Всем доброго времени суток. Уже больше шести часов сижу и читаю различную информацию по лампочкам в нашу оптику.
Сначала хотел поставить в ПТФ ксенон и использовать только в отсутствие встречки, но сейчас и от этой идеи отказался.
В линзы ксенон тоже ставить не вариант, так как нужно ещё и линзу новую покупать, чтобы засвета не было. Ну, это оффтоп.
Теперь ближе к телу. Вычитал, что Koito Whitebeam самые лучшие лампочки, но в моём городе их нет, а под заказ дороговато выходит, поэтому пока остановился на лампочках марки MTF. В моём магазине есть только 5000К и 5500К. Думал-думал и решил, что 5500К это слишком по-голубому. Реальная температура первых будет около 4700К, в общем, белый цвет, вот такой:


Думаю, поставить такой и в ближний и в дальний (хотя, насчёт дальнего сомневаюсь, может туда можно и 5500К для красоты? Или нафиг не нужно такое...), но что делать с ПТФ? Раньше думал туда ксенон приколхозить, но сейчас трезво осознаю, что толку от него не будет никакого. С другой стороны, сейчас от него толк только эстетический - внешне красиво выглядит, а так он нифига не светит же.
Что можете посоветовать? Сам пока склоняюсь к 55W лампочкам, но не знаю, оставлять колпачки или же лампы купить 2700К цвета?

Птф не трогай. Там лампа 35w и баста,а толк от них есть.
Самые яркие лампы осрам найт брекер анлимитэд. Только цоколя н3с нет,н3 можно поставить.
Мтф выкини,они светят хрен знает куда. Лажа короче.

http://youtu.be/aMnzJ11HlZM
http://youtu.be/ZTr7nXAj1is

_________________
Была марина 1997 1.8 автомат.
Есть аурис 2008 1.8 вариатор.
Настоящий японец - только правый руль,остальные "японцы" - пародия)

5500К выглядит вот так:

и вот


Слишком сварка.
В птф можно просто белые и колпачки оставить, либо вот такие, но без колпачков:

А я вот не пойму, зачем все так гоняются за h3c, если они редкие и их не найдёшь, когда простыми h3 завалены все полки?

Кстати, посмотрел сравнение Осрам найтбрейкер и Филипс Экстрим вижн и филипс немного выигрывает по большинству показателей.

Потому что н3с ставят с завода. Там все предусмотрено. А если ставить н3 придется мудрить с защитой от пыли/грязи. Так как в пыльнике будет дырка с проводами.

_________________
Была марина 1997 1.8 автомат.
Есть аурис 2008 1.8 вариатор.
Настоящий японец - только правый руль,остальные "японцы" - пародия)

Понял, ну, это не такая проблема большая, мне кажется.
И вообще, я тут подумал, выше 4300К смысла брать особого нет, ибо лампочка просто будет с напылением и мощность будет немного ниже. Думаю, 4300К в ближний и 5000К в дальний, а в туманках оставить как есть. Правильное же решение?
Только вот с маркой бы определиться: MTF, Philips или вообще Osram какой?

В общем, лучше я закажу Koito Whitebeam 3 с экзиста. В ближний h3c, это понятно, в дальний h1 тоже вайтбим брать? Мб ещё и в туманки 55w засунуть или всё же не стоит?

в туманки 55W многовато может пластик самой фары сильно погреть

Япы не зря придумали такие фары с такими лампами. Какая положена мощность, такую и надо ставить. Сейчас еще диоды появляются, света вроде столько же, а греется меньше. Но ценник конский.
У меня стоят Н3С Koito.
Когда перегорела одна, я взял китайские, через полгода сгорели обе.

Если мало света, можно ДХО заколхозить, ну или как тут многие делают - разобрать фару и поулучшать все что можно.

_________________
Aquila non captat muscas
WhatsApp/Viber 89100078993

Не знаю везде ксен стоит даже в дальнем ни кто не моргает если правильно все настроено от туманок особо света нет даже без колпачков, лампочки щяс стоят как комплект ксенона тока без гарантий а отличии на ксен 1 год

Я тоже долготрахался с мариновскими фарами и разбирал линзы менял и полировал и лампочки разные ставил . Один фиг светят они так себе. Потом поставил фары от Цивика 91-95 г , лампы osram nightbreaker и теперь у меня на маринке нормальный свет . Сразу скажу просто так они туда не влезут ))

Я все с фарами сделал и даже с простыми които н3с светит хорошо. Теперь ночью я все вижу. Главное еще фары правильно отрегулировать. Я делал перед спец.прибором.

_________________
Была марина 1997 1.8 автомат.
Есть аурис 2008 1.8 вариатор.
Настоящий японец - только правый руль,остальные "японцы" - пародия)

[quote="560"]Я тоже долготрахался с мариновскими фарами и разбирал линзы менял и полировал и лампочки разные ставил . Один фиг светят они так себе. Потом поставил фары от Цивика 91-95 г , лампы osram nightbreaker и теперь у меня на маринке нормальный свет . Сразу скажу просто так они туда не влезут ))[/quote]
Просто не влезут... А как не просто?

_________________
Aquila non captat muscas
WhatsApp/Viber 89100078993

Придётся немножко подрезать бампер ,переделать (переварить) усилитель бампера,переделать передние крепления крыльев, сделать новые кронштейны на фары, потрахаться с подгонкой цивиковских поворотников ну и самое простое потом вылепить из стеклопластика крышечки (фары от цивика немножко короче)
вот картинка https://vk.com/photo25247966_386662129?rev=1

Ну и нах такое счастье. Туманок нет,линз нет.

_________________
Была марина 1997 1.8 автомат.
Есть аурис 2008 1.8 вариатор.
Настоящий японец - только правый руль,остальные "японцы" - пародия)

Не в линзах счастье)
Из линз только хела светит. Все остальное шлак.
Помню когда ездил на ваз 2106, свет был просто шикарен. У нас свет говно. Что не делай все равно не светит.
Как говорится: как осла не наряжай конем не станет.

_________________
ICQ 227-968-семь семь один
Замена лямбды для сильвера на универсальную.
Альтернативная система зажигания
Чистка гаража. Продажа.
Диагностический кабель

Не согласен. Все очень даже светит. Линзы надо просто новые.

_________________
Была марина 1997 1.8 автомат.
Есть аурис 2008 1.8 вариатор.
Настоящий японец - только правый руль,остальные "японцы" - пародия)

По сравнению с родными линзами небо и земля, да и от родных туманок польза скажем так сомнительная.
Потом как время будет свободное может поставлю какие нибудь нормальные туманки.

А из линз действительно хорошо светили только модули hella.

новые линзы я ставил , пока фара разодрана свет отличный, как только стекло поставил - унылое говно получается. Пластик уже старые с мелкими трещинками и из-за них пучек рассеивается . в общем фигня получается ( хотя если пластик на фарах целый светить нормально будут тут даже спорить не буду.

В данный момент в сургуте. Ночь. Пластик целый,полирован изнутри и снаружи,линзы новые,все отрегулировано. Лампы които вайт бим. Светит песня. Свет ясный,не мутный. Все вижу. Даже ощущение что ксенон стоит штатный японский))) действительно които вайт бим дают некий закос под ксенон))) по поводу туманок. Если они настроены на приборе по горизонту,то они дают хорошую подсветку возле морды,лучше видны ямы + они желтые их хорошо видать издалека для встречки,особенно днем.

_________________
Была марина 1997 1.8 автомат.
Есть аурис 2008 1.8 вариатор.
Настоящий японец - только правый руль,остальные "японцы" - пародия)

Всё правильно , если целые стёкла. У меня же стеклышки были уже не фонтан , ну и ещё один важный момент . Контрактные фары стоят где то по 5-6тр каждая и могут оказаться не лучше чем те что стоят, так как им уже как минимум 17 лет. А цивиковский комплект вместе с поворотниками стоит меньше 5тр.

но вид машины с фарами цивик то не то))

_________________
Была марина 1997 1.8 автомат.
Есть аурис 2008 1.8 вариатор.
Настоящий японец - только правый руль,остальные "японцы" - пародия)

надо на крышу прожектор ставить,иначе век свободы не видать

_________________
Лень, наш главный враг!
8913387789восэм

Слава, сфотай из салона, как светит ближний-дальний, интересно!

_________________
Toyota Ceres 4-AFE мех.
http://www.drive2.ru/cars/toyota/coroll ... s/vjhj228/
и
Toyota Ceres 5-AFE авт.
http://www.drive2.ru/cars/toyota/coroll ... jhj228/2/-продана!!!

Завтра сфотаю

_________________
Была марина 1997 1.8 автомат.
Есть аурис 2008 1.8 вариатор.
Настоящий японец - только правый руль,остальные "японцы" - пародия)