Перегорает AM2(30A)

[Romka]

Вчера вечером оставил машину минут на 20 возле магазина. Когда вышел завести её не смог. Стартер крутит нормально, но искры на свечах нет, и питания на форсунках тоже неимеется. проверил предохранитель AM2(30A), он сгорел. Поставил запасной, не успел повернуть ключ зажигания, щелчек... предохранитель сгорел. в электрике я не силен, поэтому прошу помощи. Подскажите пожалуйста, по какой трассе искать коротыш.

[psih93]

у знакомого был коротышь где у нас стоят часы под панелью удет жгут проводов и косяк был от сварки проволка торчала (заводской косяк) этот жгут немного приподняли и кусочек проволки загнули все ок
у меня горел предохранитель габаритов и подсветки в салоне - дергал проводку возле водительской ноги ( где предохранители стоят) все ок
возьми контрольку и пихни ее вместо предохранителя лампочка на контрольке загорится и шуруди всю проводку пока она не погаснет там будет твой коротышь я делал так может кто еще более конкретно что подскажет
Удачи в ремонте!!!

[Romka]

Вообщем в воскресение начал поиски проблемы как и посоветовал psih93. Получилась вот какая интересная вешь. Есть жгут проводов который выходит из салона справо от руля. Так вот в нем присутствует провод который проходя по кузову, в этом же жгуте, ныряет под впускной коллектор. далее заходит в какую то пластиковую коробочку, а выходит из нее уже 4 провода и идут они на форсунки. В итоге, не всех форсунках КЗ, при таком КЗ лампочка ЧЕК на панели не горит. Когда выдернул этот провод из фишки, КЗ исчезло. Есть подозрения что, что то произошло в этой коробочке. Может кто поднимал проводку к форсункам, что это за разветвительная коробка и по какому принципу там все устроено. Боюсь что придеться разбирать впускной коллектор чтобы до нее долезть.

[adigis]

у меня такое было. накрылась катушка. купил новую, поставил за полчаса и все.

[AnageeCS]

Вообщем в воскресение начал поиски проблемы как и посоветовал psih93. Получилась вот какая интересная вешь. Есть жгут проводов который выходит из салона справо от руля. Так вот в нем присутствует провод который проходя по кузову, в этом же жгуте, ныряет под впускной коллектор. далее заходит в какую то пластиковую коробочку, а выходит из нее уже 4 провода и идут они на форсунки. В итоге, не всех форсунках КЗ, при таком КЗ лампочка ЧЕК на панели не горит. Когда выдернул этот провод из фишки, КЗ исчезло. Есть подозрения что, что то произошло в этой коробочке. Может кто поднимал проводку к форсункам, что это за разветвительная коробка и по какому принципу там все устроено. Боюсь что придеться разбирать впускной коллектор чтобы до нее долезть.

да это просто пластиковый кожух, которым проводка крепится по впуском к голове. Никаких разветвителей там нет. Могу сказать одно: не снимая впуск, открутить эту хреновину очень проблематично...

[Romka]

у меня такое было. накрылась катушка. купил новую, поставил за полчаса и все.

Я либо схему не так прочел... либо одно из двух. Но по схеме плюс на форсунки и на катушку никак не связаны. Вечером конечно же попробу. Спасибо за идею.

[Romka]

какие то чудесные дела получаются. Скинул я двухконтакную фишку идушую на трамблер и КЗ исчезло. На схеме управления двигателем, ни слова об этом нет. Но вот на схеме системы пуска все четко рассписано. Кстати там и катушка и комутатор с одного провода питание берут. Поэтому теперь надо выяснить катушка или же комутатор. завтра времени будет больше, посижу в гараже поковыряюсь. спасибо adigis натолкнул на мысль.

[Romka]

Вообщем закончилась эпопея. Разобрал трамблер и увидел что кондеру крышка. Снял кондер и... чудо техники прекратило показывать КЗ. Заказал кондер цена вопроса 125 рублей и неделя ожидания. Поставил, собрал все назад, теперь я снова в строю.

[Vovka72rus]

Всем доброго времени суток, у меня проблема с клемником где стоит предохранитель AM2, засел коротыш.
И появляется он только когда замок в положении ON.Проверил трамблер все в порядке, по схеме посмотрел ведет к форсункам. Проверил фишки на форсунки, на 2 из 4 короткое между собой во время повернутого ключа зажигания, выключатель зажигание, коротыш пропадает и фишки перестают звонится между собой, повешшал лампочку на место предохранителя, продергал косу, лампочку даже и не думала моргать. В общем вопрос такой, может ли это быть из-за ЭБУ?

[Сергофан]

Проверь конденсатор в трамблёре. Он какой то силовой пред может выжигать. Не помню какой .

[Vovka72rus]

Спасибо за совет, конденсатор в норме, проблему почти нашел, где то в косе на форсунки, сегодня вечером продолжу искать, найду напишу где было, если кому интересно.

[dr.nikonov]

Не если, а обязательно отпишись. Потом если у кого похожее будет- проще найти.

[Сергофан]

Спасибо за совет, конденсатор в норме, проблему почти нашел, где то в косе на форсунки, сегодня вечером продолжу искать, найду напишу где было, если кому интересно.

Это самое худшее))