РАСХОД!!! 28,500 на 100! Ни у кого нет а у меня ЕСТЬ!

[Sanraiz 2]

Прошу простить!
Но я просто в АХУИ!
Что делать!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!
Я уже прям и не знаю за что браться! Куда смотреть!
Или менять все сразу! НО %ля все так дорого!!!

Какие у кого есть мысли!?

[мишган]

ты обьясни что да как
поможем у меня тож по началу был конский расход!

[tenian]

эт как измерялось - заводим , греем до посинения, и тапку в пол, потом в пробках стоим, пр возможности опять тапка в пол?

[amfetamin]

Поиск рулит

[Sanraiz 2]

Замерялось элементарно!
Езжу не без тапка! Но и при этом расход явно не в 30у должен влазить!
Расход как на 3л крузаке!
Стал замечать что бенза хватает на все меньшее количество!
Ну и решил замерить!
Бак в ноль, заливаю 10 л , хватает на 35.4 км!!! Я в ахуе! Продолжаем!
Опять бак в ноль , залил 10ку опять на 35.7км!!! И так трижды!!!
Арифметика элементарная!
Сам работаю в серваке!
Проверил компресию в идеале (14,2)!!!
Проверил давление бенза на рампе - 3.5 бар!!!
Как льют форсы, я не знаю так как не на одном аппарате не берутся чистить (якобы нет возможности такие форсы в аппарат закрепить)!
Фильтр новый! Свечи новые!
Но было замечено потраивание в сырую погоду! Один раз аж заглох!
Вот такая шляпа! В общем!
По езде могу сказать, что в Волгограде пробки есть но уж не такие огромные чтоб за собой цесцерну с бензом возить!
До работы 11км, доезжаю за 20-30 мин с учетом пробок! Летом без пробок за 10-15мин максимум!
Ну и на момент замера расхода, специально не гонял, но и не ползал, так по средненькому!
Както так!

[tenian]

выкрути пару свечей и посмотри нагар или сфоткай
можно погазовать нормально так и посмотреть на выхлоп
можно скинуть + с АКБ, чтоб мозги обнулились, и после этого замерить расход, по той же методе, что было
дальше можно делать предварительные выводы

[Andry]

У меня такой же примерно расход был в зимнее время, что 10л хватало на 40-45км, до того пока не поменял лямбду и в довесок муфту не поменял заваренную- на новую. Щас расход 6.5л трасса и 7-9 город- это зимой.

[Сергофан]

Ну и решил замерить!
Бак в ноль...

подробнее тут ...

Как льют форсы, я не знаю так как не на одном аппарате не берутся чистить (якобы нет возможности такие форсы в аппарат закрепить)!

такая же фигня..нет стендов у местных сервисов проверки таких форсов, чтоб посмотреть на распыл. Поэтому просто сними и отдай на промывку ультразвуком.

[Эльфийский рыцарь]

Надо проверить на наличие ошибок комп,угол опережения зажигания проверить,лямбда бывает ошибок не выдаёт,но и не работает)форсы могут лить,датчики ОЖ проверить,нет ли где подсоса воздуха,воздушный фильтр может пора поменять.
А как вообще двиг работает,ровно,обороты не плавают или не завышены? Как заводится на холодную/горячую?

[NeedAngel]

Меняй лямбду и герметизируй ее проводку!!!! У тебя блэк или сильвер?

[Sanraiz 2]

Сильвер!

[Sanraiz 2]

Ну и решил замерить!
Бак в ноль...

подробнее тут ...
Ноль это тогда когда наступает момент дёргания и дальнейшая остаровка двигателя от нехватки бенза!

[Sanraiz 2]

Выкрутил свечи!

Такое возникло ощущение что езжу на мазуте!
Нагар черный и пушистый!
Отмечу что свечам отроду месяц!!!
О как!

[Sanraiz 2]

Появились какието провалы в оборотах!
Под копотом появился запах бенза и какоето шипение!
От куда пока нихрена не найду! Ни где ничего не течет! Просто лёгкий запах!
Тяга тоже стала ватной то прет то как будто за жопу держит!
фиг* какаято!

[Gosha779]

Для начала начни с самодиагностики.

[tenian]

Выкрутил свечи!

Такое возникло ощущение что езжу на мазуте!
Нагар черный и пушистый!
Отмечу что свечам отроду месяц!!!
О как!

уже что то, фотку бы, но Гоша правильно написал, для начала самодиагностику
но мне кажется нужно смотреть трамблер,
запах бенза под капотом не есть гуд,
посмотри может в месте, где прикручивается фильтр он не до тянут, там может не теч "адски", а не заметно сопливить и тут же испаряться, только насухо протереть места затяжки и смотреть на холостом ходу, я обматывал салфеткой, если подтекает - сразу видно

[AnageeCS]

1.ты для начала проверь нет ли в баке или в магистралях дырки- когда воняет бензом, то явно система где-то не герметична.
2. далее датчик температуры двигателя, не тот, который на приборку, а тот, что на комп- если он не исправен, то будет лить как на холодную.
3. лямбда, но тут не всегда есть корелляция с расходом.
4. льющие форсунки. чистку ультразвуком категорически не рекомендую- новые форсы очень дорого стоят.

[Sanraiz 2]

Если в магистралях есть дырдочка! То тогда при заглушении мотора будет гораздо быстрее падать давление в магистрали!!!
А бак тут вовсе не причем! Ваняет под капотом!!!

[AnageeCS]

Если в магистралях есть дырдочка! То тогда при заглушении мотора будет гораздо быстрее падать давление в магистрали!!!
А бак тут вовсе не причем! Ваняет под капотом!!!

если дырка в обратке, то никакое давление падать не будет.

[Sanraiz 2]

Если в магистралях есть дырдочка! То тогда при заглушении мотора будет гораздо быстрее падать давление в магистрали!!!
А бак тут вовсе не причем! Ваняет под капотом!!!

если дырка в обратке, то никакое давление падать не будет.

А у меня с таким расходом Вааааще, обратки походу НЕТУ!!!

[Sanek]

А у меня с таким расходом Вааааще, обратки походу НЕТУ!!!

Ну с начала бы температурный датчик, двухконтактный проверить/заменить

[Spawn42]

тут на форуме поищи есть тема про то как самому форсы почистить, там один чел замутил чтото типа стенда из топливного насоса родного и топливной рампы чтоль. если ты в сервисе работаешь тем более не составит труда сделать. там он показывал как льются наши форсы. вот так и проверишь.

[Spawn42]

вот тут почитай viewtopic.php?f=40&t=12393" target="_blank

[Сергей Церес]

Проверил давление бенза на рампе - 3.5 бар!!!

Для уточнения инфы... Давление должно быть 2.5
И кстати... Вонь под капотом может из за этого была. Где то продавливало.

[DJ]

Сьезди на диагностику пусть проверят давление работу кислородника, Много раз встречался с машинам на которых он сдыхал в всегда обогощял смесь. Газиком пусть проверят что из выхлопной выходит 0,7со или 10со сразу понятно станет