Взимозаменяемость ДВС

[Apostol_21]

Ну вообщем решил для начала поменять МСК и прокладки, посмотрю что там да как. Хочу своими силами

[DJ]

не поможет 100 процентов кольца залегли

[Apostol_21]

не поможет 100 процентов кольца залегли

откуда инфа?

[DJ]

Не один десяток перебрал их кольца тока отверткой отдераются

[Тёмы4A]

Не один десяток перебрал их кольца тока отверткой отдераются

а сливные отверстия в поршнях только сверлятся

[DJ]

Это точно проводка не прокатит

[Сергофан]

новая поршневая это НОВЫЙ коленвал с шатунами и поршнями?? Я не ошибся?

ошибся)) цилиндры еще нужны

[Александр '83]

Не капиталил, а перебрал, отмыл, побрил и бой. Мой после перебора уже 20000 пробежал.

[Александр '83]

Ну вообщем решил для начала поменять МСК и прокладки, посмотрю что там да как. Хочу своими силами

Да ничего там особенного 100 литров воды приготовь, 2 литра химии и по забористей.
А то что сам конечно молоток!!!

[Александр '83]

Капиталил 4а-фе после Нового Года, отдали примерно 15 - 20 рублев. Сделай и не парь мозг !!! И будет и тебе, и машинке счастье.

как вы умудряетесь?? ремкомплект прокладок только 10-12тыс.

Ну да дружище, ещё блок с валом в Японию увезти, чтоб там расточили, а то у нас рукожопы не по феншую расточать и пипец.
Всё что нужно это: все сальники (их3)NOK, 2 прокладки (более или менее), комплект колец ТР, и вкладыши Taiho, комплект мск (пойдут и от хендая), сальники свечних колодцев.
Ну а если из заводских ремкомплектов собирать, то это без штанов останешься, и заводской ли он?, если запчастюлька нравиться и продаван человек проверенный, почему бы не взять, в каждом городе такой есть.

[Сергофан]

Ну да дружище, ещё блок с валом в Японию увезти, чтоб там расточили, а то у нас рукожопы не по феншую расточать и пипец.
Всё что нужно это: все сальники (их3)NOK, 2 прокладки (более или менее), комплект колец ТР, и вкладыши Taiho, комплект мск (пойдут и от хендая), сальники свечних колодцев.
Ну а если из заводских ремкомплектов собирать, то это без штанов останешься, и заводской ли он?, если запчастюлька нравиться и продаван человек проверенный, почему бы не взять, в каждом городе такой есть.

да дело не в рукожопости ..а в том что если заводское железо содрать то это не мотор. ((Почему то у япов все зазоры и до тысячных.. Наверное они лохи. Мы умнее)) Но почему то мы их моторы так любим и даже старые 20летние живые до сих пор)) Ну это мелочи)) Япы даже вкладышиподбирают и ставят потом по факту..поэтому они разные.. а мы то умнее..впендюриваем тайхо одной марки и погнали))

[Александр '83]

Сергофанчик, дружище пойми я всеми силами стараюсь продлить жизнь своего и не только своего Япов. Окажись, Очутись я в Японии первым бы делом посетил бы завод TOYOTA и поблагодарил за это "чудо" инженерной мысли, они молодцы. Как их здесь насиловали одному богу извесно, но творения Тоёда сана и компании поражает качеством в те прекрасные годы. Но качество их сейчас упало, причем очень, очень, что и взять то не чего, остались лишь неубиваемые машины из 90-хх, на двигах A, S, JZ, E и других сериях выстроганных из супер-пупер железа.

[Сергофан]

Сергофанчик, дружище пойми я всеми силами стараюсь продлить жизнь своего и не только своего Япов. Окажись, Очутись я в Японии первым бы делом посетил бы завод TOYOTA и поблагодарил за это "чудо" инженерной мысли, они молодцы. Как их здесь насиловали одному богу извесно, но творения Тоёда сана и компании поражает качеством в те прекрасные годы. Но качество их сейчас упало, причем очень, очень, что и взять то не чего, остались лишь неубиваемые машины из 90-хх, на двигах A, S, JZ, E и других сериях выстроганных из супер-пупер железа.

так нам то повезло..у нас еще хорошие моторы!! Это нынешные на помойку можно смело. А наши если они не делались ..их нужно просто разобрать и собрать.)) И будет еще новым)) ХЗ как они не убиваются конским масложором и плохим топливом.. Но если еще живой то надо просто спасти и потом радоватся. очень приятно потом когда в капоте замок заржавеет, ибо там нечего будет делать)))