срочно надо советов

[svstra]

дело такое!хотел поменять пыльник внешней гранаты,на сервисе очень долго мучились но так и не смогли ни какими способами сбить внешнюю гранату!!!До этого при попытке заменить гранату так же с мучениями сломали внутреннюю обойму она просто лопнула,пришлось покупать контрактный привод целиком так вот с этого привода так же немогут снять гранату.Говорят должно быть кольцо но я взял старый привод и там но как-бы с усиками,!!!!как ее снять то????Увы самой гранаты не осталось по тому и не могу сейчас сопоставить эти 2 части и посмотреть как это разбирается

[MerTV]

Если сразу наружний ШРУС не сошел,то пыльник надо менять через внутренний. Процентов 70,если не больше шансов что наружний ШРУС можно снять только с помощью болгарки.

[Mister_X]

Наружный шруз должен выдёргиваться из приводного вала!
Зажимаешь приводной вал в тиски и сдёргиваешь наружный шруз!
(там буртик и колечко утопленное в нём!)
У меня на первом Цересе шруз внутренний хрустел,
я правда, не стал выдёргивать приводной вал из коробки, не охота было пачкаться!
вобщим снял рваный пыльник и срезал болгаркой внутреннюю обойму наружного шруза!

[MerTV]

Наружный шруз должен выдёргиваться из приводного вала!

Заблуждаешься. Совершенно не обязан.

[antik]

Плюсану к MerTV, т.к. сам сталкивался с такой проблемой. Если шрус родной стоит, поможет ТОЛЬКО болгарка, и никак иначе. Если привод меняли на неоригинал, должен сбиваться.

з.ы. если граната целая, а пыльник сказал "привеееет" то пыльник меняют через внутренний трипоид, предварительно сняв его.


вот тут тоже есть пару слов про снятие http://tcm-club.ru/phpBB3/viewtopic.php?

[zhbr77]

Плюсану к MerTV, т.к. сам сталкивался с такой проблемой. Если шрус родной стоит, поможет ТОЛЬКО болгарка, и никак иначе. Если привод меняли на неоригинал, должен сбиваться.

з.ы. если граната целая, а пыльник сказал "привеееет" то пыльник меняют через внутренний трипоид, предварительно сняв его.

+1, именно так и менял пыльник