Ремень ГРМ на 4a-ge в оригинале - случайно не SUN?

[etranger]

А то я раньше чот только оригинал 13568-19035, а сейчас задумалась: оригинал 2500, сан - около 800, а не те же ли это яйца с разных ракурсов?

[deniskaPol]

нет sun это дубль, но вроде не плохой, уже у меня 100 000 проехал.
но клапана у меня не гнет, я не очкую, а же гнет. выбор за вами

[etranger]

нет sun это дубль,

А какой же тогда в оригинале?
Я начиталась, что SUN-UNITTA

[deniskaPol]

хз какой на тоету, но на ниссановском ремне на 25дет, было написано nissan оригинальный парт номер.

[etranger]

на ниссане может и ниссан делает (хотя тоже не факт).

на стойках "оригинальных" тоже написано Toyota, а делает кайяба/токико, то же касается и прочих з/ч

Честно говоря, я лоханулась и, когда ремень меняла (на оригинал), не посмотрела, что на нем написано, а теперь уж там стерто все (если и был указан производитель).

Короче, заказала Сан, но вопрос остается открытым - чисто из жажды знаний

[deniskaPol]

sun ремни есть и на субару, тоету, ниссана, митсубиси,
на тоету вроде как поставщик митсубоши, или что то вроде этого, где то тут была старая тема, про оригиналы и дубли.

[etranger]

нарыла картинку
https://static.wixstatic.com/media/ea92 ... febfdb.jpg" target="_blank

unitta-sun, в общем, получается)

[Карек]

Все же написано.
Торговая марка SUN - это крупнейший в Японии упаковщик РТИ и др. комплектующих завода "UNITTA". Завод UNITTA, принадлежит компании Gates, поставляющей оригинальные ремни ГРМ для всех заводов в Японии, выпускающих автомобили. Качество ремней SUN не уступает оригинальным изделиям из неопрена : постоянный контроль качества и защита от подделок. Ремни начали маркироваться в новом исполнении - с термопечатью на внутренней стороне, границы которой заметны по краям штампа. Ежегодно компания USHIO расширяет свой ассортимент порядка 20-30 новых моделей ремней газораспределения SUN в течение года.

[Карек]

Короче говоря для авто марки тойота делают несколько заводов.Gates(Бельгия) и Mitsubishi это точно может и еще.

[antik]

да была же тема про оригинальные ремни...

http://tcm-club.ru/phpBB3/viewtopic.php ... 29#p203029

Много заводов кто делает для тойоты. Gates, Sun и прочие...

Я поставил себе ремень Gates, качество очень даже хорошее...за оригинал нет смысла переплачивать, просто в два раза чаще менять - и не будет проблем

[Сергофан]

дело не в названии а в составе . У каждого производителя наверняка есть не один тип ремней с разными артикулами и разными по составу..от обычных до усиленных. И каждый сам уже решает что себе поставить. Конечно можно и недорогой и возможно походит.. Почему многие предпочитают тойоту , а не ниссан?? Даже одна страна выпускает...тоже можно сказать одни яйца..))но наверное похожие..но разные))
Знакомому два месяца поменяли ремень ГРМ (не ТСМ, но тойота)...дубль. пару недель назад ему конец пришел...пришлось снова менять

[DJ]

я но контитечь 60т проехал когда снял он даже еще нармальный был оригенал у нас стоит не дароже чем на приору поставил и забыл тыщь на 120

[etranger]

Да просто не хочется переплачивать чисто за коробочку с надписью "тойота".

Я вообще двинутая на оригиналах: пофиг, сколько стоит, лишь бы наилучшего качества.
Но схемы-то две:

1) заводы делают запчасти для концернов. Один и тот же завод, имеющий лицензию от тойоты, делает одни и те же запчасти, но часть из них тойота "осеняет" своим скипетром - и вот они уже стоят в несколько раз дороже, чем те же самые запчасти, с того же самого конвейера, только без понтовой надписи.
2) делает один и тот же завод, но партия, которая под эгидой тойоты, проходит особый контроль качества тойоты, то есть имеет дополнительную гарантию. Ну или вовсе технология другая.

Вот во втором случае однозначно оригинал. А в первом если шило на мыло, то зачем платить за бренд?

Как обстоит дело с ремнем - неизвестно, да?)

[DJ]

Почему за коробочку за пакет с наклейкой тоета

[etranger]

ну я в целом.

в случае ремня - за пакет
подшипник койо - в коробочке тойота
стойки токико в коробище "тойота" и тд)

[Сергофан]

Да просто не хочется переплачивать чисто за коробочку с надписью "тойота".

Я вообще двинутая на оригиналах: пофиг, сколько стоит, лишь бы наилучшего качества.
Но схемы-то две:

1) заводы делают запчасти для концернов. Один и тот же завод, имеющий лицензию от тойоты, делает одни и те же запчасти, но часть из них тойота "осеняет" своим скипетром - и вот они уже стоят в несколько раз дороже, чем те же самые запчасти, с того же самого конвейера, только без понтовой надписи.
2) делает один и тот же завод, но партия, которая под эгидой тойоты, проходит особый контроль качества тойоты, то есть имеет дополнительную гарантию. Ну или вовсе технология другая.

Вот во втором случае однозначно оригинал. А в первом если шило на мыло, то зачем платить за бренд?

Как обстоит дело с ремнем - неизвестно, да?)

второе. Дело не в гарантии тойоты. если завод выиграл конкурс на поставку запчасти на конвеер, т.е. стал на срок договора поставщиком оригинала, то значит он представил запчасть с качеством которое устроили тойоту. Но это не мешает заводу и дальше при этом выпускать свою остальную продукцию.
Это как с АКБ Тюмень, которая в тестах за рулем побила всех остальных. Ну да..но там тестировалась "Тюмень..." (лидер вроде)..но так они и делаются на отдельной линии по другой технологии. И ценник у нее дороже чем у других тюменей...но мы же часто приходим в магазин и берем обычную тюмень подешевле и тешим себя мыслю что "О..это же крутая акб..в тестах всех порвала..самая лучшая.." не замечая что купили то не тот лидер про который в журнале видели ..а какой нить стандарт или еще какую..
Думаю, что если бы тойота в свои коробочки просто ложила дешевые запчасти, то была бы на уровне тазов уже давно.

[Карек]

Голосовалка по ремням ГРМ есть ? Или нет ? А там пусть каждый сам решает .

[etranger]

Голосовалка - это, конечно, хорошо, но она не особо информативна.

"Ставлю это - зашибись!", "Ставлю то - тоже зашибись".

Я на разные машины ставила разные ремни, и оригиналы, и нет, и с заменой затягивала больше 100 тык - никогда ничего не рвалось и проблем не было.

Из этого ж нельзя сделать вывод, что оно так и надо, и что какой-нибудь Contitech не уступает качеством тойотовскому оригиналу.

Спасибо Сергофану, разумная версия, хотя многие с ней поспорят.

[Сергофан]

не просто поспорят - а закидают щас камнями

[рюрик]

чет Славы нету...он бы вас давно булыжниками завалил........

[Карек]

Извините но вас не понять !
Да просто не хочется переплачивать чисто за коробочку с надписью "тойота".

Я вообще двинутая на оригиналах: пофиг, сколько стоит, лишь бы наилучшего качества.

[etranger]

Извините но вас не понять !
Да просто не хочется переплачивать чисто за коробочку с надписью "тойота".

Я вообще двинутая на оригиналах: пофиг, сколько стоит, лишь бы наилучшего качества.

Поясняю свою загадочность человеческим языком:
всегда старалась на достойные машины покупать оригинал, не скупясь. Считала, что оригинал намного лучше по качеству, чем аналог от того же производителя. Но в последнее время закрались сомнения: а не одна ли эта и та же деталь - "оригинал" и "аналог от того же производителя", - а доплачиваем просто за надпись TOYOTA.

Причем из тех, "кто в теме", одни говорят: да, отличается только надписью, другие - вот как Сергофан: разные линии производства, разное качество.

Походу, остается только на завод ехать своими глазами смотреть.

[antik]

яж написал уже - ставим обычные проверенные временем ремни, именитых производителей, и производим замену в 2 раза чаще Зачем платить за коробочку?
Если бабло позволяет - берите оригинал.

з.ы. Кстати...тут как то вспомнил: Заказал я оригинал крышку, тойотовскую....пришла вроде нарядная такая коробочка....но б%$ть качество хуже китая... резинки дубовые, пластик с облоем и прочее...покатался я с ней неделю - давление перестала держать. Отремонтировал старую - по сей день катаюсь.

Так что не забываем - оригинал оригиналу рознь. в ту же коробочку могут положить все что угодно.
Сереж - недавно ты про свечи выкладывал - тоже самое...неизвестно где их делали эти свечи.

з.з.ы. Ну а если у вас текут сальники, хреновый ролик б\у или прочие какашки - тут ни один ремень не отходит положенного срока. ИМХО

[Сергофан]

Вась, почему неизвестно? Это Слава придрался просто..типа это не так-это не то)). Конечно есть и за 700р свечи...но это уже с улучшенными характеристиками. Мне это не нужно к примеру просто Я вот очень много беру запчастей в тойотовских коробочках..зато ни разу еще не пожалел..все что в оригинале всегда подходило и прекрасно работает..даже болтики оригинальные почему то не ржавеют и не ломаются.. Но так же какие то запчасти я беру дубли. Но вот почему то никто так и не обьяснил к примеру почему когда с мотора снимаешь оригинальный ролик НСК и он как новый...а заказав НСК за 300р он новый с люфтом ??? Это то что я сам своими руками щупал..три подшипника в екзисте мне вынесли...то же самое. Многие снова скажут переплата за коробку??...ну у каждого свое мнение. Конечно бывает что какой нить менеджер подменит деталь потому что ему нужна..но это не в счет.. Думаю если бы работал в запчастях я бы много посравнивал деталей и уверен что маркировка была бы разная. Сестренка вот работала одно время в запчастях кладовщиком..как раз они отверяли проверяли приходы...я вот дофига у нее спрашивал..суть и оказалось к этому близка. Сам вот тоже бы так не утверждал, но понял это проработав продавцом в инструментах..когда все можно сравнить и потрогать и увидеть разницу.Любая буковка или циферка - это отличие от казалось бы близнецов... Про те же ремни..продавали култиваторы , снегоуборщики..там тоже ремни. И стоимость оригинала доходила легко до стоимости ремней ГРМ авто и даже выше. Но всегда были и дубли конечно в несколько раз дешевле..ну поверьте разные это ремни)) . И опять же, всегда есть запчасти еще лучше нормативов чем тойота выставляет для себя... ну те же ТРДшные тюнячки... Даже в дублях нередко встречаются позиции в разы! дороже оригинала..
Просто , блин подобные рассуждения стали актуальнее как и про расход)). Как только повышение цен на топливо-так сразу тема расхода на верху). То же самое и с запчастями..щас в разы цена поднялась, вот и стали переплачивать за коробку)). Раньше брали ремень за 1000-1200р и не задумывались же что это переплата была. А теперь понятно 2500 щас? Конечно хочется за те же 1200 взять...ну так же как и полный бак за 900р заправить как раньше...
Я не противник дублей вовсе...просто надо понять что это на самом деле. Тут Вая прав..знать ресурс и хотя бы поменять чаще. Но вот утверждать что подсовывают дешевку в красной коробочке..ну не совсем верно.
Еще пример...маслянные фильтра...какие только не приходили . Хотя закызывал один номер. Но приходили разные в коробочках тойоты...НО!! даже на коробочках тойоты был при этом другой номер..разные...это и буквенные..НО артикул другой..и что это замена (не подмена) никто не скрывает же..
Щас просто время такое..ну не надо людям за дорого..не нужно качество!! Во всем не нужно - цена это главное! Реально упал спрос на качество. Производители как могут так извращаются чтобы сделать недорогие заменители. Даже именитые бренды на это идут и создают линейки параллелльного товара с упрощенным качеством. Вот только фиг тут разберешься..очень сложно. Но при этом оригиналы они есть, только ценник на них по курсу доллара все выше и выше..((

[рюрик]

Вась, почему неизвестно? Это Слава придрался просто..типа это не так-это не то)). Конечно есть и за 700р свечи...но это уже с улучшенными характеристиками. Мне это не нужно к примеру просто Я вот очень много беру запчастей в тойотовских коробочках..зато ни разу еще не пожалел..все что в оригинале всегда подходило и прекрасно работает..даже болтики оригинальные почему то не ржавеют и не ломаются.. Но так же какие то запчасти я беру дубли. Но вот почему то никто так и не обьяснил к примеру почему когда с мотора снимаешь оригинальный ролик НСК и он как новый...а заказав НСК за 300р он новый с люфтом ??? Это то что я сам своими руками щупал..три подшипника в екзисте мне вынесли...то же самое. Многие снова скажут переплата за коробку??...ну у каждого свое мнение. Конечно бывает что какой нить менеджер подменит деталь потому что ему нужна..но это не в счет.. Думаю если бы работал в запчастях я бы много посравнивал деталей и уверен что маркировка была бы разная. Сестренка вот работала одно время в запчастях кладовщиком..как раз они отверяли проверяли приходы...я вот дофига у нее спрашивал..суть и оказалось к этому близка. Сам вот тоже бы так не утверждал, но понял это проработав продавцом в инструментах..когда все можно сравнить и потрогать и увидеть разницу.Любая буковка или циферка - это отличие от казалось бы близнецов... Про те же ремни..продавали култиваторы , снегоуборщики..там тоже ремни. И стоимость оригинала доходила легко до стоимости ремней ГРМ авто и даже выше. Но всегда были и дубли конечно в несколько раз дешевле..ну поверьте разные это ремни)) . И опять же, всегда есть запчасти еще лучше нормативов чем тойота выставляет для себя... ну те же ТРДшные тюнячки... Даже в дублях нередко встречаются позиции в разы! дороже оригинала..
Просто , блин подобные рассуждения стали актуальнее как и про расход)). Как только повышение цен на топливо-так сразу тема расхода на верху). То же самое и с запчастями..щас в разы цена поднялась, вот и стали переплачивать за коробку)). Раньше брали ремень за 1000-1200р и не задумывались же что это переплата была. А теперь понятно 2500 щас? Конечно хочется за те же 1200 взять...ну так же как и полный бак за 900р заправить как раньше...
Я не противник дублей вовсе...просто надо понять что это на самом деле. Тут Вая прав..знать ресурс и хотя бы поменять чаще. Но вот утверждать что подсовывают дешевку в красной коробочке..ну не совсем верно.
Еще пример...маслянные фильтра...какие только не приходили . Хотя закызывал один номер. Но приходили разные в коробочках тойоты...НО!! даже на коробочках тойоты был при этом другой номер..разные...это и буквенные..НО артикул другой..и что это замена (не подмена) никто не скрывает же..
Щас просто время такое..ну не надо людям за дорого..не нужно качество!! Во всем не нужно - цена это главное! Реально упал спрос на качество. Производители как могут так извращаются чтобы сделать недорогие заменители. Даже именитые бренды на это идут и создают линейки параллелльного товара с упрощенным качеством. Вот только фиг тут разберешься..очень сложно. Но при этом оригиналы они есть, только ценник на них по курсу доллара все выше и выше..((

нифига скоко букафф...еле осилил...из всего этого получается-заменителями тож можно пользоваться????