Руль ведёт вправо

Air · Post by **Air** » Thu Jun 19, 2008 4:16 pm

Приветствую!

На Цересе катаюсь недавно, сразу после покупки заметил, что руль слегка ведёт вправо. На пержнем Ниссан Санни такое было до замены шаровой. Дядка - спец предположил, что на некоторых японцах специально так сделано, чтобы компенсировать небольшой скос на японской дороге -) Забить, или ехать в сервис.. ?

rukovitzin · Post by **rukovitzin** » Thu Jun 19, 2008 5:14 pm

Нее, я думаю тебе лучше на геометрию съездить

Денис86 · Post by **Денис86** » Thu Jun 19, 2008 5:41 pm

Все это ерунда! Машина должна ехать по ровному покрытию четко прямо. Без всяких уводов.. Так что это либо развал/схождение либо резина. У меня так было.. грыжа вылезла и машину вело вправо. А я три раза развал делал и думал почему это машину ведет про резину и не думал а потом заглянул и увидел. Поменял резину и все пришло в норму

Post by **Zizo** » Thu Jun 19, 2008 9:19 pm

Проверь давление в шинах, раз. Сделай дефектовку подвески (мне вот изначально с гнутым рычагом продали). Ну и если всё в порядке - езжай схождение делать. Хотя если постоянно в одну сторону ведет (а не "рыскает") схожденее в норме. Но вот заодно они развал проверят, из-за него вести может. Он хоть "официально" у нас не регулируется, реально в небольших пределах болтами стойки поиграть можно. (шаровая и опорные подшипники тоже могут быть причиной)

А про уклон дороги - чушь полная, фантазия у "дядки-спеца" богатая.

Тогда еще стекла делать "на некоторых" призматические, чтобы "скомпенсировать небольшое косоглазие у японцев"

rukovitzin · Post by **rukovitzin** » Fri Jun 20, 2008 8:51 pm

Zizo wrote:Тогда еще стекла делать "на некоторых" призматические, чтобы "скомпенсировать небольшое косоглазие у японцев"

аааа!!! Zizo посмешил отлично!

Air · Post by **Air** » Mon Jun 23, 2008 9:15 am

Да уж, дядя-спец похоже пошутил надо мной просто

А так сам склоняюсь к тому что резина.. менять надо полюбому. Так-то машина не "рыскает", только на большой скорости когда в колею попадаю - это жесть, без гидроусилителя было куда спокойнее.

tmass · Post by **tmass** » Mon Jun 23, 2008 10:56 am

Air wrote:Да уж, дядя-спец похоже пошутил надо мной просто
А так сам склоняюсь к тому что резина.. менять надо полюбому. Так-то машина не "рыскает", только на большой скорости когда в колею попадаю - это жесть, без гидроусилителя было куда спокойнее.

ну ты вообще какие-то странные вещи говоришь.. с гидроусилителем я вообще забыл что такое колея.

езжай ка на диагностику подвески, на сход-развал и проверку геометрии. что-то у тебя не так. резина тут играет последнюю роль (если она конечно не разная, не лысая и без шишек)