TCM-Club

Может кто нибудь знает длину этого тросика, есть задумки по бюджетной переделке...

береш коцанный оригинал, или то что от него осталось и целый трос желательно японского производства. и ворганишь. я пробовал, но тросик был меньше радиусом, да и мороз под 40, так что плюнул на все. Щас планирую покупать стклоподъемник с моторчиком, 1.5 т.р.

в общем сегодня купил!!! 1500 рублей. как новенький оказывается это такая редкость у нас в городе :):):):) после работы ставить поеду домой!!!

Редкость говориш Ты хоть нашёл, а у нас не то что стеклоподъёмники, вообще любые запчасти просто нереально купить, только заказывать...
Так что купил я вчера трос, сегодня после работы буду эксперементировать с заменой...

alexvk писал(а):Редкость говориш Ты хоть нашёл, а у нас не то что стеклоподъёмники, вообще любые запчасти просто нереально купить, только заказывать...
Так что купил я вчера трос, сегодня после работы буду эксперементировать с заменой...

пробовал я трос восстонавливать, нифига не получилось... а то что у вас запчастев нет это не есть гуд! а так вообще, цересо\маринов у вас много? (повод открыть разборку)

Цересо\маринов у нас штук 6 вгороде Так что суди сам...
А трос я заменил, 3 дня ездил, активно пользовался - работает отлично, правда с длиной немного ощибся чуток до конца не поднимает стекло, но прижимается к резинке нормально, проверено дождём, ну что сказать первый блин комом, время свободное будет переделаю, если фотик будет выложу фотки...

У меня вот из этой пластмаски тросик высвободился, может кто подскажет как его понадёжнее закрепить обратно ?

Не знаю, мужики, не вышло у меня вашим способом вынуть тросик из пластмаски. Завидую тем, у кого это получилось. Всю систему вверх вытянуть мешает верхний ролик. А снимать его высверливанием я очень не захотел. Вынул иначе: подрезал пластик и с помощью отвертки и такой-то матери вынул. Размеры троса снял, см. на картинке. Я разобрал пассажирский, так как водительский у меня в лоскуты порван. Пытался починить сам, но не очень получилось. Главная проблема, как мне кажется, в том, что наши тросы - жестче. Трос в оригинале d=1,5мм. Но наш 1,5 - ни в какое сравнение не идет. Я водительский секлоподъемник колхозил и поставил туда 1мм трос. Итог: на 10й подъем что-то лопнуло. Либо гильза соскочила, либо трос порвался. я еще не лазил. Думаю на выходных переставить с пассажирской передней на водительскую, а пассажиру смастерить из 1,5 троса. Прессовать не буду, постараюсь сваркой автоматом наварить по краям троса бобышки и молотком и напильником сделать их по размеру.

Вот фотка пропила, чтобы вытащить тросик.