Биение внутренних ШРУС.

[dr.nikonov]

Привет всем мариноцересоводам))
Очень актуальный для меня вопрос(может еще кому пригодится): Появился стук в подвеске спереди,заменил втулки стаба,линки.Шаровые и рулевые очень живые.Просмотрел рейку,карданчик рулевого-все в идеале.И в конце осмотра проверил привод,а корпус внутреннего Шрус болтается как...(даже нецензурщина лезет) с обеих сторон.АКПП 245Е,.
Всвязи с этим и вопрос-может ли этот люфт гранаты создавать стуки и как его устранить ,не разбирая саму АКПП.Форум прошерстил и ничего точного по этому вопросу не нашел.Помогите братья....

[васо]

Лечится заменой диффа или коробки целиком.

[рюрик]

Привет всем мариноцересоводам))
Очень актуальный для меня вопрос(может еще кому пригодится): Появился стук в подвеске спереди,заменил втулки стаба,линки.Шаровые и рулевые очень живые.Просмотрел рейку,карданчик рулевого-все в идеале.И в конце осмотра проверил привод,а корпус внутреннего Шрус болтается как...(даже нецензурщина лезет) с обеих сторон.АКПП 245Е,.
Всвязи с этим и вопрос-может ли этот люфт гранаты создавать стуки и как его устранить ,не разбирая саму АКПП.Форум прошерстил и ничего точного по этому вопросу не нашел.Помогите братья....

как у тебя стук появился...на ходу?? на скорости? на стоячей??? опиши подробней...у меня тож гранаты люфтят...но стуков нет...

[dr.nikonov]

Где то наткнулся на такой вариант: втулят посадочные места в диффе. Но там было по 240-вой коробке.
Замена коробки это конечно хорошо,но я сейчас не потяну...Может еще какие варианты есть? Просто устал уже инет шерстить,думал здесь помогут.

[dr.nikonov]

как у тебя стук появился...на ходу?? на скорости? на стоячей??? опиши подробней...у меня тож гранаты люфтят...но стуков нет...

Стук при проезде мелких неровностей,внатяг почти пропадает .На скорости и на нормальном покрытии ничего нет,масло с сальников гранат тоже не сопливит.Некоторые советуют забить,но мне и на Тазах стуки надоели,хочется хоть на Тойоте в тишине поездить))

[Карек]

Рейку пробывал подтягивать ? (Втулку)

[рюрик]

Рейку пробывал подтягивать ? (Втулку)

да ..попробуй подтянуть реечку..совсем чуть-чуть...а гранаты не должны стучать...люфт..да есть и будет...но не стучать...

[dr.nikonov]

Рейку пробывал подтягивать ? (Втулку)

Попробывал - она уже до упора затянута.Но скорее всего не в ней дело - когда газу даешь на ходу стуки почти пропадают.

[рюрик]

Рейку пробывал подтягивать ? (Втулку)

Попробывал - она уже до упора затянута.Но скорее всего не в ней дело - когда газу даешь на ходу стуки почти пропадают.

затянута тобой??

[dr.nikonov]

Нет. Я попытался, гайка мертво стоит....Мож еще попробывать? Или ослабить а потом подтянуть,может просто закисла?

[рюрик]

она там должна быть..............ээээ... как бы закернена чтоли...

[dr.nikonov]

Завтра повнимательней гляну.Там еще неудобно блин - клуч залез а рука наполовину
Я уж расстроился совсем,думал все пипец коробке.Смеятся будут- Тойоту месяц назад взял и уже сломалась машина легендарного японского качества))

[Леха_161]

Привет! Была проблема со стуком на плохой дороге и вибрация свыше 90км/ч. Проблема была в большой выработке стакана трипода. Заменил привода и всё прошло. Сними привода и посмотри выработку в стакане.

[рюрик]

да там вообще неудобно...помоему лучше использовать внутренний 6-гранник...не помню...завтра посмотрю на снятой рейке и отпишу вечерком...

[рюрик]

Привет! Была проблема со стуком на плохой дороге и вибрация свыше 90км/ч. Проблема была в большой выработке стакана трипода. Заменил привода и всё прошло. Сними привода и посмотри выработку в стакане.

тоже вариант...правда вибрация появляется после 70 и до 100-110.идет вибра страшная....

[Леха_161]

Привет! Была проблема со стуком на плохой дороге и вибрация свыше 90км/ч. Проблема была в большой выработке стакана трипода. Заменил привода и всё прошло. Сними привода и посмотри выработку в стакане.

тоже вариант...правда вибрация появляется после 70 и до 100-110.идет вибра страшная....

Это да. Правая была вообще в ужасе, левая более менее. Так что думаю стоит снять и посмотреть.

[dr.nikonov]

Привет! Была проблема со стуком на плохой дороге и вибрация свыше 90км/ч. Проблема была в большой выработке стакана трипода. Заменил привода и всё прошло. Сними привода и посмотри выработку в стакане.

тоже вариант...правда вибрация появляется после 70 и до 100-110.идет вибра страшная....

Вибрации нет совсем и не было.Только при торможении,но это из другой песни - там ступица была не до конца запресована.Перепресовал все ушло.

[рюрик]

Это да. Правая была вообще в ужасе, левая более менее. Так что думаю стоит снять и посмотреть.




но стука ведь не было???? так??? просто большая вибрация...а у него стук...но как вариант -можно посмотреть...как говорят Гуру нашего форума-начинать нужно с малого!!!!

[Леха_161]

Это да. Правая была вообще в ужасе, левая более менее. Так что думаю стоит снять и посмотреть.




но стука ведь не было???? так??? просто большая вибрация...а у него стук...но как вариант -можно посмотреть...как говорят Гуру нашего форума-начинать нужно с малого!!!!

Стук на гравийке был ужасный. Думал подвеска вся отвалится

[Леха_161]

viewtopic.php?f=18&t=21289&start=125" target="_blank
Вот в конце об этом писал.

[da_valera]

да там вообще неудобно...помоему лучше использовать внутренний 6-гранник...не помню...завтра посмотрю на снятой рейке и отпишу вечерком...

Юрок здорова! Ткни носом где там этот болт находится, тоже хочу подтянуть!

[dr.nikonov]

да там вообще неудобно...помоему лучше использовать внутренний 6-гранник...не помню...завтра посмотрю на снятой рейке и отпишу вечерком.

Я две гайки сварил на шпильке вставил в гайку подтяжки и накидным ключем пытался тянуть.Ход у ключа маленький а трещотка не залезает,вот и думаю как еще подлезть туда.

[OleG_Pet]

у меня тоже появился кратковременный(еденичный) стук на неровностях..заехал в сервис, сказали люфтит трипоид в стакане...собираюсь менять полностью привод...а там будет видно

[Карек]

да там вообще неудобно...помоему лучше использовать внутренний 6-гранник...не помню...завтра посмотрю на снятой рейке и отпишу вечерком.

Я две гайки сварил на шпильке вставил в гайку подтяжки и накидным ключем пытался тянуть.Ход у ключа маленький а трещотка не залезает,вот и думаю как еще подлезть туда.

Контрагайку ослаблял ?( учтите подтяжка это временная мера ) процес износа начался фото рейки у меня в подписи .

[Kilroy]

Люфт триподов внутренних шрусов проверяется так: включаешь L, начинаешь ехать медленно по ровной дороге, потом слегка газуешь - при газе должен быть слышен одиночный лязг.
Аналогично на R можно попробовать послушать. На нормальных скоростях и неровностях отсюда стука не услышишь.
Суть в том, что в определенных местах съедаются внутренние поверхности стакана трипода от постоянных "сухих" ударов трипода. А сухие они могут стать из-за повреждения/ослабления пыльника и недостатка смазки, а она там жидкая - легко вытекает.
Также этот люфт можно почувствовать, вывесив колесо на N и покрутив из ямы привод за колесо, удерживая стакан внутреннего шруса рукой. Хотя далеко не факт, что при вывесе трипод будет попадать по выработанным точкам стакана.

Болтание приводов в коробке - это нормально, из-за этого не должно стучать.