проблема с тормозами

[Kilroy]

Заметил на днях слабо выраженную вибрацию на педали тормоза при плавном торможени со скорости от 120 км/ч. На меньших скоростях вибрации нет.
Может в задних барабанах что-то давать вибрацию?

[tamagavk]

было недавно такое! точь в точь....снял барабаны, задних колодок нету...поменял....все прошло....может еще и передние диски....проверь на биение...много на самом деле может быть факторов....но обычно сначала колодки смотрят...

[Kilroy]

Спасибо, надо глянуть..
Левое заднее колесо ручником не фиксируется, крутится. Думаю, колодкам хана там.

[Александр Соколов]

а у меня наоборот- на очень малой скорости - еле еле при торможении тормозится типа рывками... колодки все новые... чо за х?

[ReddoG500]

Что за фигня такая??? Утром еду на работу и через некоторое время загораеться значок (!) ,горит секунд 10 и тухнет. Больше в течении дня он не загораеться. И та четвертый день подряд! Могет кто сталкивался с подобной проблеммой???

[lexxor]

Что за фигня такая??? Утром еду на работу и через некоторое время загораеться значок (!) ,горит секунд 10 и тухнет. Больше в течении дня он не загораеться. И та четвертый день подряд! Могет кто сталкивался с подобной проблеммой???

Тормозную жидкость проверь и колодки.

[ReddoG500]

Тормозную жидкость проверь и колодки.

Жидкость в норме,передние колодки почти новые, задние не видел. А разве из за износа колодок можетгореть эта лампочка? Там что какой то датчик износа стоит?

[lexxor]

Тормозную жидкость проверь и колодки.

Жидкость в норме,передние колодки почти новые, задние не видел. А разве из за износа колодок можетгореть эта лампочка? Там что какой то датчик износа стоит?

Я маринку когда купил, эта лампочка загоралась после первого торможения и потом горела пока зажигание не выключишь. Поменял колодки (старых уже практически не было) по кругу - все пришло в норму. Про датчики не знаю, просто по своему опыту советую. Может и не в этом совсем дело.

[Kilroy]

Датчик стоит в бачке с тормозной жидкостью - нажимаешь тормоз, поршни толкают колодки. Если колодки тонкие, ход поршня больше, соответственно уровень в бачке понижается существенно. Срабатывает датчик уровня.
Так вроде

[lexxor]

Датчик стоит в бачке с тормозной жидкостью - нажимаешь тормоз, поршни толкают колодки. Если колодки тонкие, ход поршня больше, соответственно уровень в бачке понижается существенно. Срабатывает датчик уровня.
Так вроде

Да, думаю примерно так и происходит

[ReddoG500]

Если бы колодки были стерты-лампочка загоралась бы при каждом торможении,а не раз в день и только по утрам!!
Нееет,здеся что то другое!

[lexxor]

Если бы колодки были стерты-лампочка загоралась бы при каждом торможении,а не раз в день и только по утрам!!
Нееет,здеся что то другое!

У меня она постоянно горела, только когда все колодки стерты были, и передние и задние. А у тебя спереди новые стоят. Может поэтому уровень так сильно и не падает и только иногда лампа загорается. Больше то особо негде проблему искать разве что контакт какой замыкает... от ручника например.

[Kilroy]

У меня, кстати, лампочка ручника не всегда горит. Чаще не горит )
На днях: сажусь в машину, завожу - горит восклицательный знак (!)... Для меня это ново, поэтому полез смотреть уровень жидкости, колёса попинал на всякий ) Оказалось - ручник поднят был ) Видимо где-то контакт плохой в цепи ручника - раньше лампа не горела. То же самое с подсветкой кнопок около ручника PWR и MANU - изредка загораются, но чаще не горят.
Кто лазил там - одна у них цепь? Может, общий разъём какой отходит?
.
Ну и возвращаясь к вибрации: залез в барабан заднего левого колеса, которое не фиксировалось ручником - колодки практически не стёрты (толщина накладок 4 мм), выработка на самом барабане небольшая...
Дальнейшие мысли, из-за чего может быть вибрация:
- надо глянуть колодки в правом барабане, однако оно ручником тормозится, и, наверное, износ колодок в разных барабанах должен быть примерно одинаковым?..
- овальность барабана(ов) - пока нечем проверить точно - нужен какой-то "нутромер" с большим диаметром (200мм++);
- биение передних дисков - если они, то почему на скоростях до 100 км/ч вибрации не ощущается?

(про снятие барабана в своём ЖЖ попозже отпишу, есть фото)

[ХКостя]

Нутромер нужен обычный часового типа (если действительно хочешь убедится что тормозной барабан не овальный или диск не кривой), уверяю он ни какой не специальный, колесо естественно снимаешь ставишь на землю основание (в который закреплен индикатор, ежли передний диск то передачу в нейтраль и не забудь упоры под колеса) индикатор попендикулярно поверхности обкатки и вращаешь колесо считывая показатели, по букварю сличаешь значения (барабан естественно переворачиваешь на 180 гр).

[Kilroy]

Недавно ездил по трассе. Так вот: вибрации нет!
Я подумал подумал, и решил, что причиной была, вероятно, разборка тормозов: когда суппорта красил - не обращал внимания, какая колодка откуда и перепутал их местами при установке обратно, а там видимо приработка имелась.