Что делать с передним суппортом?????????

[G@riK]

Всем прювет! Сегодня прокачивал тормоза! Получилось прокачать только три колеса, на правом переднем сломан сосок через который прокачивают! Ктонить сталкивался? Это новый суппорт я так понимаю!!!!!!

[frend]

дак он вроде как выкручиваться должен

[antik]

высверливать, вытаскивать остатки, прогонять резьбу, закручивать новый "сосок"

[vjhj228]

высверливать, вытаскивать остатки, прогонять резьбу, закручивать новый "сосок"

Штуцер

[antik]

я в курсе просто ТС так его обозвал

[G@riK]

я знаю что штуцер!!!!!!!! просто так обозвал

[strut-23]

аккуратно приварить палочку к нему и, побрызгивая вд-шкой ,открутить тихонько..

[G@riK]

а ничего страшного если так пока кататься?

[G@riK]

аккуратно приварить палочку к нему и, побрызгивая вд-шкой ,открутить тихонько..

там никак не приваришь он прям внутри сломан

[senka]

высверливать, вытаскивать остатки, прогонять резьбу, закручивать новый "сосок"

+100500 так же делал

[frend]

высверливать, вытаскивать остатки, прогонять резьбу, закручивать новый "сосок"

яж грю выкручивается

[Сергофан]

Достаточно будет через остальные колеса систему прокачать. Незачем этот штуцер трогать.

[antik]

не факт, в этом контуре может быть воздух...
да и это не выход из данной ситуации, а временное решение...

[Сергофан]

практика показывает что факт Сколько ни прокачивал тормоза , если был воздух все выходит даже через одно колесо(если конечно не два- три раза качнуть) . в остальных ни пузырька. Обычно 0.5-1 л. жидкости прогоняю. По привычке(да и для надежности) , конечно тоже все прокачиваю...В мануале, кстати не нашел ни слова про контуры. Есть просто принцип прокачки. Вот помню еще девятка была..так там конкретно диагональные раздельные контуры прописаны были. Да и у нас в подобных темах не встретил конкретную ссылку на правильную последовательность прокачки...зачастую лишь звучит способ как раз на опыте тазов...если и в нашем случае также, почему япы это не выделили?

[Хохол]

Короче смотри , объясняю как его выкрутить . Найди старый или поломанный метчик (можно что либо другое , главное чтоб сталь норм. была и крутить его было чем ) , с помощью наждака делаешь из него четырехгранник с пологим конусом , грани оставляй острыми . Сверли сквозь штуцер , (что в суппорте)отверстие , естественно меньшим диаметром чем сам штуцер , потом в это отверстие забиваешь четырехгранник на длинну штуцера , брызгаешь вдхой и пробуешь откручивать .
Мы в карьере так с блоков шпильки оборванные выкручивали , а ты говоришь штуцер
з.ы. отверстие там уже есть , уже легче .

[Kilroy]

Есть специальные экстракторы для этих целей:



Давно уже купил подобный набор, но всё никак не довелось опробовать. Есть у меня 3-4 болта в машине сломавшихся )

практика показывает что факт Сколько ни прокачивал тормоза , если был воздух все выходит даже через одно колесо(если конечно не два- три раза качнуть) . в остальных ни пузырька

Что-то не пойму - каким таким магическим образом, игнорируя законы физики, у тебя пузырьки плывут к открытому колесу?

[Хохол]

Есть специальные экстракторы для этих целей:



Давно уже купил подобный набор, но всё никак не довелось опробовать. Есть у меня 3-4 болта в машине сломавшихся )

практика показывает что факт Сколько ни прокачивал тормоза , если был воздух все выходит даже через одно колесо(если конечно не два- три раза качнуть) . в остальных ни пузырька

Что-то не пойму - каким таким магическим образом, игнорируя законы физики, у тебя пузырьки плывут к открытому колесу?

первый раз вижу сие чудо - набор , хорошая штука надо себе такой взять

[korney]

ТС, если у тебя ФЕ, могу безвозмездно подогнать супорта (себе когда-то ЖЕшные поставил). Конечно, если вдруг у тебя не получиться запилить штуцер обратно)))

[G@riK]

ТС, если у тебя ФЕ, могу безвозмездно подогнать супорта (себе когда-то ЖЕшные поставил). Конечно, если вдруг у тебя не получиться запилить штуцер обратно)))

пасиб буду иметь ввиду! у меня фе!