TCM-Club

ТОже сейчас ищем рейку девочке Алене из Томска, так и понять не можем что брать, десятку жалко тратить на непонятный сат, Кстати присоединюсь к Сереге.... спасибо за отзыв

kennedys писал(а):ТОже сейчас ищем рейку девочке Алене из Томска, так и понять не можем что брать, десятку жалко тратить на непонятный сат, Кстати присоединюсь к Сереге.... спасибо за отзыв

и я тоже рейку сейчас ищу, сам с подольска, может кто знает где купить достойный вариант? а то тратить на ремонт 16т.р. не очень то хочется. да и на сколько качественный ремонт тоже неизвестно((
рейка у меня с клапаном и овощную ставить что то тоже не хочется.
в общем может быть ктото уже приобретал в проверенном месте у надёжных людей,был бы очень благодарен!!!

Всем снова здрасьте. Прошла неделя. Рейка стала долбить так же как и старая. Не покупайте Sat , просто выбросите деньги как я... Лучше контракт, они как правило дают 2-3 дня на проверку. В ремонт тоже не верю, по отзывам они дают гарантию только на ремонт а не на запчасти и как только берут деньги, клиент им больше не интересен..

Че хочешь сказать что за неделю рашпель или сухарь износился? Попробуй подтяни ее

vanan писал(а):

kennedys писал(а):ТОже сейчас ищем рейку девочке Алене из Томска, так и понять не можем что брать, десятку жалко тратить на непонятный сат, Кстати присоединюсь к Сереге.... спасибо за отзыв

и я тоже рейку сейчас ищу, сам с подольска, может кто знает где купить достойный вариант? а то тратить на ремонт 16т.р. не очень то хочется. да и на сколько качественный ремонт тоже неизвестно((
рейка у меня с клапаном и овощную ставить что то тоже не хочется.
в общем может быть ктото уже приобретал в проверенном месте у надёжных людей,был бы очень благодарен!!!

Ремонт наших реек самый простой , можно сделать самому , матерьял выйдет до 3т р идинственное машина зависнит в гараже . Или взять б.у и её сделать как я . В Жж глянь у меня .

DJ писал(а):Че хочешь сказать что за неделю рашпель или сухарь износился? Попробуй подтяни ее

она с новья хлюпала, люфт был с правой стороны, когда за тягу дергаешь, но не в шарике а внутри рейки, как будто шток люфтит... пару раз съездил за город по гребенке, не знаю что там износилось, но долбит теперь сильно, хотя звук не такой как на старой, так что это не сухарь.. Лезть сейчас опять туда нет желания, буду искать нормальный контракт..

Там рейка просто подтягивается если есть яма

DJ писал(а):Там рейка просто подтягивается если есть яма

да я в курсе как она подтягивается, подтягивается только сам червяк (если по простому), а долбит шток с правой стороны... я бы мож и подтянул, да только руль и так туговато крутится..

пс: да и вобще подтягивать новую рейку это уже ващееее...

Поправочка прижимается Вал к червю ,тем самым пропадают люфты вала , (сухарь ходит по валу )

Карек писал(а):Поправочка прижимается Вал к червю ,тем самым пропадают люфты вала , (сухарь ходит по валу )

на моей старой рейке люфтов на штоке нет ни слева ни справа, а червяк долбит так, что как будто щас машина вся развалится и после подтяжки не изменилось вообще ничего

maramashk писал(а):

Карек писал(а):Поправочка прижимается Вал к червю ,тем самым пропадают люфты вала , (сухарь ходит по валу )

на моей старой рейке люфтов на штоке нет ни слева ни справа, а червяк долбит так, что как будто щас машина вся развалится и после подтяжки не изменилось вообще ничего

Ты старую разобрал ? Подшипники живые или убитые

[/quote]Ты старую разобрал ? Подшипники живые или убитые[/quote]

нет не разбирал, надо как нибудь заняться, может попробовать ее отремонтировать да назад поставить, все же с ней то лучше было... про подшипники думаю что им хана, ну по крайней мере верхнему... там в каталоге как смотришь ее в разборе глаза разбегаются сколько там всего, так аж лезть туда страшно))

Нет там ничего страшного.разбирай .все просто как два пальца .

В общем по совету DJ подтянул сатовскую рейку, люфт в тяге с правой стороны действительно ушел... и вообще больше люфтов нет нигде, так как все новое... Но как она долбила так она и долбит... Еще интересный момент, щас настали почти холода, если машину не прогревать а выйти завести после ночи, то руль клинит в ровном положении, если применить офигенное усилие и повернуть его, то дальше не клинит, если вернуть назад в ровное положение то опять клинит, прям очень сильно, руками еле еле получается его повернуть, но когда срываешь дальше мизинцем.... После этого когда машина прогревается, этот клин исчезает и все становится нормально... Есть у кого нить какие нить мысли? буду благодарен... И еще может мне кажется или не знаю, но когда машина прогревается стук в рейке становится меньше чтоли...

Может перетянул.может вал сухой и прилипает к сухарю.(в новую смазки не добавлял? ) попробуй с право вал смазать под пыльником.что бы достала до сухаря .

Карек писал(а):Может перетянул.может вал сухой и прилипает к сухарю.(в новую смазки не добавлял? ) попробуй с право вал смазать под пыльником.что бы достала до сухаря .

Такой эффект с клином был и до подтяжки.. Подтянул тика в тику, только чтоб люфт исчез, но , да, руль немного теперь труднее крутится, но он и до этого туго стал с этой рейкой. Смазку имеешь ввиду на шток нанести на зубья где он там справа выходит вместе с тягой? Литолом? А он там не должен разве как то декстроном смазываться?

Где низ червяка там не омывается. Не где зубья а на против .где сухарь катается.
Давно пора старую разобрать.изучить.

Ага может там оба подшибника сдохли, вроде игольчитый нижний. Заменить и все тем более она не бежала

Карек писал(а):Где низ червяка там не омывается. Не где зубья а на против .где сухарь катается.
Давно пора старую разобрать.изучить.

Да разобрал бы, холодно щас в гараже, типа зима на дворе((..

Кину здесь номерок наклейки ЗНАКА Ш. По ГОСТу 200*200. S08101067
на емех уже расхватали за один день

Карек писал(а):Кину сдесь номерок наклейки ЗНАКА Ш. S08101066

Он большой? говорят по стандарту он увеличелся и должен быть размером чуть ли не с футбольный мяч.
А по поводу рейки, там ничего сложного нет: посмотреть поверхность самой рейки и зубьев, да поменять сальники с сухарем. Тяги рулевые надеюсь не убитые? Не падают под собственным весом? Проверь не открутились ли

Вобще вопрос был по сатовской рейке как и вся тема, старая это отдельный разговор. Новая рейка стучать и клинить не должна, потому и спросил что может у кого то такое было.. ну раз не было значит хорошо..

Думаю вот, а не может ли быть такая проблема все же из за того, что редуктор на ней алюминиевый, а у меня родной чугунный...??? Может все же чугун и алюм не взаимозаменяемые, может там как нибудь по другому работает ( могу щас фигню сказать) циркуляция декстрона в трубках или типа того...??? другое давление или еще что...??

У нас в городе вобще нет реек контрактный с чугунным редуктором.. но есть от спасио с алюминиевым, 99года, всяко перспективнее по возрасту... Вот думаю может все же взять от спасио поставить, но боюсь что если дело все из за редуктора то будет опять тоже самое.... единственное польза только в том что получу знание того что они все же не взаимозаменяемые...

Похоже стучит то совсем не рейка.... а что стучит вообще не ясно...

ну вот . оказалось дело было не в бабине