Диаг. разъем, протокол? сканер?

[заMARINOванный]

М-О-Л-О-Д-Е-Ц!!! !!! Все гениальное просто...

[Kilroy]

Ребят, оно РАБОТАЕТ! )) обалдеть, море эмоций!
Завтра зафотаю, напишу все, но вот скрин:

Э-маё! Я аж прослезился слегка Не усну сегодня

[ToSsh]

Так, ну оговорюсь сразу, что фоток к сожалению нет:(
Но в принцепи, там их и не надо:)

Вчера пол дня пытался спаять кабель, но все таки сделал! с моими никакими способностями к паянию считаю это хорошим достижением
Делал все по инструкции, Е1 и Те1 припоял к пятому порту, а Vf1 к шестому.
В радиомагазине купил конденсатор на 3.3нФа, там же взял штекер ком-порта(мама) и кондер поместил в штекер.

На другом конце сделал четыре кабеля: Vf1, Te1, Te2(на всякий случай) и E1. В радиомагазине купил для этих кабелей фишечки такие, тонкие палочки чтоп в разъем диагностический вошли.
Ну вот в принцепи и все, подключил все к ноуту, включил программу, и запустил зажигаение.
Чекенжайн начал активно мигать, началось считывание инфы - циферки замигали. Застил двигатель, тронулся и стало быстро меняться. Самое инетерсное - там есть общая оценка диагностики плохо или хорошо.
Так вот у меня постоянно сменяется то плохо, то хорошо.

Надо еще разобраться по всем параметрам, что там где и как.. ну и съездить на диагностику нормальным прибором сверить значения

[Kilroy]

КонГениально! / Афтр Малодец!
.
А графики ваще прикольно - у тебя при ровной езде импульсы форсунок скачут почему-то. Так и должно быть, интересно? Расход не беспокоит?
.
И на основании чего, интересно, программа делает выводы плохо/хорошо - у неё есть усредненные данные наших моторов?

[ToSsh]

Kilroy
Расход беспокоит
Я сам хочу знать ответы на вопросы которые ты задал ))

Есть возможность послать эти данные, одному сервисмэну, который диагностикой занимается пусть расскажет что есть что

[opex]

ToSsh держи пятерку

[Виталя]

Зачет!!!!

[Виталя]

ToSsh расскажи пожалуйста подробно какие разьемы нужно брать , т.е. все оборудование!!! пжалуйста!!!!

[ToSsh]

Так, что нужно:
1. Прямые руки. (у меня оказались кривые, но во время производства выпрямились )
2. Паяльник, припой,канифоль
3. Кабель USBtoCOM (продается в инет. магазинах, или в радиолавке(тут говорят бывает - я не нашел))
4. Разъем COM порта "мама", там не штейкеры а дырочки.
5. Под кабель я использовал кабель для компьтерных сетей - витая пара.
6. Четыре тонких штейкера - которые можно втыкать в диагностический разъем
7. Конденсатор на 3.3 нФа

Ну и фото

[Kilroy]

Хех ) я только что на обеде закупился ) Брал "вслепую" - штекеры точно такие-же купил - 2 рубля штучка, а вот с разъемом обломчик - другой взял, ответный. Еще продавцу сказал "COM-мама", он мне дал такой же, как у тебя - я посмотрел, говорю, не мне другой, ответный ) Чё-то запало мне что "мама" должна быть с внешним контактом, хз почему.. Съезжу поменяю завтра.
Конденсаторов нет таких в продаже - надо поискать дома..

Кстати, штекеры эти нормальные? Не болтаются в контактах гнезда? А то там ещё пошире продавались.

Есть возможность послать эти данные, одному сервисмэну, который диагностикой занимается пусть расскажет что есть что

Было бы неплохо.
.
А ты лямбду свою не диагностировал? Может она дуркует так? (скачки форсунок)

[Lakys]

Нашел пару программ, но не знаю на сколько они подходят к нашим мафынкам! http://bilplus.ru/2008/12/21/skachat-pr ... m-327.html
для праворульных Toyota http://krychkovskiy.pisem.su/flashcard/ ... 111win.zip

[Виталя]

да и еще какую точно прогу качать???? дайте точную ссылку....

[ToSsh]

Kilroy Штекеры идеально подходят даже они залязят туда туго
Лямбду не диагностировал, потом. А данные отправил, вот жду ответа..

Lakys, так так так, щас скачаю ... та ссылк что на страничку ведет - там для ODB2


Вот сцылка: http://toyotaobd.narod.ru/files/Chem407/CT777.ZIP

[заMARINOванный]

ToSsh, еще пару вопросов. Ссылки по программе и "девайсу" все изучил и увидел две проблеки у людей. Т.к. у тебя все сразу получилось, то подскажи следующее:

- марка переходника USB-COM?
- ТТХ компа (ноута), по программе д.б. не менее 1Гига частота, у тя как?
- ноут работал от аккума или через инвертер?
- визуально на твой "глаз" погрешности/помехи в каких либо показаниях были?

[ToSsh]

2заMARINOванный, атвичаю

марка переходника USB-COM?

Марка "Gembird", там посерединке кабеля есть плата, кабель на основе схемки PL-2303. Так что
если есть какой нить кабель телефонный USB c платой по середине, то можно заморочится переделать из него.

ТТХ компа (ноута), по программе д.б. не менее 1Гига частота, у тя как?

у меня Core 2 Duo 1,8. Я программку скачал которая заставляет работать программы сразу на двух процессорах.
Если считывать данные на одном, то примерно через 5 км пути у меня программа выдавала ошибку, что мол не хватает производительности.
Лучще все сторонние программы вырубить.

ноут работал от аккума или через инвертер?

Работал от батареи, но блин, классно было б имень инвертер т.к. проц работает активно - энергии кушает много У меня хватало ноута минут на 40 максимум хотя если есть выключение только монитра, то ноут работает дольше

визуально на твой "глаз" погрешности/помехи в каких либо показаниях были?

Переодически были какие скачки нереальные в показаниях, я пока не разобрался как на них реагировать.
Но это было крайне редко и потом прошло - кондендастор поставлен не зря
А так, скорость и обороты вполне соответствуют реальности, правда на комп приходит с опозданием, но если двигаться в равномерном движении, то все показания на ноуте и приборке совпадают.

Подключал раза четыре все, на выходных буду кататься с ноутом. А так уже народ возле дома подходит и интересуется чего это такое и зачем


зы
Блин:( человек, который данные должен посмотреть - молчит как партизан:(

[slash]

ToSsh: создай тему для ФАКа, напиши все подробно и последовательно, с картинками и ссылками. Тема очень нужная!!!!

[Виталя]

да тема оболденная, следует поместить в фак.
диагностировал при езде что ли???? а это можно???

[ToSsh]

2Виталя, а почему нет? когда замыкаешь E1 ТЕ1, включается дианостический режим, можно протестить как на холостом ходу, так и движении А иначе как можно увидеть все все все ) и там есть пункт скорость - ведь не просто так сделан


ЗЫ
Для фака напишу на выходных

[Kilroy]

Думаю, для ФАКа неплохо было бы выяснить насчёт параметров, которые показывает программа.
То есть, выработать некую базу стандартных параметров нормальной работы, чтобы было понятно, о чём свидетельствуют те или иные отклонения от нормы.

[заMARINOванный]

[quote="ToSsh"]2Виталя, а почему нет? когда замыкаешь E1 ТЕ1, включается дианостический режим, можно протестить как на холостом ходу, так и движении quote]

ToSsh ты не перепутал?! Насколько я понимаю - если замкнешь Е1 и ТЕ1, то установится запрет на изменение УОЗ от ECU, т.е. ECU не сможет регулировать УОЗ (именно для этого и премыкаем Е1-ТЕ1 при настройке УОЗ). А ТЕ2 как раз предназначен для езды, т.е. тестовый ездовой режим. Так или нет?

[ToSsh]

заMARINOванный, ахха, перепутал маненько. Замыкаем Е1 и Те2:)

[Миха]

ToSsh: создай тему для ФАКа, напиши все подробно и последовательно, с картинками и ссылками. Тема очень нужная!!!!

я полностью поддерживаю!!!! Ждемссс....

[apokrif]

По поводу интерпритации полученных данных, можно почитать вот здесь http://multi-set.ru/, смесь рекламы БК и полезной информации.

[Kilroy]

Вроде бы что-то интересное, но манера изложения отбивает всякое желание вникать - какой-то слог письма очень неудобный..
.
У меня, кстати, всё готово - в выходные тоже подключусь, соберу данные

[Kilroy]

ТТХ компа (ноута), по программе д.б. не менее 1Гига частота, у тя как?

у меня Core 2 Duo 1,8. Я программку скачал которая заставляет работать программы сразу на двух процессорах.
Если считывать данные на одном, то примерно через 5 км пути у меня программа выдавала ошибку, что мол не хватает производительности.
Лучще все сторонние программы вырубить.

А что за программка такая? Можешь подробнее описать?
А то у меня первая попытка окончилась неудачей - ноут слабоват оказался Хотя там проц 1.2 Ггц, но какой-то непонятный - от VIA, чтоли.
В следующий раз с работы на интеловском Core 2 Duo возьму...