ABS (Опрос).

[dezha]

Тренировка дело нужное и тренировки должны быть регулярными. Вот только вопросс на чем тренироватся? Свою машину как-то жалко у соседа тоже не попросишь для этих целей. Вот и получается, что большенство "тренируется" во время поездки на работу и обратно домой.

[Maksim]

Если уж жалеть машину, то не так. Ничего ей не будет от отработки торможения на снегу. А ездим не на соседских, а на своих, их-то и нужно знать. Даже две одинаковые машины могут существенно отличаться поведением на дороге.

[YouRich]

Если уж жалеть машину, то не так. Ничего ей не будет от отработки торможения на снегу. А ездим не на соседских, а на своих, их-то и нужно знать. Даже две одинаковые машины могут существенно отличаться поведением на дороге.

+1

[dezha]

Если чесно, то надоело спорить, как лучше с ABS или без него.
У меня стоит и я доволен как удав потому, что вижу реальные приимущества и работает она как надо и срабатывает всегда вовремя, нужно лишь учитывать некоторые ее особенности.

[Maksim]

Да, в общем-то, особо и не спорили вроде... Штука полезная, однозначно, но, бывает, от народа такого послушаешь... А тут обсудили с толком, с расстановкой. Нормально...

[Gary]

По-любому, всегда каждый хвалит то, что у него есть. А если у него нет, а у других есть, то хвастовство отсутствием "этого" вызывает не только удивление, но и раздражение.

Пример, много раз слышал, что люди у которых нет кондиционера, его хаят, типа "да на фиг мне надо, простужаться, я типа свежим воздухом подышу посижу в тепле" или нечто типа "да он много мощности забирает, мне не нужен" или типа "от него расход топлива увеличивается". И всегда это говорили мне те, у кого кондишна нет. И никто из них не сказал типа "да, классная вещь, жалко на моём корыте такого нет".

Или например с коробкой автомат. Ну блин тоже наслушался. Типа "да машину нельзя на буксире вести". Ну тут комментировать нечего. "типа я сломаюсь на трассе, мне что эвакуатор вызывать". Или опять же говорят, что на автомате больше расход. Или что со второй передачи тронуться нельзя. Ну и так далее.

Поэтому я согласен с гостем. Просто чел зашёл и высказал своё эмоциональное мнение. И я с ним скорее соглашусь. Без АБС я толком никогда не ездил. А то, что им оборудуют все современные авто, и то, что тема АБС всплывает всегда когда нам показывают очередную УБИТУЮ в ХЛАМ маршрутку, не требует от меня особенного вникания в техническую суть вопроса. Могу лишь сказать своё проверенное убеждение, что к вопросу выбора покрышек слудует отнестись не менее серьёзно чем к совершенствованию в себе навыков прерывистого торможения и других шумахерств. С плохими покрышками вам ни АБС ни что другое не поможет.

[Zhyk]

соглашусь с Gary - сам раньше думал что автомат это говно и что я никогда за него на сяду. Теперь иногда и задумываюсь,если менять машыну когда буду, то с какой коробкой вот так.
Пример из моего опыта: поехал со своей подругой в лесок сами понимаете зачем. Пока занимались своими делами пошел хороший дождь, холод собачий, оделись и с довольными лицами собрались выезжать. Но не тут то было, дорогу всю развезло, грязище, покрышки беговые для трассы превратились не понятно во что. Короче сели мы так на брюхо, ни в зад ни вперед.Опишу ситуацию: два часа ночи,холод собачий, далеко за городом, в недвижимой машине два замерзающих тела. Пришлось вызванивать своих пацанов чтоб вытащили. В итоге только руками смогли вынести. Так к чему я это: была бы механика, я бы с раскачки еще вначале выскочил не дав ей зарыться и соскользнуть с кювет. Неделю маринку от дерьма отмывал, шмотку пришлось выбрасывать, кросовки разволились вобсче. В итоге все долго еще смеялись и вспоминали эти покатушки, особенно оправдания моей девушки перед своей мамой почему она такая грязная и мокрая

[fleg]

По-любому, всегда каждый хвалит то, что у него есть. А если у него нет, а у других есть, то хвастовство отсутствием "этого" вызывает не только удивление, но и раздражение.

Пример, много раз слышал, что люди у которых нет кондиционера, его хаят, типа "да на фиг мне надо, простужаться, я типа свежим воздухом подышу посижу в тепле" или нечто типа "да он много мощности забирает, мне не нужен" или типа "от него расход топлива увеличивается". И всегда это говорили мне те, у кого кондишна нет. И никто из них не сказал типа "да, классная вещь, жалко на моём корыте такого нет".

Или например с коробкой автомат. Ну блин тоже наслушался. Типа "да машину нельзя на буксире вести". Ну тут комментировать нечего. "типа я сломаюсь на трассе, мне что эвакуатор вызывать". Или опять же говорят, что на автомате больше расход. Или что со второй передачи тронуться нельзя. Ну и так далее.

Поэтому я согласен с гостем. Просто чел зашёл и высказал своё эмоциональное мнение. И я с ним скорее соглашусь. Без АБС я толком никогда не ездил. А то, что им оборудуют все современные авто, и то, что тема АБС всплывает всегда когда нам показывают очередную УБИТУЮ в ХЛАМ маршрутку, не требует от меня особенного вникания в техническую суть вопроса. Могу лишь сказать своё проверенное убеждение, что к вопросу выбора покрышек слудует отнестись не менее серьёзно чем к совершенствованию в себе навыков прерывистого торможения и других шумахерств. С плохими покрышками вам ни АБС ни что другое не поможет.

+1
Лично при тормажении в пол с АБС объехал жопу машины, т.к. тормазного пути не хватало.
2ОЛЛ: а вы не задумывались о том что своим прерывистым торможением вы имитируете АБС??? Только получается это у вас намного хуже.

[YouRich]

Конечно! и поэтому тормозной путь с АБС больше намного )

вы ребята учитесь не создавать ситуаций, нежели их потом решать.
Тебе вот повезло, а генеральному моему нет, ибо влетел он с абс на чистом льду. на откровенном льду абс будет практически полностью отбивать педаль, давая вместо этого тебе порулить. А если тебе рулить не надо (справа и слева машины) а надо остановится быстрей?
Делай выводы.
АБС не АБС - кто как смог - так и тормозит. АБС работает не совсем на грани срыва в юз, а с запасом. с маленьким но с запасом. Поэтому тормозной путь чуть больше.
Тут надо смотреть по ситуации. Если у вас есть отточеный навык экстренного торможения на льду - вэлкам то офф АБС,
если нет такового - лучше ее оставить включеной.
Каждому свое.

ЗЫ:Думал не буду отвечать, ибо мой пост будет повторением всего вышесказаного, но не удержался, пардон. Но помните что мой пост - ИМХО.

[fleg]

Ситуация которую я описал, происходила на сухом асфальте
Конечно случаи разные бывают, но абс это очень хорошее изобретение. имхо опять же

[dezha]

Попробовал на чистом льду тормозить с АБС, рывками нажимая на педаль тормоза. Прекрасно получается, при резком нажатии колеса в первый момент блокируются потом отпускаются. В этом режиме тормозит как без абс. (если быстро нажимать и отпускать) (на асфальте так не получается с АБС лучше)

[denisok]

самое главное, по моему, что при торможении с АБС машина остается упровляемой! я не раз избегал дтп благодаря тому, что автомобиль непрерывно замедляется, но не едет как по рельсам, как когда колеса заблокированы или тормрзишь рывками, а остается управляемым.