Проблема с ГУРом (

[PrOmO]

Всем привет.
Сегодня решил поменять масло в гуре, достал мануал, вроде выполнил как сказано там....
Отсоединил сливной шланг, повыкручивал руль, вся жидкость ушла, потом залил новое масло, врубил двиг, из шланги начало вытекать, вырубил двиг, подсоединил шланг к резервуару..долил жидкость до нужного уровня. Опустил перед машины..
Короче теперь не поворачивается руль никак - только очень если сильно стараться...
ЗЫ думаю попал воздух....Что посоветуете?

[CheshirCat]

Там же в мануале написано НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ДОПУСКАТЬ ВЫТЕКАНИЯ ВСЕЙ ЖИДКОСТИ ГУРА!!!!! А ты как я понял всю слил и залил по новой. Собирался тоже менять.. а то у меня руль дубеет не с того не с сего А так надо прокачивать и еще раз прокачивать.. А по уровням у тебя все нормально? как на холодную так и на горячую? Там ведь их 2 уровня то .. Когда жидкость гура ниже ВЕРХНЕЙ "MAX" отметки после проворота руля (она там грееться до 80 градусов) То надо доливать.. а так я думаю воздух.

[PrOmO]

Там же в мануале написано НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ДОПУСКАТЬ ВЫТЕКАНИЯ ВСЕЙ ЖИДКОСТИ ГУРА!!!!! А ты как я понял всю слил и залил по новой. Собирался тоже менять.. а то у меня руль дубеет не с того не с сего А так надо прокачивать и еще раз прокачивать.. А по уровням у тебя все нормально? как на холодную так и на горячую? Там ведь их 2 уровня то .. Когда жидкость гура ниже ВЕРХНЕЙ "MAX" отметки после проворота руля (она там грееться до 80 градусов) То надо доливать.. а так я думаю воздух.

Блин, печально, у меня походу вся вытекла, что может случиться и что придется менять?)
Так и не понял выход из ситуации, нужно опять отсоединить шланг - и прокачивать?

[lexxor]

Так и не понял выход из ситуации, нужно опять отсоединить шланг - и прокачивать?

Не надо отсоединять. Поищи в том же мануале - там есть порядок прокачки гура.

[PrOmO]

Так и не понял выход из ситуации, нужно опять отсоединить шланг - и прокачивать?

Не надо отсоединять. Поищи в том же мануале - там есть порядок прокачки гура.

Спс завтра попробую, темнеет уже (
Щас врубла кстати - там прямо видно что "воздушные провалы" и звук характерный в бачке гура... уровень резко падает - и заливает с воздухом..

[CheshirCat]

Кстати посмотри не пузыриться ли жидкость при повороте руля? В бачке.

[PrOmO]

Кстати посмотри не пузыриться ли жидкость при повороте руля? В бачке.

пузырится

[CheshirCat]

100 % Воздух "Качайте ,Шурочка , качайте"

[PrOmO]

Буду пробовать)

[PrOmO]

ФУХ)
Седня погода супер + 7 гдето, солнышко почти без ветра..
В общем, отсоединил шланг впуска - залепил клапан бачка пластилином, и на выкл. двигле начал крутить руль до упора туда сюда... потом воткнул шланг прям в бочек сверху - врубил двиг и тоже начал крутить руль ( мне помогали, одному не удобно очень ), вроде пузырей не было - уровень не падал - все гуд, собрал все на место, опустил машину, завел РУЛЬ КРУТИТСЯ))
Доволен как слон.
Кстати пропал дурацкий гул при резких поворотах на скорости....

[CheshirCat]

Молодца!!!!!!!!!! Надо было только картинок насчелкать и в ФАК типа замена жидкости ГУРа

[PrOmO]

Молодца!!!!!!!!!! Надо было только картинок насчелкать и в ФАК типа замена жидкости ГУРа

Хз че там щелкать))
По сути 1 шланг откреплять - дальше дело техники)

[shaman_45]

не пойму, че с моим гуром... руль ваще в дерево превращается когда машина нагреется, ну или гур нагреется безразницы.. че делать ?