вопрос по тормозам

[Мик]

Когда нажимаешь на педаль тормоза, слышно шипение. Это норм или как? Езжу уже пол года, вроде проблем с тормозами не было. Мож это так вакуумник работает? Кто знает разъясните

[150 H/M]

Воздух в системе.

СРОЧНО -
- проверить уровень тормозухи (скорее всего он будет ниже нормы)
- найти течь (устранить)
- прокачать тормоза, заодно заменив всю тормозуху.

Ездить до устранения шипения ОПАСНО.

[Мик]

Жидкость никуда не уходит, за полгода она на одном уровне. Не думаю что это течь

[Илюха]

Жидкость никуда не уходит, за полгода она на одном уровне. Не думаю что это течь

попробуй поменять тормозуху,заодно и прокачешь. Это лишним не будет,вот от того потом и смотри.

[YouRich]

Никакого воздуха в системе нет, точнее шипение не изза этого.

если будет воздух в системе то педаль будет либо ватная, либо какой то контур будет меньше тормозить, либо будут время от времени отказывать, для восстановления нужно будет качать педалью. Все зависит от кол-ва воздуха в системе.

Шипение твое - вакуумник 100%. Либо просто подпускает с клапана или корпуса, либо (что страшнее) дырочка в диафрагме. Последнее очень опасно. Проверено на личном опыте. У меня тогда еще 10ка была. В один прекрасный момент я нажал на тормоза посильнее и педаль стала (до сих пор незнаю почему, ведь когда машина стоит и вакуумник не работает то она жесткая) чуть мягче сцепления. Благо скорость маленькая+коробка+ручник+бордюры=никого не ударил и не сшиб.
Так что смотри, диагностируй...

[150 H/M]

...

Опередил.
Тока што хотел это сказать

[PAPAY]

Когда нажимаешь на педаль тормоза, слышно шипение. Это норм или как? Езжу уже пол года, вроде проблем с тормозами не было. Мож это так вакуумник работает? Кто знает разъясните

заведи машину на 1-2 минуты...нажми на тормоз и заглуши ...не отжимая педаль. Если педаль в течении 30 сек не проваливается,то вакуумник в норме. Ну и соответственно на заглушённой при нажатии ход при втором и третьем нажатии должен быть меньше ,чем при первом.

[Chernets]

А вакумник можно сложно самому поменять?

Может кто менял. Поделитесь опытом.

[Zizo]

Несложно
4 гайки под торпедой и 2 или 3 ( в зависимости от года выпуска) болтика крепления ГТЦ к вакуумнику.
Но возможно потребуется его "настроить". Путем регулировки болтика, который собственно на поршень цилиндра давит.

[Мик]

Купил вакуумник на разборке, на неделе поменяю))

[Кабанчик]

Установка Вакуумника: 1(а) Установи вакуумный уселитель с новой прокладкой, (Б) подсоедини два шланга, (В) Установи вилку на шток, (Г) Установи и затяни гайки крепления вакуумника, (д) Установи ось вилки в вилку и педаль тормоза, и и установи шплинт в ось вилки. (е) поставь возвратную пружину тормоза. 2 оТРЕГУЛИРУЙ ДЛИННУ ШТОКА ВАКУУМНИКА. (А) уСТАНОВИ ПРОКЛАДКУ НОВУЮ на главный тормозной целиндр, (б) Поставь регулировочное приспособление на прокладку, и затемопусти регулировочный винт до легкого косания поршня (в) Переверни регулеровочное преспособление и установи его на вакуумник. (Г) Измерь зазор между концом штока вакуумника и головкой регулировочного винта " зазор 0 милеметров". (Д) Если зазор не 0 милеметров, то %ля дальше регулируй. 3 установи главный тормозной целиндр 4 подсоедини вакуумный шланг к вакуумнуму уселителю тормозов 5 залей в бачок тормазуху и прокачай торм систему. 6 проверь отсуцтвие утечек. 7 отрегулиркй педаль тормоза, затем затяни контрогайку вилки.... УДАЧИ

[Мик]

Спасибо, все понятно, только зачем тормоза прокачивать?? Я просто отвел тормозной цилиндр в сторону , потом обратно прикрутил..

[Кабанчик]

Прокачай, лишним не будет. Воздухиз тормозн сист убрать.