заслонка рециркуляции

[ll0yd]

Здравствуйте.

проблема случилась - похоже у меня рециркуляция постоянно включена. Тыкаю кнопку и никаких изменений в шуме и потоке воздуха, а раньше точно помню что-то происходило. Плюс тяжелый воздух в салоне и запотевание...

Подскажите, где располагается механическая часть, куда залезть посмотреть и проверить рециркуляцию? Может такое быть, что неполадка в блоке климата?

PS: кондей не работает.

[Lehatrd]

Сними бардачок и там сразу увидиш слева эту заслонку

[ll0yd]

О, спасибо. Уж во всяком случае наверняка есть есть возможность заклинить ее в открытом положении, пока не разберусь почему не работает кнопка. А то так ездить невозможно.

[ll0yd]

скисла дорожка в блоке климата на эту кнопку. Напаял проводок, и все работает

[.МиштяК.]

скисла дорожка в блоке климата на эту кнопку. Напаял проводок, и все работает

Только хотел написать про блок климата, пока читал первое сообщение
А ты уже оказывается нашел причину

[Kilroy]

Пока тема про заслонку, напишу.
Вычитал тут в книжке один совет: оставляя машину на стоянке, заслонку ставьте в режим внутренней циркуляции, иначе имеете большие шансы получить в лицо струю пыли или снега из дефлекторов обдува
.
Мне прилетало так неоднократно

[.МиштяК.]

Пока тема про заслонку, напишу.
Вычитал тут в книжке один совет: оставляя машину на стоянке, заслонку ставьте в режим внутренней циркуляции, иначе имеете большие шансы получить в лицо струю пыли или снега из дефлекторов обдува
.
Мне прилетало так неоднократно

Так то оно так, но стекла будут потеть
У меня на автозапуске 10 минут греется до моего прихода, воздух снаружи, прихожу - тепло, следов талого снега в салоне нету )))

[Kilroy]

А ты попробуй когда сядешь на центральные дефлекторы переключить - вот оттуда и прилетит
Хотя у кого фильтр стоит, наверное нет такой проблемы.

[DJ]

Не знаю у меня нет токой фигни и фильтр на зиму снят!

[Виталя]

А я парни не давно узнал что если поставить печку в режим АВТО то при запуске печка не работает по ка не прогреется до первой отметки, и увеличение скорости происходит с прогревом ДВС, но это если направление потока воздуха в салон....еже ли на стекло то печка сразу включается на полную.......
Ну реально не знал этого

[.МиштяК.]

А ты попробуй когда сядешь на центральные дефлекторы переключить - вот оттуда и прилетит
Хотя у кого фильтр стоит, наверное нет такой проблемы.

Так давайте по порядку, господа!
Ставим одну заслонку "с улицы", вторую "на себя и в ноги".
Печку включаем на "авто".
Заводим машину. Печка не включится, пока двигатель не прогреется более менее.
Итого имеем: Когда печка автоматом включается, ОЖ уже достаточно прогрета, прогрет и радиатор печки. Плюс ко всему вентилятор включится на маленькой скорости.
То бишь, получается: затягиваемый вентилятором снег (если уж он затянется, его будет немного), пролетая через горячий радиатор печки, будет таять и испаряться, не долетая до дифлекторов.
Экспериментируйте с положениями заслонок и скоростью вентилятора, вариантов куча.
А на рециркуляции в салоне правда оч. сильно стекла запотевают, несколько раз на работу так опоздал, пока оттаивали.

[.МиштяК.]

А я парни не давно узнал что если поставить печку в режим АВТО то при запуске печка не работает по ка не прогреется до первой отметки, и увеличение скорости происходит с прогревом ДВС, но это если направление потока воздуха в салон....еже ли на стекло то печка сразу включается на полную.......
Ну реально не знал этого

Суровая правда, Виталь!

[Виталя]

А на рециркуляции в салоне правда оч. сильно стекла запотевают, несколько раз на работу так опоздал, пока оттаивали.

а почему собственно так происходит???

[.МиштяК.]

А на рециркуляции в салоне правда оч. сильно стекла запотевают, несколько раз на работу так опоздал, пока оттаивали.

а почему собственно так происходит???

Потому что начинает гоняться по кругу влажный салонный воздух. тает снег на коврике, сам ты сел в машину, два раза дыхнул и все, этого достаточно!
А снаружи влажность намного меньше.

[Виталя]

а почему собственно так происходит???

Потому что начинает гоняться по кругу влажный салонный воздух. тает снег на коврике, сам ты сел в машину, два раза дыхнул и все, этого достаточно!
А снаружи влажность намного меньше.

ну на счет влажного воздуха это я кумекаю....но радиатор печки такой горячий там мне кажется все сохнуть должно....

[lexxor]

А ты попробуй когда сядешь на центральные дефлекторы переключить - вот оттуда и прилетит
Хотя у кого фильтр стоит, наверное нет такой проблемы.

Летом была такая фигня, стоянка возле офиса очень пыльная и если с открытой заслонкой машина весь день простояла, то если включить вентилятор в салон полетит нехилая порция пыли.

[Виталя]

ну про лето согласен.....зимой слышал что, что то попадает но в лицо не попадало!!!

[lexxor]

ну про лето согласен.....зимой слышал что, что то попадает но в лицо не попадало!!!

Да, зимой такой проблемы не замечал. Но все равно заслонку закрываю и поток воздуха в салон делаю. Так салон лучше прогревается на автозапуске. А когда в машину сажусь, тогда уже открываю заслонку и поток на стекло.

[.МиштяК.]

ну на счет влажного воздуха это я кумекаю....но радиатор печки такой горячий там мне кажется все сохнуть должно....


Как бы не хотелось, деваться влаге из салона некуда. проходя через печку влажный салонный воздух......становится теплым влажным воздухом, который ЗАМЕЧАТЕЛЬНО конденсируется на холодных стеклах и сразу замерзает.