Город воинской Славы- ВОРОНЕЖ! И весь 36й регион. Отзовитесь

[serj1234]

Народ, в субботу, 26 июля в 20 часов встречаемся у Окея на Шишкова!

[serj1234]

Поправочка. Суббота 25го

[Liana18vrn]

апну,чтоб не говорили что не видели
Встречаемся в субботу 25 июля в 20,00. стоянка окея на шишкова!!!

[Liana18vrn]

Девочки и мальчики! Первая встреча в этом году! В эту пятницу 9 февраля в 21:00, тц максимир парковка 3 этаж!! Всем клубнями и клубничкам с меня кофе))

[Veselina]

Ребят,может кто знает контакты толкового электрика в вашем городе,который не пугается праворуких старушек и кто имел опыт с их схемами?В нашем городе,к сожалению,таких бесстрашных электриков не нашлось...

[DimSUN]

Что такого страшного в схемах? Сама можешь разобраться, без всяких электриков. Начни, а мы поможем

[Veselina]

Что такого страшного в схемах? Сама можешь разобраться, без всяких электриков. Начни, а мы поможем

Прежде чем лезть в схемы,надо хотя бы знать в какую часть машины лезть)- где-то коротит провод -нужно разбирать какую-то определенную часть машины,будь то багажник или где днище или салонную переднюю часть,а уже потом мне лезть в схемы,так?)А электрик опытный,думаю,должен сразу определить по симптомам где ямку копать...у меня горит ошибка задних фар,а когда на заглушенной машине нажимаю тормоз машина выдает горящие передние фары и звук невыключенных фар при выключенных),недавно в дождь начал замирать кратковременно движок при положении D,как мне объяснили на двигатель так влияет какой-то проблемный провод..колонка еще на магнитолу иногда трещит..и сказали,что если в дождь-лужи обостряется ,то копать следует в районе днища.Вообщем,как я поняла сначала надо разобрать и найти провод,а потом уже брать схемы..
С чего мне начинать?

[DimSUN]

Во-первых, сначала нужно проверить наличие массы на кузове, в салоне, на торпеде. Для этого покупаешь автомобильный тестер с лампочкой 12-24 В и с проводком-крокодилом. Цепляешь крокодил на плюс и начинаешь тыкать.
Потом Цепляешь крокодил на замке зажигания ACC, IGN1, IGN2 и тыкаешь на массу. Лампочка должна гореть.
Если чуда не произошло, разбирать поблочно.

Снять блок предохранителей под капотом, посмотреть целы ли провода. Провести ревизию проводов массы (под ним), проверить провода на двигатель. Собираем.
Снять пластиковую накладку в ногах пассажира. Поочерёдно вытаскивать-осматривать-вставлять все разъёмы. Проверить болт, под которым клеммы с проводами массы.
Снять блок целиком. Ищем любую влагу, позеленевшую медь. Собираем обратно.
Снять пластиковую накладку в ногах водителя, снять перчатьчный ящик, осмотреть блок предохранителей. Вытаскиваем-осматриваем-вставляем. Где-то рядом есть болт с массой. Проверить надёжность соединения.
Отключаем фишку на стопы и пр. Проверяем работоспособность машины.
По возможности снимаем блок. Но очень аккуратно- часто ломается защёлка.
Если нигде нет воды и провода в идеале, начинай возиться со схемами.
Не пугайся количества разъёмов. Они все есть в книжке на последних страницах. По номеру разъёма можно найти его принадлежность

[DimSUN]

Часть информации по проводам можно взять из каталогов. Нам на рисунках показано схематичное расположение

[oligarhoff]

Вот и электрик нашёлся толковый, осталось с ним договориться, чтобы он в Воронеж примчал (или в Липецк?..)

[Сергофан]

вот и я том же..)) в мск есть хорошие спецы))

[DimSUN]

Антик ближе

[Veselina]

Во-первых, сначала нужно проверить наличие массы на кузове, в салоне, на торпеде. Для этого покупаешь автомобильный тестер с лампочкой 12-24 В и с проводком-крокодилом. Цепляешь крокодил на плюс и начинаешь тыкать.
Потом Цепляешь крокодил на замке зажигания ACC, IGN1, IGN2 и тыкаешь на массу. Лампочка должна гореть.
Если чуда не произошло, разбирать поблочно.

Снять блок предохранителей под капотом, посмотреть целы ли провода. Провести ревизию проводов массы (под ним), проверить провода на двигатель. Собираем.
Снять пластиковую накладку в ногах пассажира. Поочерёдно вытаскивать-осматривать-вставлять все разъёмы. Проверить болт, под которым клеммы с проводами массы.
Снять блок целиком. Ищем любую влагу, позеленевшую медь. Собираем обратно.
Снять пластиковую накладку в ногах водителя, снять перчатьчный ящик, осмотреть блок предохранителей. Вытаскиваем-осматриваем-вставляем. Где-то рядом есть болт с массой. Проверить надёжность соединения.
Отключаем фишку на стопы и пр. Проверяем работоспособность машины.
По возможности снимаем блок. Но очень аккуратно- часто ломается защёлка.
Если нигде нет воды и провода в идеале, начинай возиться со схемами.
Не пугайся количества разъёмов. Они все есть в книжке на последних страницах. По номеру разъёма можно найти его принадлежность

Спасибо,тебе,Дим!Все очень понятно для меня написал , даже появилась надежда на собственные силы
сейчас попробую поискать у кого есть такой тестер с крокодильчиками,если уж не найду,то придется приобрести себе такой)

[Veselina]

Вот и электрик нашёлся толковый, осталось с ним договориться, чтобы он в Воронеж примчал (или в Липецк?..)

Я в Липецке живу),но у нас здесь все электрики когда слышат -"праворукая тойота 93 года "очень пугаются *vampire*,*вампир*

[DimSUN]

Разберёшься со своей - сможешь починить другую там ничего сложного нет. Основной принцип - последовательность действий.
Тестер обязательно преобрети. Такая штука экономит время

[Veselina]

Разберёшься со своей - сможешь починить другую там ничего сложного нет. Основной принцип - последовательность действий.
Тестер обязательно преобрети. Такая штука экономит время

Да,в голове поначалу была паника-за что браться и куда копать),сейчас более-менее созрел план действий ,начну с малого-для начала еще раз попробую разобрать задние фонари,а потом по твоему плану))

[DimSUN]

Зачем пачкаться и снимать фонари? Что ты там хочешь увидеть?

Отключи фишки правой бортовой косы в ногах водителя.

[Карек]

Вот тут Димон надо с фотками тоже интерес появился где фишки расположены. Это двухжильный чёрный провод?

[DimSUN]

Надо снять пластиковую накладку. Под ней белая панель с предами и фишками. Ищем жгут с пола, отключаем.
По цветам уже не помню, только наощупь

[Карек]

Там вроде дверные фишки 2штуки

[Сергофан]

буквально на днях этим блоком занимался)) на задние габариты фишка прямо под предами.. На передние чуть выше слева..

[Veselina]

Зачем пачкаться и снимать фонари? Что ты там хочешь увидеть?

Отключи фишки правой бортовой косы в ногах водителя.

Хотела осмотреть еще раз лампы,на одном форуме парень писал,что у него была такая проблема,оказалось,нити в одной лампе замкнуло,поменял лампочку и все прошло)),да...это я все глупо так надеюсь на легкий исход
Попробую найти фишки и отключить)

[oligarhoff]

Хотела осмотреть еще раз лампы,на одном форуме парень писал,что у него была такая проблема,оказалось,нити в одной лампе замкнуло,поменял лампочку и все прошло)),да...это я все глупо так надеюсь на легкий исход
Попробую найти фишки и отключить)

Ну и лампы проверь

[Veselina]

Надо снять пластиковую накладку. Под ней белая панель с предами и фишками. Ищем жгут с пола, отключаем.
По цветам уже не помню, только наощупь

Дим,а есть ли какие нюансы при снятии этой накладки для новичков в этом деле?)что за инструмент нужен?Пойдет ли набор пластиковый для этих целей?

[DimSUN]

Там пластиковая гайка у педали газа и два пластиковых пистона на стороне, что ближе к двери. Возможно, придётся отщёлкнуть нижнюю накладку дверного проёма чтоб освободить нужную пластиковую штучку. Для работы нужны перчатки