Лифтинг 100 кузова

[opex]

http://www.egony.newmail.ru/corolla_lift.htm

[mihas]

Неплохая статейка

[Norfolk]

Баловство все это. Проставки заметно сокращают срок жизни подвески. Передней уж точно.

[opex]

а никто и не утверждает что будет совсем хорошо

я вот например поставив в зад проставки привыкал что в повороте на скорости зад заметно сносит, да и тормозной путь тоже увеличивается

искать нужно компромис

[Norfolk]

Я, если честно, вообще не понимаю, зачем нужны эти проставки... Вроде езжу и ничего не задеваю... Клиренс и так нормальный... А поставив их, управляемость явно ухудшается.

[mihas]

На зад можно поставить если пружины чуть просевшие, ничего страшного.

[D-Man]

На зад можно поставить если пружины чуть просевшие, ничего страшного.

ИМХО, п"№;ду это все - наши мафыны должны быть бодрого вида, а не быть похожими на овощевозов. Ставьте колеса по больше. Я вчера на чайзера ставил новые амортеры, специально искал самые короткие. Чтобы их поставить пришлось 2 секции батарей в багажник закинуть и друга, в результате тачка стала ниже, подвеска жежче, а устойчивость и управляймость лучше и нах весь этот лифтинг - купите сурфа если есть желание гонять в оффроуде....кесарю-кесарево, как говориться.

[MOZGvich]

Мля, а у меня она помоему задрана!!! Как её вернуть на место?

[stepi]

В процессе замены подшипника заметил у себя какую-то резиновую проставку между витками пружины, может ее выкинуть нафиг?

[Norfolk]

Мля, а у меня она помоему задрана!!! Как её вернуть на место?

Обычно под опоры какую-нибудь фиг* всовывают... У меня, например, под передние опоры были вставлены проставки сантиметра 3 в высоту... Когда менял стойки, убрал их и все...

[D-Man]

На зад можно поставить если пружины чуть просевшие, ничего страшного.

ИМХО, п"№;ду это все - наши мафыны должны быть бодрого вида, а не быть похожими на овощевозов. Ставьте колеса по больше. Я вчера на чайзера ставил новые амортеры, специально искал самые короткие. Чтобы их поставить пришлось 2 секции батарей в багажник закинуть и друга, в результате тачка стала ниже, подвеска жежче, а устойчивость и управляймость лучше и нах весь этот лифтинг - купите сурфа если есть желание гонять в оффроуде....кесарю-кесарево, как говориться.

Слева - до, справо - после. Клиренс ниже примерно на 5см, подвеска стала на много жесче! Знаю, что на низком профиле, ковше и таких стойках попа будет страдать, но в угоду управляймости.

ЗЫ никто не видел видео с моего сайта, как я дрифтил?! Все круто, визг, дым - но чайза, как баржа кренилась на бок...ИМХО, ща будет круче:)

кстати- видео http://marinogtr.narod.ru/chaser_drift.3gp специальный проигрыватель треба -для мобил.

[Norfolk]

кстати- видео http://marinogtr.narod.ru/chaser_drift.3gp специальный проигрыватель треба -для мобил.

D-Man, ты машинку что ли покрасил?
А видео качаю, только блин, качается у тебя с сайта все очень медленно. Что файлы, что содержимое, особенно картинки...

[4AGEnt]

http://www.egony.newmail.ru/corolla_lift.htm

Мне статья понравилась, все разжевано популярно. Не согласен только с тем что с подкладками под пружины не стоит связываться. Стоит. Я поставил под задние пружины стандартные резиновые опоры с переда ВАЗ и металлич. блин 5мм. В итоге зад поднялся на 1,5-2см. Визуально машина выпрямилась, а раньше была присевшая назад. Одновременно поменял новые, но более мягкие пружины назад на старые (в мае был отчетец, кстати эти новые пружины на продажу - помещу в соотв разделе).

[D-Man]

кстати- видео http://marinogtr.narod.ru/chaser_drift.3gp специальный проигрыватель треба -для мобил.

D-Man, ты машинку что ли покрасил?
А видео качаю, только блин, качается у тебя с сайта все очень медленно. Что файлы, что содержимое, особенно картинки...

нет, еще не красил, только ремонтирую, все что прежний хозяин, да и я:) успели сломать и убить - к счастью на чайзе что то убить трудно по этому заканчиваю в эти выходные и красится:)