) потом завел и смотришь уровень и доливаешь до метки вот и все неплохо было бы на яме все это сделать масла брал одну большую банку и одну литрушку Но это не полная замена я так понимаю в гидротрансформаторе остаток остается с него никак не сольешь старое масло разве как коробку снимать т.к. крепится он на маховике, на СТО я уверен коробку снимать тебе ни кто не будет
да кстати вот тоже буду менять его и снова сам а то я про него забыл и перекатал
давно уже пора заменить
будут вопросы обращайся вроде все расписал ;-),;)
к сожалению у меня ямы нет, а то бы уже сам давно поменял. На СТО масло в АКПП могут поменять частично(снятие поддона) и с полным замещением масла на стенде(требуется около 10 литров). Я бы на стенде поменял, но хотелось бы еще фильтр и поддон почистить.
Сетку промоем, отвезём на ш-монтаж продуем. Правда я когда на вариаторе менял, я масло сливал часа 2 
) щас снимаю ДВС на ремонт хочу поменять его полностью (если успею посмотрю на соленоид ) с проверкой и возможной промывкой гидротрансфарматора ,но масло с него солью обязательно и залью свежее в прошлый раз не сливали - посмотрим что будет но маслом действительно доволен такие нагрузки выдерживать. другого не пробывал этим доволен вполне 
