Кто менял верхний сальник рейки рулевой?

[DJ]

Стал сопливить сальник рулевой рейки что в салон к корданчику идкт , может кто менял без снятия рейки сняв корданчик и кожух пластиковый доступ есть остаётся снять стопор и достать старый сальник. Ещё вопрос по номеру сальника так как рейка должна стоять с электро клапоном но стоит другая с 2 сосками под вакуумные шланги. Одинаковые сальники у них ???

[Карек]

остаётся снять стопор и достать старый сальник.
Маленько непонятно про что ты ? а у тебя после 95г.придётся выковыривать сальник
Если снимать то в месте с червяком, не удобно будет думаю ,
номера сальник разные (с клапаном и без )
90311-19007
90311-19010 (это вроде на koyo) это не твой вариант
возьми два на всякий .

[васо]

У себя не смог поменять, до него не реально добраться, возможно на другом типе рейки это и реально.

[SphinX]

менял у себя эти сальники не снимая рейки=)) не удобно но это возможно=)

[рюрик]

Блиииин. Ну вы и садюги!...а рейку никто не перебирал не снимая??
Можно так сделать? Или снимать? А то так не охота!!!!и желательно без снятия рулевых наконечников!!!!!!.

[васо]

Есть же два типа реек, вот на алюминевой можно заменить, а на чугуниновой бесполезно.

[DJ]

У меня как раз алюминиевая, сальник вырвать тонкой отверткой, сальник под стопором стоит по моему номеру кузова на схеме вопще стопора нет. выдает номер сальника 90311-19010 размер 32 на 19 нада залесть померить штангетом

[Карек]

Отпишись как поменяешь !

[DJ]

вчера поменял за полтора часа ни снимая рейки откручиваем кожух и шланги что мешает откручиваем нижний болт кордана поднимаем его к верху и снимаем свала, отодвигаем в сторону,
разворачиваем стопор чтоб достать фигней для снятия колец, тонкой отверткой выковыреваем, новый сальник задавливаем сколько сможем руками дальше через старый забиваем из салона маленьким молотком. Собираем все обратно

[Тёмы4A]

вчера поменял за полтора часа ни снимая рейки откручиваем кожух и шланги что мешает откручиваем нижний болт кордана поднимаем его к верху и снимаем свала, отодвигаем в сторону,
разворачиваем стопор чтоб достать фигней для снятия колец, тонкой отверткой выковыреваем, новый сальник задавливаем сколько сможем руками дальше через старый забиваем из салона маленьким молотком. Собираем все обратно

А размеры точные можно узнать? И какая рейка установлена, что можно его поменять?

[DJ]

https://yadi.sk/i/KO4AeFwZyPDWo" target="_blank
https://yadi.sk/i/3bWCib9xyNW3S" target="_blank
https://yadi.sk/i/Zmc_gOQyyNW2Z" target="_blank
размер 38 на 19 Nok
K90311-19007

[Тёмы4A]

https://yadi.sk/i/KO4AeFwZyPDWo
https://yadi.sk/i/3bWCib9xyNW3S" target="_blank
https://yadi.sk/i/Zmc_gOQyyNW2Z" target="_blank
размер 38 на 19 Nok
K90311-19007

Спасибо за развёрнутый ответ! Все стало ясно

[Тёмы4A]

Спустя полгода дошли руки до рейки Внесу свою лепту - замена сальника без снятия рейки возможна только на типе рейки, что на фото выше(с вакуумным клапаном) У меня же рейка с электрическим, и без снятия рейки сальник не поменять. Попробую объяснить почему(сам себя ругаю что фот не делал, дело к ночи уже было): сальник закрыт не стопорным кольцом, а той частью корпуса, в которую вкручены шланги с одной стороны и трубки с другой. Поэтому без частичного разбора рейки и снятия части корпуса до него никак не добраться, а разборка рейки без снятия это ее быстрая смерть

[SphinX]

Спустя полгода дошли руки до рейки Внесу свою лепту - замена сальника без снятия рейки возможна только на типе рейки, что на фото выше(с вакуумным клапаном) У меня же рейка с электрическим, и без снятия рейки сальник не поменять. Попробую объяснить почему(сам себя ругаю что фот не делал, дело к ночи уже было): сальник закрыт не стопорным кольцом, а той частью корпуса, в которую вкручены шланги с одной стороны и трубки с другой. Поэтому без частичного разбора рейки и снятия части корпуса до него никак не добраться, а разборка рейки без снятия это ее быстрая смерть

менял как раз этот сальник =)) точнее два их там и третий это прокладка=) со снятием корпуса откручивая трубки =))