В первую очередь нужно открутить гайку шкива…какими только способами я не пытался это сделать…безуспешно! Умные люди посоветовали съездить на шиномонтаж…гайковёрт рулит!
Далее снимаем заднюю крышку, что отключать и откручивать, указано стрелками:
Откручиваем блок щёток…если изношены, то меняем…есть готовые блоки аналогов, но я б не советовал их ставить (у меня такой блок отказал на 3 день, почему — ХЗ, и щётки на вид целые были, а зарядку аккуму генератор не давал, после замены на ориджинал стало всё окай!). Оригинальный блок стоит дороговато, но есть отдельно сами щётки…ВНИМАНИЕ! В комплекте — 1 шт., т.е. нужно заказывать два комплекта. Ну и просто-напросто их перепаять.
Вот такой блок щёток отказался работать:
А вот ориджинал
Едем дальше…откручиваем четыре гайки корпуса:
Откручиваем 3 винта блока радиатора со штекером…и 4 винта диодного моста…всё это снимаем:
Откручиваем пластину…выбиваем аккуратненько подшипник
А вот со вторым так просто не получится…для этого нужен съёмник:
Ну и, короче, вот так:
Подшипники поставил вот такие…мадэ ин испания))
Запрессовывал подшипники с помощью тисков, конского болта, таких же шайб и гайки, в качестве типа оправки использовал старый подшипник:
Ну вот и всё…собираем в обратном порядке:
При затягивании гайки шкива есть специальная шестигранная фигня под ключ на 10…сама гайка на 22…но для пущей надёжности я б посоветовал ещё раз скататься на шиномонтаж…опять-же, гайковёрт рулит!
Коды запчастей для ремонта:
Toyota 27371-70300 Щетки генератора
Подшипник генератора задний Espra ES1402
Подшипник генератора передний Espra ЕS1404
Оригиналы:
Подшипник генератора передний 6304 (17х52х16) Toyota - 90099-10192
Подшипник генератора задний 6302 (15х35х13) Toyota - 90099-10140
Размеры указаны в таком порядке: внутренний диаметр-внешний диаметр-толщина.
Ну и всем: мир-дружба-жвачка!
