Странный шпоночный паз на шкиве коленвала

[Roman]

Братцы привет! Такая тема, менял на выходных ремень ГРМ на своей марине, попутно ремни кондея, гидрача, генератора, сальники и ролик натяжной. В принципе хочу сказать, вроде не сложно все это, затратил около 7 часов, но не спеша. Одна вещь меня ввела в смущение: шпоночный паз шкива коленвала. Он выполнен широким пазом на шкиве, а на валу стоит простая шпонка, около 4мм шириной. Так я и недопер зачем это, в чем фишка. Поставив шкив на вал, я провернул его в пазу против часовой стрелки, т.е. по ходу вращения вала и затянул. Может кто имел дело со шкивом или просто знает что да как. Двиг 5А-FE

[Zizo]

Ну да, там стоит шпонка. Типа полукруглая такая. Круглой частью вставляется в коленвал, а широкой держит приводную шестерню ГРМ и шкив коленвала. Т.е. эта шпонка держит шкив от проворота. Между шестерней и шкивом там еще пластинка металлическая. Если ты шкив ставишь, то он пазом в шпонку входит, и крутиться не будет.
В чем вопрос то? Не понял

[Roman]

Ну да, там стоит шпонка. Типа полукруглая такая. Круглой частью вставляется в коленвал, а широкой держит приводную шестерню ГРМ и шкив коленвала. Т.е. эта шпонка держит шкив от проворота. Между шестерней и шкивом там еще пластинка металлическая. Если ты шкив ставишь, то он пазом в шпонку входит, и крутиться не будет.
В чем вопрос то? Не понял

Уважаемый ZIZO, я понимаю, на первый взгляд вопрос простой. Есть вал - на нем стоит шпонка, есть шкив - на нем шпоночный паз, что может быть проще чем одеть шкив на вал, да? Но проблема то в том: что шпоночный паз на шкиве выполнен шире чем шпонка на валу. Примерная ширина шпоночного паза на шкиве составляет 3 ширины шпонки. Зачем это???

[Zizo]

А, так вот в чем вопрос. Это уже конкретно, а то из поста фишку не усёк. Ломал я как-то эту шпонку, шишка залетела под ремень, сломало шпонку и шкив перекосило, ладно вовремя заметил. Шпонка.. да милима 3-4 была, долго в кармане болталась. Точно помню что паз неглубокий, милима 2 где-то был. А по ширине, может и шире он шпонки был, я не примерял, но не в 3 раза! Шириной милиметров 5 максимум, но не 1см как в твоём варианте это 100%. Точно не помню, и посмотреть возможности нет, старый у родителей в гараже, это далеко. Двиг у меня 4А, но шкив на замену я с 5А снимал, причем с позднего, были идентичны.

Попробуй в инете найти фотографии шкива. Я сейчас дернулся в пару мест, в одном что-то сервак глючит, в другом нету. Но кто ищет тот всегда найдет.

[Zizo]

И вот еще что в голову пришло. Шкив должен точно соответсвовать шпонке. Ведь на шкиве нанесены метки, по которым двигатель выставляется в ВМТ. А также эта метка служит для установки угла опережения зажигания. А в случе, если шкив стоит плюс минус трамвайная остановка - это всё не работает. Так что всё должно тип топ входить в друг друга плотненько.

[sybersky]

Привет, форумчане!
Может кто то подсказать зачем нужно это уширение паза на шкиве коленвала?

[КОС]

Привет, форумчане!
Может кто то подсказать зачем нужно это уширение паза на шкиве коленвала?

Так не должно быть!!! Это разбило у тебя,надо менять, ещё шкив посмотри, его обычно тоже разбивает..я уже намучился с этой бедой,столько шкивов поменял...а звёздочку так разбивает редко. Однозначно заменить!!!