"Отлегание" залегших колец.

[bohlc]

Могут ли "отлечь" залегшие кольца если менять масло чаще чем обычно? Ну очень часто. При условии использования качественного масла, которое очень хорошо все отмывает.
Теоретически такое возможно?

[NeedAngel]

Я кольца скальпелем еле отковырял, а ты хочешь заменой масла проблему решить ......причем я делал два раза раскоксовку!!!!

[vjhj228]

Нуу,уже все ответили

[bohlc]

Ну что вы. Рассчитывать на это было бы слишком глупо. Просто интересно на сколько грубые отложения могут быть сняты маслом, а уж если масляный нагар там совсем затвердевает то да, придется скальпелем скрести.
Пока жду набор прокладок и колец, думаю начать предварительно чистить двигатель изнутри, чтобы когда открою его, то там все не совсем уныло было.
А нагар у всех твердеет? Это происходит независимо от типа масла?

[vjhj228]

Плюс ко всему, у меня например,сверху поршня был нагар с сантиметр,еле отшкрябали,хотя общее состояние среднее!
Разбирай потихоньку,да вымывай все,можно в ванной например,дома будут рады!!!(у меня друг так делал)

[bohlc]

Плюс ко всему, у меня например,сверху поршня был нагар с сантиметр,еле отшкрябали,хотя общее состояние среднее!

Посмотрел твой отчет на драйве про капремонт двигателя. Поршень на фотке страшен.

[NeedAngel]

Ты вместо масла шуманит лучше залей ....результат будет на лицо!!!!

[vjhj228]

Плюс ко всему, у меня например,сверху поршня был нагар с сантиметр,еле отшкрябали,хотя общее состояние среднее!

Посмотрел твой отчет на драйве про капремонт двигателя. Поршень на фотке страшен.

Он не страшный,он жуткий был и кстати поршня ходили с миллиметр,пальцем прям трогаешь,а они ходуном,колец не было можно сказать!

[bohlc]

Я при смене масла литра два солярки залил. Она вроде нормально так почистила, вместо нее слилось что-то черное совсем.
Лью ликвимоли 10-40. Оно само светлокоричневого цвета, а сливал какой-то черный мазут ни разу не прозрачный. Получается что чистит, и надеюсь что очень неплохо. Вдруг таким макаром и до колец доберется. Хотябы чуть-чуть. Чтобы особо много скальпелем не пилить.

[BomeX]

нет, нет, нет и еще раз нет!!! Только спец химия и механическая очистка тебя спасет. Когда будешь отшкрябывать там все, сам поймешь насколько твои мысли были заоблачны ))

[Mr. KaZ]

я чистил каналы куском кольца старого перед этим почти сутки поршня лежали в закрытой таре с растворителем.
делал раскоксовку, так что шняга, только жестокая химия и мех обработка.
+1 BomeX

[Kilroy]

Плюс ко всему, у меня например,сверху поршня был нагар с сантиметр

В таком случае у тебя бы от клапанов уже ничо не осталось

[vjhj228]

Плюс ко всему, у меня например,сверху поршня был нагар с сантиметр

В таком случае у тебя бы от клапанов уже ничо не осталось

Само собой,это образно было сказано!

[Skvor]

В общем решил сёдня поэксперементировать.Много читал про раскоксовку водой ещё когда ездил на альмере.И вот взгрустнулось и решил проверить на себе(всё равно летом движку вскрывать).Симптомы:дымит на холодную,меньше на прогретую,свечи в нагаре.Масло кушает с аппетитом.Взял пульверизатор подруги(профессиональный парикмахерский,он небольшой что удобно и очень хорошо распыляет практически туманом).Снял воздуховод,обеспечил доступ к ДЗ и поехали.Ушло 2.5 литра кисть закачал лет на 5 вперёд.
Разные обороты,разное кольво воды всё перепробовал.Пара из выхлопной было столько что я ужаснулся.Времени на всё про всё потратил чуть более часа.Думаю пульверизатором лучше чем всякие капельницы подключать.Выкрутил свечи-они стали белые(не чистые,а белый налёт),заглянул в каждый горшок и что удивительно на поршнях нагар стал как кашица,довольно рыхлый.Из плюсов субъективно стала мягче,не могу объяснить как, но довольно заметно,эффект бодрых подхватов не ощутил(да и на 4афе это никак не поймешь)
то что тише работать стал движок тоже не ощутил,просто стала МЯГЧЕ как хотите так и понимайте.Дымить тоже перестала и на остывшем и на прогретом(интересно на сколько,хотя бы км. 100 хватило бы )Из минусов пока ничего не заметил.Сам сделал,проверил на собственном опыте,думаю что если дурная голова рукам покоя не даёт , и сильно чешутся руки то можете попробовать хуже не будет точно!
З.Ы. Верю в то что вижу и могу потрогать!

[Lagutin]

В общем решил сёдня поэксперементировать.Много читал про раскоксовку водой ещё когда ездил на альмере.И вот взгрустнулось и решил проверить на себе(всё равно летом движку вскрывать).Симптомы:дымит на холодную,меньше на прогретую,свечи в нагаре.Масло кушает с аппетитом.Взял пульверизатор подруги(профессиональный парикмафиг*ский,он небольшой что удобно и очень хорошо распыляет практически туманом).Снял воздуховод,обеспечил доступ к ДЗ и поехали.Ушло 2.5 литра кисть закачал лет на 5 вперёд.
Разные обороты,разное кольво воды всё перепробовал.Пара из выхлопной было столько что я ужаснулся.Времени на всё про всё потратил чуть более часа.Думаю пульверизатором лучше чем всякие капельницы подключать.Выкрутил свечи-они стали белые(не чистые,а белый налёт),заглянул в каждый горшок и что удивительно на поршнях нагар стал как кашица,довольно рыхлый.Из плюсов субъективно стала мягче,не могу объяснить как, но довольно заметно,эффект бодрых подхватов не ощутил(да и на 4афе это никак не поймешь)
то что тише работать стал движок тоже не ощутил,просто стала МЯГЧЕ как хотите так и понимайте.Дымить тоже перестала и на остывшем и на прогретом(интересно на сколько,хотя бы км. 100 хватило бы )Из минусов пока ничего не заметил.Сам сделал,проверил на собственном опыте,думаю что если дурная голова рукам покоя не даёт , и сильно чешутся руки то можете попробовать хуже не будет точно!
З.Ы. Верю в то что вижу и могу потрогать!

Смелый парень,молодец Впринципе если двигло всё равно вскрывать то можно попробывать всё что угодно наверное

[Mishanya]

Мое мнение, что лучше вскрытия движка, замены колец, притирки клапанов ничего нет!

[zxc508]

Я при смене масла литра два солярки залил. Она вроде нормально так почистила, вместо нее слилось что-то черное совсем.
Лью ликвимоли 10-40. Оно само светлокоричневого цвета, а сливал какой-то черный мазут ни разу не прозрачный. Получается что чистит, и надеюсь что очень неплохо. Вдруг таким макаром и до колец доберется. Хотябы чуть-чуть. Чтобы особо много скальпелем не пилить.

не чистит, а газы в масло прут через кольца. вот и черное.

[bohlc]

Зачем ты меня расстраиваешь?
Кстати, обратил внимание, что после замены масла съелось около сантиметра по щупу за 1600км. Раньше было хуже, наверно из-за зимы больше елось.

[Niklaus]

Мое мнение, что лучше вскрытия движка, замены колец, притирки клапанов ничего нет!

Замена колец
замена клапанов и пружин (спорно, но не исключен износ онных)
замена поршней
расточка блока
замена всех резинок и сальников.
Полировка и промерка колена
замена вкладышей

Полюбасу лучше будет.

Вот сколько моторов зарбирал (кроме 7A контрактного), у всех замена колец проблему бы не решила, как правило в япономоторах кольца приезжают когда хона не остается. А если нет хона, то какой либо ремонт, это гавно ремонт.
З.Ы. Пюзделей по чаще мотору давать надо чтоб не закоксовывался.