друзья, укажите пожалуйста на что прежде всего стоит устремить свой взор в решении данной проблемы. подергивается не сильно, с чем сравнить даже не знаю. с оборотами все всегда хорошо. что делал- свечи менял, заменил высоковольтные провода, как думаете есть ли смысл в замене бегунка и крышки трамблера? там естественно еще все с завода стоит.

А при чем тут система зажигания, на долгий прогрев влияет только открытый термостат на на 100км машина наоборот должна остывать

потому и спрашиваю, что не знаю. замена свечей была плановая, провода были дерьмовые, один или два из них были порваны возможно был плохой контакт. возможен такой вариант, что из-за них трамблер "наелся" и теперь такая дрянь происходит?
п. с. просто на восьмерке было нечто похожее в свое время

сними крышку трамплера и почисть контакты..

Катушка летит из-за повышенного сопротивления в высоковольтной цепи.

_________________
Лень, наш главный враг!
8913387789восэм