Просто не хочется пол машины разобрать. Сам склоняюсь к датчику, но мультиметра, нет поэтому еще не смотрел как он стоит." Совета как решить эту проблему никто не дал. За это время я сделал следующее: 1. промыл дроссельную заслонку, в том числе РХХ, поменял соответствующие прокладки; 2. отрегулировал с помощью мультиметра и щупа датчик положения дроссельной заслонки; 3. промыл систему охлаждения, поменял антифриз и термостат (поставил Тама на 88 градусов); 4. отрегулировал зажигание с помощью стробоскопа... После этих диких плясок вокруг машины изменилось многое в лучшую сторону... за исключением... холостого хода)))
держит после прогрева те же самые 1000 оборотов) комп естественно обнулял) грешу на датчик температуры и на помпу - если допустить что у нее снизилась производительность и горячая ОЖ неохотно доходит до датчика температуры (она издает шаркающие звуки, но антифриз через нее не уходит). кто что думает по этому поводу?)
но КХХ так и не с мог открутить 
и вот 5 лет (плюнул через левое плече) обороты все норм.
