Переделка фар

[Lehatrd]

Тоже давно мечтаю разобрать и покрасить, но вот тока неуверен что на серой машине будут смотреться чёрны фары

[Kilroy]

Под хром нормальную краску ооочень сложно найти. Там особая технология нанесения, и стоит она немало, думаю.
Я обклеил самоклеющейся зеркальной металлизированной фольгой - хорошо получилось. Долго только.

[Dim0n]

Под хром нормальную краску ооочень сложно найти. Там особая технология нанесения, и стоит она немало, думаю.
Я обклеил самоклеющейся зеркальной металлизированной фольгой - хорошо получилось. Долго только.

Очень интересно как это выглядет! Сможешь сфоткать как получилось? Ато у меня одна фара стала уже почти жёлтая

[Dim0n]

Тоже давно мечтаю разобрать и покрасить, но вот тока неуверен что на серой машине будут смотреться чёрны фары

Да если чесно я бы и в чёрный покрасил как Zizo , но поворотники тоже придётся перекрашивать , а вот разбирать их не очень хочется! У меня ешё все крепления раздолбаны на фарах, поэтому хочу сразу всё сделать что не лазить в них больше!

[Dim0n]

Есть идея! Как-то покупал балон краски под хром(с фотболистом на балоне, колпачёк выглядит как хромированый),красил диски штамповки на 9-ке, получилось отлично, все постоянно спрашивали что за краска! Отдавал за краску 100р ! Вот если попробывать ей покрасить а потом лаком покрыть! Единственный ньюанс , может поднять краску! А так я думаю идея неплохая. Кто что думает?

[Kilroy]

Сфоткать вряд ли получится - они уже внутри, там видно плохо через рассеиватель.
.
А краской "под хром" по-моему как раз Зизо сначала покрасил - не понравилось, сделал чёрным. Нет зеркального блеска у неё.

[Yarik]

Тоже покрасил краской "под хром", т.к. пластиковая вставка начала облезать и желтизна никак не смотрелась. Эффект - как простой серебрянкой, хотя колпачок с краской блестит как хром (типа так-же должно быть). Конечно стало лучше, чем желтизна, но уже не то,что было, блеска нет. Думаю покрытие лаком ничего не изменит.
Есть фото, как после покраски выглядит на машине, если интересно, могу выложить.
Подумываю все-таки покрасить в черный... вот только с габаритами не знаю как быть

[Dim0n]

Тоже покрасил краской "под хром", т.к. пластиковая вставка начала облезать и желтизна никак не смотрелась. Эффект - как простой серебрянкой, хотя колпачок с краской блестит как хром (типа так-же должно быть). Конечно стало лучше, чем желтизна, но уже не то,что было, блеска нет. Думаю покрытие лаком ничего не изменит.
Есть фото, как после покраски выглядит на машине, если интересно, могу выложить.
Подумываю все-таки покрасить в черный... вот только с габаритами не знаю как быть

Выкладывай конешно фото, просто немогу определится какой же краской лучше будет покрасить, больше склоняюсь к чёрной, но незнаю как буде смотрется на серебристой машине!

[Yarik]

[Dim0n]

А чё не плохо выглядет! Завтра поеду куплю краску, попробую!

[suhar]

а я у себя разбирал, евросвет сделал, отполировал внутри и повторно снаружи, покрасил "очки" в чёрный, и отрегулировал правильно- светить стало офигительно, хотя раньше ночью невозможно было ездить, тоже хотел ксен ставить, а теперь и ненадо совсем)))

[sanchezzz]

suhar, а могешь по подробней рассказать чо как делал, а именно как изнутри полировал, чем красил, и как регулировал... а то я крутил крутил, нифига не поднимается, светят в пол почти, метров 15-20 тока освещает (((

[Zizo]

А краской "под хром" по-моему как раз Зизо сначала покрасил - не понравилось, сделал чёрным. Нет зеркального блеска у неё.

Не совсем
я изначально хотел облить внутри чёрным, а-ля Аккорд, но разобрав увидел, что "хромировка" с пластика стрёмно крошится, нужно исправить.
Поэтому цилиндр ближнего цвета облил краской "под хром", реально получилось как под такой кошерный, "спортивный" алюминий вид. На каких-то европейцах видел тоже под алюминий цилиндр, в тёмной фаре.

[case]

Кстати кому интересно пишите в личку

Привет, чегот я написал тебе, вроде написано сообщение было успешно отправлено, а валяется в исходящих... В общем хотел поинтересоваться почем можешь переделать фары на цересе под евросвет?

[_Demon_]

Кстати кому интересно пишите в личку

Привет, чегот я написал тебе, вроде написано сообщение было успешно отправлено, а валяется в исходящих... В общем хотел поинтересоваться почем можешь переделать фары на цересе под евросвет?

в личку ответил

[Alex609]

я вот тоже купил температурную красочку под хром хочу заняться светом да холодно на улице боюсь при сняти что нибудь отломать, а облез дифлектор я думаю от температуры и времени,аже машинку полир. взял удруга на прокат. во потом бы на лампы нормальные раскошелиться и думаю ксенон не понадобится. как сделаю отпишусь.

[andruha222]

А как ГаИ относится к этому евросвету который у нас? я имею ввиду про ТО.. нормально а то у них там ГОСТЫ мать перемать=))) просто придут неправильные нужно будет переделывать... и наверное самому...

[vitamin]

А я сделал евросвет за 2 часа.
Фары снимал в гараже и разбирал с помощью обычного фена на 1.5 КВт-просто нагревал по периматру фару ,потом потихоньку вытягивал стекло 2я отвертками(чтоб стекло вынималось постепенно-отвертки вставляются с разных сторон фары и по мере размегчения герметика продвигаются по всей длинне) и ножем подрезал размягчившийся и вытянувшийся герметик .Потом снял линзы- задрался винты регулировочные откручивать,длинные собаки(на каждой линзе 2а винта и одна защелка,защелку просто поддеть отверткой,перед этим капнуть масла на подвижную часть).Лампочку перед снятием линзы лучше вынуть и отложить (пальцами не лапать,а то накроется со временем). Линза у меня в руках-теперь откручиваем 2а винта, крепяшие само стекло с его крепежом к блоку,все после этого у нас в руках алюминивая конструкция с видом галки,которую пилить надо. Вобщем у меня вся процедура на пилку заняла ровно по 5 минут на фару.Я нашел в корбке со всякими отходами почти сточенный диск от болгарки,диаметр не скажу,но сантиметров 5 оставалось в диаметре,установил на болгарку и спилил сначала выступ галки до ровного состояния, а потом просто продолжил и опустил галку на 2-2.5 мм(на глазок само собой).Все готово,собираем в обратной последовательности.Внимание никакого герметика докупать не надо-просто старый герметик нагреваем феном по периметру и ставим стекло на место.Забыл написать при разборке/сборке фар столкнетель со стальными зажимчиками стекла-поддеваются отверткой и они сняты(не разгибайте их-они прижимают стекло к задней крышке и даже если вы плохо посадили стекло на герметик,не разогрели его,эти железочки прижмут как надо).
Стекла протер изнутри,полирнул снаружи и отрегулировал ночью.Светит нормально,граница слева появилась ярковыраженная,никого не слеплю,придорожные знаки вижу хорошо.Свет отрегулировал метров на 30.Вот так вот...

[YanaBlanc]

Привет, чегот я написал тебе, вроде написано сообщение было успешно отправлено, а валяется в исходящих... В общем хотел поинтересоваться почем можешь переделать фары на цересе под евросвет?

в личку ответил

Давайте еще мне в личку.
Проблема похожая - фары тусклые, желтым светят, хотела бы поставить ксенон, чтобы было ярко и белеьнко. И отполировать. За сколько сделаете?

[Storm]

А я сделал евросвет за 2 часа.
Фары снимал в гараже и разбирал с помощью обычного фена на 1.5 КВт-просто нагревал по периматру фару ,потом потихоньку вытягивал стекло 2я отвертками(чтоб стекло вынималось постепенно-отвертки вставляются с разных сторон фары и по мере размегчения герметика продвигаются по всей длинне) и ножем подрезал размягчившийся и вытянувшийся герметик .Потом снял линзы- задрался винты регулировочные откручивать,длинные собаки(на каждой линзе 2а винта и одна защелка,защелку просто поддеть отверткой,перед этим капнуть масла на подвижную часть).Лампочку перед снятием линзы лучше вынуть и отложить (пальцами не лапать,а то накроется со временем). Линза у меня в руках-теперь откручиваем 2а винта, крепяшие само стекло с его крепежом к блоку,все после этого у нас в руках алюминивая конструкция с видом галки,которую пилить надо. Вобщем у меня вся процедура на пилку заняла ровно по 5 минут на фару.Я нашел в корбке со всякими отходами почти сточенный диск от болгарки,диаметр не скажу,но сантиметров 5 оставалось в диаметре,установил на болгарку и спилил сначала выступ галки до ровного состояния, а потом просто продолжил и опустил галку на 2-2.5 мм(на глазок само собой).Все готово,собираем в обратной последовательности.Внимание никакого герметика докупать не надо-просто старый герметик нагреваем феном по периметру и ставим стекло на место.Забыл написать при разборке/сборке фар столкнетель со стальными зажимчиками стекла-поддеваются отверткой и они сняты(не разгибайте их-они прижимают стекло к задней крышке и даже если вы плохо посадили стекло на герметик,не разогрели его,эти железочки прижмут как надо).
Стекла протер изнутри,полирнул снаружи и отрегулировал ночью.Светит нормально,граница слева появилась ярковыраженная,никого не слеплю,придорожные знаки вижу хорошо.Свет отрегулировал метров на 30.Вот так вот...

вот и не верно ты сделал. Для требований госта ты должен был спиливать не порожек, а выпиливать галку. Ну есть же подробнейший фотоотчёт viewtopic.php?f=40&t=895&st=0&sk=t&sd=a ... 0%BA%D1%83" target="_blank

[vitamin]

Почитаю...

[vitamin]

Storm, прикольно,спасибо...
Хотя помне светит как надо(людей не слепит,пучек направленный и равномерный да и светит не размыто),я же не собираюсь ТО сам проходить...
В принципе наверно переделаю-плевое дело.