Про "ватные" тормоза на тойоте.

[denisjx]

Когда поменял свою Марино ФЕ на Марино ГЕ то удивился на сколько педаль тормоза на ГЕ выше, т.е. схватывала раньше гораздо. Через года два педаль просела на 1-1.5см (колодки новые) так что как вариант все таки устает система и отсюда больший ход. То что на новых машинах тормоза хватают раньше скорее всего из-за такой настройки т.е. может изначально давление чуть больше в системе вот они и хватают чуть быстрее. Знаю точно что когда поставил упор ГТЦ то первое что заметил это чуть раннее схватывание и выше педаль примерно на 0.5см!

[Kilroy]

А почему бы механически педаль не отрегулировать? Вроде там есть возможность.

я уже писал- чуть подожмешь и клина словишь влет.

В смысле - стало без нажатия всегда тормозить?

[romariokm]

там выроботка все просто очень до безобразия , засуньте туда голову и осмотрите педальный узел из нутри салона

[AnageeCS]

В смысле - стало без нажатия всегда тормозить?

да, заклинило. едешь- колодки горят, авто не тянет.

[deniskaPol]

смысл такой, короче у ГТЦ есть перепускное отверстие через которое при отжатой педали, жижа в магистрали должна сообщаться с бачком ГТЦ, потому что жидкость при нагреве расширяется и излишки должны куда то выходить, я эту тему со сцеплением прошел, весь мозг мне выело, когда нагревалось, начинало само на корзину давить, и сцепуха буксовала.

[MerTV]

и в чем смысл этого поста?
Я прекрасно представляю устройство ГТЦ,но не понимаю что можно там сделать. Мутить нужно лишь увеличивая диаметр внутренностей ГТЦ,поставив более производительнее,например. Но тут сразу упрешься в возросшее усилие на педаль,значит и вакуумник надо более мощный.
А перепускное отверстие это очень точно расчисаное отверстие сразу перед манжетой. Вот именно поэтому крутить там ничего не удастся,малейшее смешение и тормоза клинит из-за того что жидкость не сбрасывается

[deniskaPol]

Я этот пост писал для Kilroy.

[Kilroy]

Спасибо )
Я имел в виду регулировку до начала продавливания ГТЦ. Минимизировать свободный ход педали.

Ещё вспомнил, что очень хорошо влияло на схватывание тормозов регулировка задних барабанов и прокачка системы.
То есть, возможно это связано с распределением тормозной жидкости в системе. Её "обжимкой".

[MerTV]

где бы взять то задние барабаны...

[Kilroy]

Меняемся?!

[MerTV]

с моей лошади тебе не встанут

[toyo1]

вот вам пример.у меня 2 короллы.одна 100ка 4вд 4аге тормоза бзр ,колдун убрал,педаль колом нет информативности вакумник 2х контурный тормозит отлично.другая спринтер труэно ае92 4агзе тормоза штат ге,педаль ходит см 5,но тормозит отменно,вакумник одноконтурный,колдун стоит,только ход педали большой очень,хорошая информативность.теперь на королле борюсь как сделать хоть чуть чуть ход педали.везде тормоза дисковые.

[просто_вася]

внесу свои 5 копеек.

на цересе поставил вакуум от ЖЕ, новые колодки (диски практически без износа, от силы 0,3 мм), сзади колодки развел как на УАЗиках (барабаны), свели до минимума свободный ход педали в салоне. Можно еще регулировать шток в ГТЦ при снятом вакууме (вот тогда тормоза клинят, проверено ). Тормоза меня устраивают. Не знаю про вашу "ватность", ездил около месяца на Логане. Педаль там мягкая, а в тойоте жесткая. От сюда и субъективная оценка тормозов. Просто когда ты привык давить в тойоте и такой же силой давишь в Логане, то естественно кажется, что Логан схватывает моментально. Так же и с педалями газа (опять в сравнении с Логаном), на Рено буквально дунешь на педаль и уже почти в пол (надо аккуратно дозировать нажатие), а в Тойоте надо именно нажимать на педаль. Субъективно Церес задумчивее чем Логан, но на деле это не так.

[Fill]

Тема, конечно умерла, но хотелось бы поделиться) У меня, та же, беда с тормозами, но прошлым летом я подтягивал ручник (разводил колодки в барабанах, а после, подтягивал из салона) и получилось, что ручник стал с 2-х щелчков блокировать задние колеса. Так вот тогда и педаль тормозов изменилась: чуть коснусь и машина колом встает, было не удобно на малой скорости перед светофором останавливаться, первый день постоянно инерция меня пыталась в лобовик впечатать)) Жаль, только, вот что тормозами насладиться не успел: на следующий день переднее колесо при торможении клинонуло из-за того, что тормозной диск и колодка в нуль стёрлись и пластина колодки передней (с внешней стороны) провалилась со своего места и её зажало между тормозным диском и скобой (куда колодка устанавливается). В общем запустил тормоза, не уследил за колодками, благо, что клинонуло при повороте во двор. После пытался так же ручник затянуть, чтоб педаль поднялась, но почему-то не получалось.

[Эльфийский рыцарь]

Пока езжу на сток тормозах барабанных. Ручник на 2-3 щелчка мертво держит авто. Тормоза плавные,не резкие. Либо у тебя что то с колдуном,либо закисли направляшки или сами поршни. Возможно гтц/вакуум как то не так работают.

[ramozz]

Ручник на 2-3 щелчка мертво держит авто.

Тоже раньше допускал такую ошибку. По мурзилке 5-7 щелчков, если память не изменяет.

[Эльфийский рыцарь]

Нету проблем)) поставлю новые троса и ге тормоза посмотрим как с ними буит) 5-7 щелчков заманаешься его тянуть)) а тут как в автоспорте)) чик и все))

[BLACKEMAIL]

На ниссан санни такие же тормоза по "ватности". Разок погнул супорта, когда пересел с копейки без вакуумника на десятку. Дело привычки, у меня копейка колом вставала без вакуума. Сам недавно поменял барабаны с колодками с зади, стала гораздо реще тормозить, я прям почуствовал зад по педалью и да колодки были с минимальным износом, а выработка барабана около 2 мм.

[mypuk]

Т.е. вывод темы, ватные тормоза всегда с нами?
Конечно клёво что можно тормозить плавно, даже выбирать плавность торможения , но временами сыкотно, выбор дистанции не всегда спасает, всегда найдётся балбес которому срочно нужно залесть в этот промежуток

[Карек]

Может кому пригодится , с дрома мне ответили ,на наши рейки .(26)
http://reika.pro/magazin-remkomplekt/ko ... 5/169.html" target="_blank

[Fill]

Может кому пригодится , с дрома мне ответили ,на наши рейки .(26)
http://reika.pro/magazin-remkomplekt/ko" target="_blank ... 5/169.html

а подойдет? мая рейка 04445-12100, а там 45510-12330

[рюрик]

Может кому пригодится , с дрома мне ответили ,на наши рейки .(26)
http://reika.pro/magazin-remkomplekt/ko" target="_blank ... 5/169.html

ахренеть.... дорого....за пару втулок!!

[Карек]

выходит дешевле чем родные заказывать . для инфы
http://forums.drom.ru/toyota-corolla-sp ... 85273.html" target="_blank
вроде жалоб не ту ..

[Карек]

в конце мой вопрос увидите ник на дроме карэк.

[Карек]

Может кому пригодится , с дрома мне ответили ,на наши рейки .(26)
http://reika.pro/magazin-remkomplekt/ko" target="_blank ... 5/169.html

а подойдет? мая рейка 04445-12100, а там 45510-12330

у тебя номер не рейки а рем комплекта