Модераторы: antik, Kilroy, tenian, lexxor, NeedAngel
на 185\60 ты не почувствовал бы разницы!просто резина сама по себе очень мягкая!сам взял гисловед 100 такого же размера,но пока не разочаровался!хоть и рулится хуже,чем на 16,но зато мягче и комфортнее+нет оглушающего воя шипов,посмотрим как зимой будетzinking писал(а):по совету взял 185/65 r14. ужас(((( у нас пока асфальт снега нет, машина потеряла ту остроту и точность управления(((( управляется как тазик теперь да и смотрятся ужасно, как на джипе. Ребят покупайте 185/60 или стандартные как по книжке. Может резина не прикаталась еще, надеюсь, что хоть зимой получше поведение будет. Gisloved Nord Frost 100
Гы, а как вам 185 на 70 на 14, с рулением да, надо привыкнуть, за то вездеход, не страдают диски и по кочкарям мягче идёт.zinking писал(а):по совету взял 185/65 r14. ужас(((( у нас пока асфальт снега нет, машина потеряла ту остроту и точность управления(((( управляется как тазик теперь да и смотрятся ужасно, как на джипе. Ребят покупайте 185/60 или стандартные как по книжке. Может резина не прикаталась еще, надеюсь, что хоть зимой получше поведение будет. Gisloved Nord Frost 100
Я вот тоже с профилем погорячился. Взял 185-65-15 хакку 5.zinking писал(а):по совету взял 185/65 r14. ужас(((( у нас пока асфальт снега нет, машина потеряла ту остроту и точность управления(((( управляется как тазик теперь да и смотрятся ужасно, как на джипе. Ребят покупайте 185/60 или стандартные как по книжке. Может резина не прикаталась еще, надеюсь, что хоть зимой получше поведение будет. Gisloved Nord Frost 100
ForestStream писал(а):Я вот тоже с профилем погорячился. Взял 185-65-15 хакку 5.
У меня задние колеса почти в чашку упираются, сантиметр буквально места свободного.
После летней Йокогамы s-drive 195-55 машина просто не та. Постоянные срывы в букс, тормозить - так сразу юзом.
Гудит будто ступичные подыхают. Рулится хуже. Едет мягче, да. На больших скоростях некомфортно.
Ну что поделать, на то она и зимняя. Гонять - летом. Зато выглядит норм, такие колесья сразу, ого-го.
но если финансы позволяют берите 185/60karamba999 писал(а):ForestStream писал(а):Я вот тоже с профилем погорячился. Взял 185-65-15 хакку 5.
У меня задние колеса почти в чашку упираются, сантиметр буквально места свободного.
После летней Йокогамы s-drive 195-55 машина просто не та. Постоянные срывы в букс, тормозить - так сразу юзом.
Гудит будто ступичные подыхают. Рулится хуже. Едет мягче, да. На больших скоростях некомфортно.
Ну что поделать, на то она и зимняя. Гонять - летом. Зато выглядит норм, такие колесья сразу, ого-го.
Нормальный профиль на зиму.
кстати как Йока себя ведет? какой радиус? хочу на лето 15 или 16 диски купитьForestStream писал(а):Я вот тоже с профилем погорячился. Взял 185-65-15 хакку 5.zinking писал(а):по совету взял 185/65 r14. ужас(((( у нас пока асфальт снега нет, машина потеряла ту остроту и точность управления(((( управляется как тазик теперь да и смотрятся ужасно, как на джипе. Ребят покупайте 185/60 или стандартные как по книжке. Может резина не прикаталась еще, надеюсь, что хоть зимой получше поведение будет. Gisloved Nord Frost 100
У меня задние колеса почти в чашку упираются, сантиметр буквально места свободного.
После летней Йокогамы s-drive 195-55 машина просто не та. Постоянные срывы в букс, тормозить - так сразу юзом.
Гудит будто ступичные подыхают. Рулится хуже. Едет мягче, да. На больших скоростях некомфортно.
Ну что поделать, на то она и зимняя. Гонять - летом. Зато выглядит норм, такие колесья сразу, ого-го.
у друга на опеле стоит йока р16,говорит что нравится!в качестве гражданской хорошо себя ведетzinking писал(а): кстати как Йока себя ведет? какой радиус? хочу на лето 15 или 16 диски купить
смотря какой ширины резину хочешь..zinking писал(а):я хочу на 15 диски, какой профиль выбрать?
И в этот год бы обул, но шиномонтажник гад меня расстроил. Типа на одной уже корд вылез, шипов осталось 1/3 если не меньше... Так что буду брать новую наверно. А вообще в плане комфорта резина была отличная, тихая, мягкая... но сцуко шипы теряет быстро, у меня после первой зимы половина потерялась. Потом когда количество зубов уменьшилось, потеря стала не такой интенсивной Еще напрягало плохое сцепление с дорогой иногда, но это скорее всего из-за ширины тапок - больно большое пятно контакта, следовательно срывается легче. Зато по сугробам наоборот - прет как танк, в такой каше пролезал, где другие зарывались. В этот раз куплю наверно Хэнук i-Pike 185/65/15, вроде все хвалят... хэнкук не советую!у меня друган на ней ездит-все проклялGigz писал(а):Три зимы отъездил на НордФросте 5 195/60/15, и брал три года назад ее бэушную уже
говорит что шумная очень и по льду нифига не тормозит 3-й сезон юзаю хэнкук полет нормальныйViktor377 писал(а):хэнкук не советую!у меня друган на ней ездит-все проклялGigz писал(а):Три зимы отъездил на НордФросте 5 195/60/15, и брал три года назад ее бэушную уже
мож они у тебя так накачены были?zinking писал(а):Вот и первый минус резины Gisloved 100!!!! Попал в яму на 100 км в час, оба правых колеса лопнули!! Боковые порезы 50-70мм восстановлению не подлежит!!! Слабая очень боковина. Больше такую резину не возьму, хоть и дорогу держит не хуже хакки 7((((
а другая резя выдержала бы? 
выдерживала, много людей проехали, останавливались осматривались и дальше ехали, накачена была 2,1 атм может потому что 185/65 и мягкая еще потому что 0 на улицеViktor377 писал(а):мож они у тебя так накачены были?zinking писал(а):Вот и первый минус резины Gisloved 100!!!! Попал в яму на 100 км в час, оба правых колеса лопнули!! Боковые порезы 50-70мм восстановлению не подлежит!!! Слабая очень боковина. Больше такую резину не возьму, хоть и дорогу держит не хуже хакки 7((((
выдерживала, много людей проехали, останавливались осматривались и дальше ехали, накачена была 2,1 атм может потому что 185/65 и мягкая еще потому что 0 на улице[/quote]zinking писал(а): мож они у тебя так накачены были?
да я просто написал ребят, аккуратнее с кочками, боковинка слабая очень у этой резины, а так гуд)Сергофан писал(а):ну яма не показатель...в яме можно и рычаг погнуть, но это ж не означает что подвеска - гавно..
Вот по-этому выбираю профиль повыше, пусть управляемость по хуже, за то диски целые и проходимость лучше.zinking писал(а):да я просто написал ребят, аккуратнее с кочками, боковинка слабая очень у этой резины, а так гуд)Сергофан писал(а):ну яма не показатель...в яме можно и рычаг погнуть, но это ж не означает что подвеска - гавно..
