Запромётов Александр и Марино ))

[Сергофан]

да колодки одинаковые. По крайней мере на ГЕ и на 5А . По крайней мере нишимбо точно встают)
Действительно, разработай направляшки.В любом случае это сделать нужно.
Кстати у меня твой адвикс не бьется в дублях . Но у меня кашияма есть..а если кашияму забить то и адвикс появляется. Может конечно они и реально толще ..тут хз..мерить надо. Я уже свои нишимбо поставил недавно, так бы померил
Опять же у меня все пластинки стоят..и колодки норм встают. А у тебя даже без пластин не влазят Шевели направляшки!!

[Карек]

не помню какие на 5 а фе..

На 5а моторе суппорта 51-22

На фото 51/18

[Сергофан]

да пофиг..колодки одни бьются..хоть ГЕ хоть ФЕ хоть 5А

[Сергофан]

наверное надо замерить толщину и сравнить с нормальными..хз че еще предположить. Даже если предположить что диск от ГЕ не досточили..так он бы по вылету не подошел на 51-18..а у 51-22 он диаметром меньше..и тоже бы не подошел по вылету
пожалуй можно ставки делать))

[Сергофан]

а окажется поршень заклинил)) Кстати сфоткай как задвинулся..

[DJ]

Я на fe 22 диски ставил на 1мм толже. С трудом супорт закрывался отдал токарю сняли по пол мм с каждой стороны и все залезло

[Карек]

Толщена колодок больше 15мм ? ТС

[александр30]

толщина колодок 15 мм.
вчера кое как газовым ключом открутил нижний направляющий болт, верхний ну никак, благодаря тому что хотя бы нижний открутился - получилось внатяг поднять крышку суппорта (или как там её называют?), наружняя колодка в одно углу стёрта до металла - поэтому стала одним оголённым краем жрать диск, внутренняя колодка с 3 мм запасом, поршень кое как, очень кое-как задвинул внутрь, манжета целая, немного грязи есть под ней, вернее типа ржи, туго сидит - еле приподнял, кое как очистил посадочную выемку, но думаю там дальше ещё хуже, так как туго вошёл поршень, вставил новые колодки с одной сточенной колодкой - но теперь оказалось, что направляющая втулка (нижняя) закисла наглухо, ни туда-ни сюда, поэтому крышка и не закрывается, пришлось вовнутрь поставить новую сточенную колодку, а снаружи ту старую , которая с 3 мм запасом, стоящая изнутри - тогда кое-как закрыл, ненадолго хватит. пока идёт это "хватит" - сейчас закажу направляющие болты 4 штуки, так как у родных слизаны грани. теперь думаю, что дело в направляющих втулках - они (нижние закисли) - поэтому колодки и стачиваются не параллельно, а наискосок. пока думаю в этом причина незакрытия суппорта.
ребят, помогите, пожалуйста , вопросы к вам -
1. как расшевелить направляющую втулку (на фото стрелкой отметил). или только замена? (думал снять резинки и горелкой прожечь - в инете читал - вроде тухлый номер, да и опасный для чугуна, ... приваривают кусок металла и при помощи тисков выбивают, а потом только новую ставят...
2. поршень тоже под замену или можно как-то расшевелить его? вэдэшкой и туда сюда? попеременно - педалью тормоза, потом обратно вдавливать и так несколько раз...?
3. один направляющий верхний болт так и не открутил - газовый ключ хоть и маленький - но не даёт подлезть с другой стороны, а с той, с которой подлезает - всё слизано так, что зацепа уже нет. посоветуйте, может есть отработанный уже способ.

...вчера чуть гаишника не задавил, нее - не моя вина. поднимаюсь на бугор по трассе и тут на бугре у обочины стоит гаишник - остановил мужика и что-то втуляет ему, типа открой багажник, мужик идёт к багажнику, гаишник стоит ко мне спиной - параллельно с разговором с мужиком смотрит на встречку,, я словно что-то предчувствуя - сбросил скорость до 40...45, и тут уже почти в 10 метрах, ну в 13-ти, гаишник не оборачиваясь, подрывается и бежит поперёк дороги и палкой машет встречной машине-такси, нога на уровне рефлекса по тормозам, чуть его пятку не задел, а он, гаишник - даже и не заметил этого, что чуть ли не последний раз в своей жизни махнул своей палочкой, .подбежал к таксисту и давай ему уже что-то втулять, ..у меня слов нет..., чуть дав вперёд, увидел - молодой пацан-гаишник, зарабатывает отчёт о проделанной работе за смену - элементарные вещи не знает, посмотри назад при движении на проезжей части... - во как служат - ценой своей жизни..., а у меня всё волосы седее и седее от таких прыгунов..., хорошо хоть выработанную колодку успел сменить...

[рюрик]

направляшки если новые будут-можно газовым ключом расшевелить туда-сюда...бородком повыбивать попробуй в одну и другую сторону...а поршень выдави надавливанием на тормоз и проведи его ревизию....можеш 1000 бумагой его обработать..и будет как новый...токо когда его вытаскивать будеш-смотри...там внутри резинки поршня- есть стопорное кольцо....сначал его снимаеш...

[александр30]

заказал направляющие втулки (4 шт) и болты на перёд (4 шт), соответственно нижние-верхние - 1780 рублей (оригинал). эмекс. теперь думаю может пыльники заменить, хотя визуально старые целые, менялись полгода назад на неоригинал. смотрю - ремкомплектом дешевле брать, но тоже не маленькая цена - в среднем 1900 рублей (оригинал), но там ещё и на поршень пыльники и кольцо. и очень был удивлён - когда увидел САТовский ремкомплект за ...235 рублей. наверное пока не буду менять, целые вроде. я слышал есть колпачки на болты защитные, типа от грязи и коррозии, но у нас видать нет.

[Карек]

820005

вот нужная штука взял и горя не знаю с поршнями .а тебе по ходу серьезно надо заняться суппортами . Колодки 15мм это норм для наших .


я слышал есть колпачки на болты защитные, типа от грязи и коррозии, но у нас видать нет.

проблема не в головке болтов .а в резьбе (обработай )

[Сергофан]

так вот простой ключ как поршень тормозной утопить))..Поэтому и сверлил старую колодку)
По теме..направляшка не касается метала суппорта...пыльник он насквозь. Направляшка в резинке закисает.. Когда вытащишь увидищь поймешь..
Хотя поправлю..это ж передние..тут пыльники не сквозные.Но все равно направляшка скользит на них. прямого касания направляшки и суппорта нет. Но там пздц похоже..вся смазка в коксе. Выбивай выдергивай...
а в идеале внутри так должно быть

[Карек]

Сергофон у тебя вроде суппорта были в идеале и не дорого

[Сергофан]

Сергофон у тебя вроде суппорта были в идеале и не дорого

все купили уже..и мои зеленые и эти серебро Серебро за шесть ушли. но сцука как новые все же

[александр30]

Сегодня попробую старую 'эбонитовую' )) колодку просверлить, резьбу нарезать. Ребят, при снятии поршня вы чем пережимали тормозной шланг? Видел в инете какие-то плоскогубцы с зажимом-фиксатором, а если не им, то как - плоскогубцами и ручки чем-то зажать, или типа министрубцинами зажать, тупо две пластины или пару кусков фанеры и 2-мя саморезами их сжать?

[Сергофан]

Сегодня попробую старую 'эбонитовую' )) колодку просверлить, резьбу нарезать. Ребят, при снятии поршня вы чем пережимали тормозной шланг? Видел в инете какие-то плоскогубцы с зажимом-фиксатором, а если не им, то как - плоскогубцами и ручки чем-то зажать, или типа министрубцинами зажать, тупо две пластины или пару кусков фанеры и 2-мя саморезами их сжать?

я бы не стал шланг ломать. Круглую ветку подходящего диаметра вставь и все. Или круглый клин выстрагай и вставь. Этого достаточно

[рюрик]

Сегодня попробую старую 'эбонитовую' )) колодку просверлить, резьбу нарезать. Ребят, при снятии поршня вы чем пережимали тормозной шланг? Видел в инете какие-то плоскогубцы с зажимом-фиксатором, а если не им, то как - плоскогубцами и ручки чем-то зажать, или типа министрубцинами зажать, тупо две пластины или пару кусков фанеры и 2-мя саморезами их сжать?

я бы не стал шланг ломать. Круглую ветку подходящего диаметра вставь и все. Или круглый клин выстрагай и вставь. Этого достаточно

да можно и перегнуть.....ниче им не будет резина...

[Сергофан]

ну вас нафиг перегинателей..вот так ремонтники на шлангах суппорта и подвешивают..

[рюрик]

ну вас нафиг перегинателей..вот так ремонтники на шлангах суппорта и подвешивают..

я ж сказал перегнуть....а ты сразу -подвешивть....

[Сергофан]

так это ж страшнее Шланг же имеет двойной шланг..сверху мощная изоляция а уже внутри сам шланг с жидкостью.. Согнуть наверное еще хуже

[рюрик]

так это ж страшнее Шланг же имеет двойной шланг..сверху мощная изоляция а уже внутри сам шланг с жидкостью.. Согнуть наверное еще хуже

[Сергофан]

ээ...погоди ты...

[Сергофан]

кароче орбитом заткнуть штуцер..

[рюрик]

кароче орбитом заткнуть штуцер..

аха.. и фэйри залить.....

[Сергофан]

кароче орбитом заткнуть штуцер..

аха.. и фэйри залить.....

ну главное фейри не в рот а то детишки будут ржать и радоваться