Был приобретен сносный комплект SSS есессено там идут двух-поршневые тормозюхи.
Как настоящие индейцы закупаем кучу ништяков.
1. ремкомплект 04479-12170 ~ 800 р
2. комплект пружинок 04947-33020 ~ 700 р
3. комплект пластинок 04945-12010 ~ 700 р
4. колпачек направляющей 47769-50010 ~ 150 р
5. колодки взял нишимбу
Что имеем - грязный некрасивый суппорт
Что получаем - красивый крашеный суппорт со всеми новыми комплектующими.
Процесс...
1. топим поршни
2. снимаем пыльники
3. изымаем поршни
4. меняем прокладку
5. мажем смазью
6. садим поршни
7. ставим пыльники
8. хлебаем пиво
9. снимаем пыльники со скобы
10. ставим пыльники на скобу
11. мажем направляющие
12. суем направляющие в скобу
13. хлебаем пиво
14. хлебаем пиво
15. хлебаем пиво
16. хлебаем пиво
идем в гараж
17. красим
18. сушим
19. красим
20. радуемся
Что касается нюансов.
При переборке скобы направляющая с колпачком должна быть внизу.
снять пыльник со скобы - силовая отвертка, тисы, молоток.
поставить - оправка из трубки, тисы, молоток.
при изьятии поршней использовать либо сжатый воздух либо насос как я.
делаем хитромудию из тормозного шланга родного и приделываем его каким хошь способом либо к компресору автомобильному либо к насосу ножному.
При закачке воздуха регулируем выход поршней чтоб вышли одновременно так как их два.
Поршни проложить ветошью т.к. они замечательно вылетают как пуля. Могут пальцы бобо а могут и в лоб улететь.
ну и фотки процесса.
Лучше всего конечно делать по библи там все красиво написано как чего и куда. Где мазать, куда дуть
