, при встрече, местный моторист Богдан прищурился напрягши слух и выдвинул предположение, что это подшипник первичного вала. А незадолго до появления дребезга я залил декстрон в коробку. Ну, от сердца отлегло, коробас - это уже не так страшно, можно ездить. Притом звук пропадал если несколько раз выжать сцепление.
Две недели назад арендовал бокс, скинули коробку, осмотрели. Внешне всё цело. А вот пошатали диск сцепления и сразу нашлась причина - центральная часть диска имела люфт относительно внешней части, отсюда и дребезжало. Привалочная поверхность диска имела неравномерный износ, что было видно по износу корзины.
Кароч, поставили старый диск, который я заказывал с Япии через Владик ещё в 2006 году, NKK-8969, просто окуенного качества. В ближайшее время закажу новый такой же диск, пусть едет неспешно. По данной позиции тоже расхождения в ценах: в экзисте он 1500, во владике 3200.
Кстати, косячный диск был из комплекта Aisin. Я его брал три-четыре года назад за 4 тыс. И судя по роликам в инете, это реальное палево, потому что надписи Aisin отсутствуют. Чем брать такое г..., лучше взять замены. В оригинальном комплекте все запчасти имеют маркировку айсин либо заклеенная стиккером тойота.

[DimSUN]

Надо б сдуть пыль с журнальчика...

В День России наконец-то поставили "новый" выхлоп, купленный ещё в ноябре. Заменили все ремни на лобовине и поменяли масло. Проиплись в сервисе около 7 часов, уехали уж после салюта.

Теперь при разгоне нет ацкого попёрдывания.

На очереди ликвидация гула и вибрации - замена кулаков и приводов.

[Карек]

Мало пыль не струхнул вон Серега на Лобаче. поэму написал .

[Сергофан]

а нечего было ипаться Ремень то хоть поменяли?

[Сергофан]

Мало пыль не струхнул вон Серега на Лобаче. поэму написал .

Серега пока стекло сохло еще между делом испаритель кондера поменял и новую проводку дополнительную сделал для консоли

[DimSUN]

И ремень и сальники поменяны.

Если б Дима не так активно крутил гайку на шпильке, управились бы за тройку часов .

С дитём, ипотекой и ремонтом не остаётся времени жить что говорить про опусы по замене железок

[oligarhoff]

С дитём, ипотекой и ремонтом не остаётся времени жить что говорить про опусы по замене железок

Такой занятой, что даже не поделился радостной новостью))) Поздравления буду вручать только лично, иначе никак, определяйся с датой

[DimSUN]

Надоело писать про то, что ремонтировал. Пишу то, что сломал:

1. Ручка водительской двери
2. Петли водительской двери
3. Все поводки щёток стеклоочистителей
4. Прокладку сливного крана радиатора
5. Подшипник передний правый. Воет уж год как
6. Противоскрипные пластины вкруг
7. Тормозные колодки вкруг (сделал-таки)
8. Лампу в левой фаре
9. Крышка радиатора
10. Подсветка приборной панели (уж два года как).
11. Левый привод со щелчком

В остальном всё хорошо. А за машину пусть мне будет стыдно

[Карек]

Крышка радика ,сливной радиатора есть все бу но рабочие . Подкинуть Димон? (Всем миром думаю поможем )
Да че там и ручку вод. полярись могу пожертвовать .

[DimSUN]

Как только разберёмся с квартирой, буду машиной заниматься.

[DimSUN]

Черкану в БЖ пару строк.

На прошлой неделе по вечерам делал переднюю часть машины.

Заменил привода на контракт с Левина 111. Контракт был с автомата и болт-он кронштейн правого привода не встал. Может, не так пихал . Пришлось переставлять кронштейн со старого.

Заменил кулаки на Калдовские, ST195. Вернулась проблема со смещением переднего колеса относительно центра крыла на 1-1.5см, какая и была со ST215. Визуально кулаки одинаковые.

Заменил шаровые. Старые QSTEN были ещё живые, но что-то нет желания лезть туда в ближайшее время. Поставил 555, ибо QSTEN не возят.

Заменил масло и фильтр. Как обычно, NESTE и TP-121.

Заменил воздушный и салонные фильтры.

Осталось поменять двери, уж два месяца покрашенные лежат.

[Ермак]

Черкану в БЖ пару строк.



Заменил привода на контракт с Левина 111. Контракт был с автомата и болт-он кронштейн правого привода не встал. Может, не так пихал . Пришлось переставлять кронштейн со старого.

Тоже кронштейны менял при замене приводов))) Даже где-то запись была в БЖ, они по отверстиям чуть несоосны вроде)

[DimSUN]

Надоело писать про то, что ремонтировал. Пишу то, что сломал:

1. Ручка водительской двери
2. Петли водительской двери
3. Все поводки щёток стеклоочистителей
4. Прокладку сливного крана радиатора
5. Подшипник передний правый. Воет уж год как
6. Противоскрипные пластины вкруг
7. Тормозные колодки вкруг (сделал-таки)
8. Лампу в левой фаре
9. Крышка радиатора
10. Подсветка приборной панели (уж два года как).
11. Левый привод со щелчком

В остальном всё хорошо. А за машину пусть мне будет стыдно

Освежим БЖ.
Что сделано в этом году:
1. Куплены, покрашены и установлены "новые" передние двери. Спасибо за подгон, Костян
2. Установлены "новые" ручки передних дверей
3. Установлены передние щётки стеклоочистителей (Bosch)
4. Заменена прокладка сливного крана радиатора. Заменён антифриз на G12+

6. Заменены передние стойки (поставил Масуму)
7. Заменены передние тормозные шланги (поставил более длинные)
8. Заменены трубки тормозной магистрали
9. Заменены трубки топливной магистрали
10. Заменён бак
11. Заменена топливная горловина
12. Заменены тормозные колодки ручника. Всё равно не держит, гадёнышъ
13. Заменены лампы БС на Koito
14. Заменены лампы приборки на Phillips
15. Заменён вакуумник +ГТЦ в сборе. Замены тормозной жидкости
16. Замена масла на старое доброе Neste (5 тыр)
17. Куплен комплект порогов. Жду пока освободится сварщик.

[Сергофан]

Когда успеваешь?!)

[Mike]

Дим, трубки сам менял или в сервисе? Как стойки Масума?

[DimSUN]

Когда успеваешь?!)

Да когда..... Никогда ниче не успеваешь. Просто берёшь и делаешь
Я месяц в гараже жил. А планировал за неделю всё сделать

Дим, трубки сам менял или в сервисе? Как стойки Масума?

Сам менял, без ямы. И второй раз я на это не подпишусь.
Если менять, то всю трассу целиком (5 трубок вроде б)
Мой опыт - сначала прикручивать трубки к распределителю, топливному фильтру (его тоже под замес менять надо), потом уже всё выравнивать и укладывать от рейки до бака. Если выбить из кулака рулевую тягу, больше шансов открутить защиту трассы за рейкой.
Родные гребёнки-органайзеры, что не дают трубкам перепутаться, одноразовые - ломаются при попытке демонтажа со старых, поэтому покупать новые или с разбора. Но предварительно надо знать что стоит на машине. Трасса подходит от кариба, но крепления не подходят.
По стойкам не скажу - сравнивать разве что с каябой. На моей машине почему-то чаще умирает правая и сторона водителя проседает. Купил Масуму потому что самая дешёвая.